Disque voilé = pas de prise en charge par la garantie ?!

[Sinx]

Non les 2 disques sont différents !

Dé mémoire :

http://www.carpimoto.it/en-FR/Brand_Bre ... B40886.htm

et le droit

http://www.carpimoto.it/en-FR/Brand_Bre ... B40878.htm


Par contre comme je le disais, les plaquettes brembo d'origine sont beaucoup trop dures, quelqu'un aurait-il une suggestion d'autre modèle / marque ?

[Cyrus]

30€ pour 5 petiTs butinios a la con



Pour les plaquettes Les xbk5 de chez CL

[orsu2b]

La même réf que celle d'origine mais tu remplaces les 2 derniers chiffres par SA (en brembo bien-sûr)

[Cyrus]

http://www.silverperformance.fr/advance ... plaquettes+



Comment tu classerai les origine Vs SA Vs SC Vs RC

En therme de dureté et d'efficacité ??

[Mi-K]

Disques changés pour moi aussi mais je pense que je vais tout de même changer les plaquettes, les brembo d'origines sont vraiment à chier, beaucoup trop dures elles marquent les disques de suite

En tout cas les disques nickel via le site qu'a suggéré orsu2b, 351€ livrés en 4 jours from Italy !

Tu as remis tes anciennes plaquettes sur tes disques neuf? Si oui, ben... fallait pas!

[orsu2b]

Origine : tu connais
SA : plus de mordant mais garde sa constance (plus long temps que le DOT 5.1) durée de vie raisonnable (un peu moins que l'origine tout de même)
SC : du mordant même à froid (bien qu'un peu moins, ça surprend sur le premier freinage, c'est le différentiel avec à chaud), usure rapide
RC : j'ai pas essayé, je fais pas de piste ...

[Sinx]

Disques changés pour moi aussi mais je pense que je vais tout de même changer les plaquettes, les brembo d'origines sont vraiment à chier, beaucoup trop dures elles marquent les disques de suite

En tout cas les disques nickel via le site qu'a suggéré orsu2b, 351€ livrés en 4 jours from Italy !

Tu as remis tes anciennes plaquettes sur tes disques neuf? Si oui, ben... fallait pas!

Oui je sais tout le monde dit ça. Maintenant les plaquettes ont 4000km et Ducati m'a certifié que je n'avais pas besoin de les changer. Donc comme je dois pister dans 1 semaine je me voyais assez mal y aller disques neufs + plaquettes neuves, c'est le meilleurs moyen pour tout devoir rechanger après la session. Donc j'ai prévu de changer les plaquettes mais après ma session.

[Cyrus]

Origine : tu connais
SA : plus de mordant mais garde sa constance (plus long temps que le DOT 5.1) durée de vie raisonnable (un peu moins que l'origine tout de même)
SC : du mordant même à froid (bien qu'un peu moins, ça surprend sur le premier freinage, c'est le différentiel avec à chaud), usure rapide
RC : j'ai pas essayé, je fais pas de piste ...

Les sa sont plus tendre que les sc et moins que les RC ?

[totene]

en brembo monte des 07BB19sa al'avant ca va très biens, si non les lmp 306sf en tendre ou les lmp 306 srr plus ferme d'AP racing sont de très bonne plaquettes aussi

[Mi-K]

Disques changés pour moi aussi mais je pense que je vais tout de même changer les plaquettes, les brembo d'origines sont vraiment à chier, beaucoup trop dures elles marquent les disques de suite

En tout cas les disques nickel via le site qu'a suggéré orsu2b, 351€ livrés en 4 jours from Italy !

Tu as remis tes anciennes plaquettes sur tes disques neuf? Si oui, ben... fallait pas!

Oui je sais tout le monde dit ça. Maintenant les plaquettes ont 4000km et Ducati m'a certifié que je n'avais pas besoin de les changer. Donc comme je dois pister dans 1 semaine je me voyais assez mal y aller disques neufs + plaquettes neuves, c'est le meilleurs moyen pour tout devoir rechanger après la session. Donc j'ai prévu de changer les plaquettes mais après ma session.

Tu pouvais y aller avec disques et plaquettes neuves à ta session piste, à la limite un p'tit rodage sur route avant et c'était bon.
HS ON
Tu vas à Ledenon ou Alès? Tu tournes avec MGB?
HS OFF

[Sinx]

@Mi-K : Oui je vais tourner avec MGB à Alès

[waystren]

Disques changés pour moi aussi mais je pense que je vais tout de même changer les plaquettes, les brembo d'origines sont vraiment à chier, beaucoup trop dures elles marquent les disques de suite

En tout cas les disques nickel via le site qu'a suggéré orsu2b, 351€ livrés en 4 jours from Italy !

