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Salut a tous, je souhaiterai avoir vos retour de longévité.

Pour ma part :

Pneus d'origine : Diablo rosso Corsa AR 4200km


Quelqu un a t'il un retour sur le sportsmart ? avec mon er6 je fesais 5/6000 max .....

idem 4200 km en origine

la j'ai un supercorsa je m'attends a en faire moins...

4000 et qq avec le rodage... le 2ème ne va pas faire long feu...

3400 bornes pour le pneu arrière d'origine.

3800 bornes avec l'ar . origine . échangé pour un sportsmart ??? !!!.

4500 bornes avec l'ar d'origine, changé pour un sportsmart.

Il a maintenant 3500 bornes et à déjà pris une grosse claque.

5000km pour le moment, mais je reviens de congé et la, il est mort : faut vraiment le changer...

4700 pour ma part pas neuf mais encore bon !

4500 bornes pour moi

Pour ma part 3500 bornes et il est mort.

4300 ar pour moi, changé samedi meme

j'ai opté pour un BT-023

Un BT 23?? En quelle taille? Et ça donne quoi? (désolé pour le ptit HS ops: )

bridgestone en 180 - 55, les 180 -60 rosso corsa ou autre 60 de certaines marque t'en a pas en stock suivant les magasin, c'est pas une taille standard malheureusement.... mon ds etait juste a coté donc jai demandé confirmation de taille avant de les faire monter.

Sinon pas beaucoup rouler a par 20 borne pour rentrer chez moi et j'ai ressenti aucun changement par rapport a ceux d'origine, je verai ce que ca donne en balade

hello. la j'ai 3300 kms et je sens 500 maxi...donc changement vers les 4000 kms, et je remettrai la même monte car très en confiance avec!

Perso, j'arrive à la fin de mon deuxième arrière, il a seulement 2000 et il me reste un petit tiers dessus. Usure bien uniforme sur tout le pneu.

Bonne adhérence je trouve, mais bon usure rapide je trouve quand même!!

2700km avec larrière et en plus jai du utilise la moto sur autoroute pour des formations usures trop prononce sur bande roulement principal et temps de plui en font une savonette a deraper a chaque changement dangle.

en somme jaime ce pneu sur route seche et ensoleille

salut tous !
je vais en faire raler quelques uns je sens:
mon pneu d origine est mort mais mon compteur affiche
9100 km !!!

je vais le changer tres bientot

tu es en mails ou en kms ?

Patcbi, je suis à 6500km et mon pneu va encore bien.

9100 kms je dis respect
Bon je pense que je vais me calmer alors, je dois vraiment faire le bourrin alors

moi je suis a 5500 km il en reste encore un tout petit peut je pense le tiré au 6000 km c tres correcte pour moi je trouve

il faut aussi preciser que je suis parti en grece avec , donc le trajet aller et retour en grande partie autoroutier permet de ne pas trop pourrir le pneu depuis mon retour j ai fait 1500 de ville et ca ca mange pas mal la gomme

maintenant j hesite entre le 180 pirelli d origine et un 190/55 power

patcbi a écrit :salut tous !
je vais en faire raler quelques uns je sens:
mon pneu d origine est mort mais mon compteur affiche
9100 km !!!

OUahh !! Comment tu fais ... ??!!! Y'a des routes en moquette par chez toi ? Ou alors t'as encore un compteur en Francs !!

J'ai fait 4500 bornes et les 300 derniers km ont été vraiment compliqués ... L'avant : changé à 6500 km. et l'arrière est bien entamé (y fera 4000 bornes aussi je pense).
Je vois pas du tout comment tu fais...
Nota : Y'a un post sur le 190/55 au lieu du 180/60, pour ceux qui ne savent pas. Les infos sont intéressantes... allez voir çà. En ce qui me concerne, je vais repasser sur du 190/55 la prochaine fois. Trop cher ce 180/60; c'est du " foutage de gueule"

non simplement 1000 km de rodage
puis plus de 6000 km de voyage ( grece) dont beaucoup l autobeurke
et une conduite coolée et voila le tour est joué

Changement de pneu encore . J'entame le 3e en 6000kms. Changement à 2300 bornes sur le temoins suite à une crevaison. Commence à couter cher ces boudins!!!

Bonjour, 4500 pour moi , et l est vraiment raide !, avant avec mon street triple+ Dunlop Sportsmart,je faisais 6000 facile...

Salut,
Pour aussi c'est 3500 MAXI avec les corsa.

Monte d'origine ROSSO CORSA.

1000kms de rodage, le compteur affiche 3900kms et le gommard et bon à changer.