Trop facile de dire "pieces d'usure" ça ne se voile pas comme ça des disques, jamais vu ça en + de 20 ans de moto.

Sinon le changement de plaquette est une bonne idée, une fois les disques changés / dévoilés, le pb doit venir de la monte d'origne...

[Sinx]

En tout cas c'est ce que le mécano m'a dit, les plaquettes brembo d'origine sont souvent trop dures pour les disques, ce qui pourrait expliquer le soucis...Mais alors pourquoi ça en le fait pas sur toutes les ducat, ça c'est un mystère...

[waystren]

On ne devrait pas avoir a s'en soucier en tant que client, c'est surtout ça le pb...

[Mi-K]

@Mi-K : Oui je vais tourner avec MGB à Alès

Tu irais pas à Alès le 31 juillet par hasard ???

Disques changés pour moi aussi mais je pense que je vais tout de même changer les plaquettes, les brembo d'origines sont vraiment à chier, beaucoup trop dures elles marquent les disques de suite

En tout cas les disques nickel via le site qu'a suggéré orsu2b, 351€ livrés en 4 jours from Italy !

Trop facile de dire "pieces d'usure" ça ne se voile pas comme ça des disques, jamais vu ça en + de 20 ans de moto.

Sinon le changement de plaquette est une bonne idée, une fois les disques changés / dévoilés, le pb doit venir de la monte d'origne...

C'est étrange que les disques de certains voilent.
J'ai une SF 848 et une SBK 848evo et aucune des deux n'a se problème de disque voilé et pourtant la SBK ne fait que du circuit donc que des gros freinage.
Dans tout les cas, Ducati devrait prendre en charge les disques car oui, un disque est une pièce d'usure mais non, cela n'est pas normal qu'il se voile après quelques milliers de kilomètre.

[Sinx]

nan le 13

[Mi-K]

Dommage, j'y serai le 31 juillet à Alès et le 29 Août à Ledenon.
On aura peut-être l'occasion de se croiser sur piste un de ces jours.

[waystren]

C'est étrange que les disques de certains voilent.
J'ai une SF 848 et une SBK 848evo et aucune des deux n'a se problème de disque voilé et pourtant la SBK ne fait que du circuit donc que des gros freinage.
Dans tout les cas, Ducati devrait prendre en charge les disques car oui, un disque est une pièce d'usure mais non, cela n'est pas normal qu'il se voile après quelques milliers de kilomètre.

Je pense c'est due aux plaquettes, et peut être uniquement une serie de plaquettes, on n'as pas eu de bol...
Le DS veut pas en entendre parler, donc ensuite il faudrait passer par Ducati France ?
ça me fait ch... mais j'ai pas envie de rentrer dans une procédure longue et chronophage pour 200€.

J'ai contacté RC3D, et je vais leur envoyer mes disques avant de partir en vacances et commander des plaquettes Brembo SA ou des CL xbk5.

[Sinx]

J'ai monté des plaquettes goodrige, plus tendres que les brembo d'origine et moins chères, pour le moment c'est que du bonheur mais je n'ai pas terminé le rodage disques + plaquettes. Mais comment ça me change la vie déjà O__O

Moi les disques sont irrécupérables vu la valeur du saut et du voile donc même pas j'imagine les envoyer à RC3D. Je vais les recycler en dessous de plat, c'est trop classe ^^ Bon Madame va gueuler mais à 624€ les dessous de plat elle va faire un effort

ps : j'avais évoqué à mon DS justement le fait que ce problème soit un problème "connu" et qui touche même les motos neuve qui ont moins de 1000km mais il m'a dit que même en garantie il fallait un sacré bon dossier pour arriver à faire passer ça chez Ducati ! Car ils invoquent de suite le fameux "pièce d'usure donc on ne prend pas à notre charge"

[Mi-K]

C'est étrange que les disques de certains voilent.
J'ai une SF 848 et une SBK 848evo et aucune des deux n'a se problème de disque voilé et pourtant la SBK ne fait que du circuit donc que des gros freinage.
Dans tout les cas, Ducati devrait prendre en charge les disques car oui, un disque est une pièce d'usure mais non, cela n'est pas normal qu'il se voile après quelques milliers de kilomètre.

Je pense c'est due aux plaquettes, et peut être uniquement une serie de plaquettes, on n'as pas eu de bol...
Le DS veut pas en entendre parler, donc ensuite il faudrait passer par Ducati France ?
ça me fait ch... mais j'ai pas envie de rentrer dans une procédure longue et chronophage pour 200€.

J'ai contacté RC3D, et je vais leur envoyer mes disques avant de partir en vacances et commander des plaquettes Brembo SA ou des CL xbk5.

C'est pas très correct de la part des DS concernés, au prix des motos qu'on leur achète la moindre des choses est d'avoir un SAV irréprochable.
C'est malheureusement habituel chez Ducati (comme d'autres marques d'ailleurs).
Même s'en rentrer dans une procédure long et fastidieuse, tu devrais envoyer une p'tit lettre à Ducati France sur ton problème et la non prise en charge de ton DS. Ça coute rien d'essayer.

[Cyrus]

"Pièce d'usure " Cest ce que disait en août 2015 sur ce meme topic


Évidement que meme pas en rêve ca passe en garantie

[waystren]

C'est pas très correct de la part des DS concernés, au prix des motos qu'on leur achète la moindre des choses est d'avoir un SAV irréprochable.
C'est malheureusement habituel chez Ducati (comme d'autres marques d'ailleurs).
Même s'en rentrer dans une procédure long et fastidieuse, tu devrais envoyer une p'tit lettre à Ducati France sur ton problème et la non prise en charge de ton DS. Ça coute rien d'essayer.

Si j'avais acheté la moto neuve, ça se passerait autrement, c'est clair.
L'ancien proprio a fait les entretiens chez un mecano indépendant, ça va être une histoire sans fin...

[Mi-K]

Oui, y'a des chances.

[waystren]

Non les 2 disques sont différents !

Dé mémoire :

http://www.carpimoto.it/en-FR/Brand_Bre ... B40886.htm

et le droit

http://www.carpimoto.it/en-FR/Brand_Bre ... B40878.htm


Par contre comme je le disais, les plaquettes brembo d'origine sont beaucoup trop dures, quelqu'un aurait-il une suggestion d'autre modèle / marque ?

Peux tu me confirmer que tout est ok avec ce site ?

J'ai laissé trainer cette histoire de disques, et finalement je vais les changer...

[jfj]

déjà commandé chez eux ,ils sont sérieux et rapide

[twinlover]

Je viens d'acheter un brembo or chez eux pour mon Scrambler suite au refus de prise en garantie par Ducati (no comment).
Envoi tres rapide dans un emballage "blinde".

[waystren]

Nickel, merci

[YTK]

Non les 2 disques sont différents !

Dé mémoire :

http://www.carpimoto.it/en-FR/Brand_Bre ... B40886.htm

et le droit

http://www.carpimoto.it/en-FR/Brand_Bre ... B40878.htm


Par contre comme je le disais, les plaquettes brembo d'origine sont beaucoup trop dures, quelqu'un aurait-il une suggestion d'autre modèle / marque ?

Peux tu me confirmer que tout est ok avec ce site ?

J'ai laissé trainer cette histoire de disques, et finalement je vais les changer...

Petit déterrage de post...

Hello Waystren,

Ayant le même soucis que toi et pas mal d'entre vous sur ma SF848 au niveau des (je suppose et espère) disques, peux tu me dire si :

- Tu as commandé les disques sur caprimoto?
- Si oui, satisfait? (livraison etc...)
- Une fois montés, ton problème de vibration a t il bien disparu ?
- Quel type de plaquettes as tu montés?

Merci pour ton retour (ou tout autre personne)

[waystren]

Hello,

Oui j'ai commandé chez Carpimoto, les disques et plaquettes, RAS, reçu rapidement, bien emballé.
un billet de 400 balles pour remplacer des freins quasi neufs... mais bon, on ne va pas refaire l'histoire

Depuis le remplacement , plus aucuns pb (et heureusement !) et le freinage est top!

Les plaquettes, j'ai monté des Brembo SA (les rouges) :
http://www.carpimoto.it/en-FR/9563_07BB ... -disk-.htm

[YTK]

Hello,

Oui j'ai commandé chez Carpimoto, les disques et plaquettes, RAS, reçu rapidement, bien emballé.
un billet de 400 balles pour remplacer des freins quasi neufs... mais bon, on ne va pas refaire l'histoire

Depuis le remplacement , plus aucuns pb (et heureusement !) et le freinage est top!

Les plaquettes, j'ai monté des Brembo SA (les rouges) :
http://www.carpimoto.it/en-FR/9563_07BB ... -disk-.htm

Merci pour ton retour Waystren.
Pas de soucis avec le traction control?
Peux tu stp me donner les références exacts des deux disques?

Oui un billet de 400€ ça calme...Mais comme dis, on va pas refaire l'histoire.
Juste inadmissible quand on connait le tarif de la moto...

Je vais faire la même que toi dans ce cas une fois que tu m'as confirmé les refs des deux disques.

Merci encore pour ton retour.