Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?

[TOD]

J'étais en 95 au début (pas de E10 hein !) et depuis que j'ai gouté au 98 je ne met plus que ca

[fanfoi50]

Donc pas d'inquiétude à avoir avec la disparition du SP98 ?

non aucune

[brembo76]

moi jamais mis du SP95-E10
et jamais mis du SP98
1100 Kms avec du SP95 et RAS

[fanfoi50]

tu n'as que 1100 km ???

[jonibravo]

Tout tourne rond, pas de trous ? (sans jeu de mot)

[brembo76]

j'ma trompé d'un zéro
11000 Kms c'est mieux
ops:

[jonibravo]

C'est plus parlant en effet.

[fanfoi50]

j'ma trompé d'un zéro
11000 Kms c'est mieux
ops:

Ah oui, c'est beaucoup mieux :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[martial]

Depuis que tu as dépassé les 3500 tr ?

[Sharky]

Au moment de prendre possession de ma SF le patron de PP77 m'a fortement recommandé de ne pas utiliser de SP95 E10 mais plutôt du SP95 ou du SP98. Je dois dire que je ne prêtais plus attention à cela depuis des lustres et que je n''avais qu'un vague souvenir de mises en garde au moment de la sortie de ce SP95 E10. Je n'ai pas non plus rencontré de problème sur mes motos précédentes (et puis Triumph semble compatible).

Je me suis renseigné depuis et il semble que le E10 soit effectivement fortement déconseillé dans les motos (sauf certaines marques comme Honda, Triumph, KTM par exemple et dans les voitures produites avant 2000). les raisons sont principalement :
* L'oxydation/corrosion des parties métalliques
* Le gonflement ou craquellement des durites d'alimentation et des plastiques

Quelques sources :
http://www.motoservices.com/entretien/9598.htm
http://www.motomag.com/Carburant-E-10-l ... -5827.html
http://moto.caradisiac.com/Nouveau-carb ... ucteur-880 (rien sur Ducati)
http://www.developpement-durable.gouv.f ... -SP95.html (rien sur les motos !)

Je n'ai rien vu de sérieux en ce qui concerne les Ducati (mais je n'ai pas non plus cherché des jours ...).

Quelqu'un à des infos officielles ou des sources "bien informées" à nous communiquer concernant les Ducati
Qu'utilisez vous comme carburants - voir sondage

[Grand Schtroumpf]

JAMAIS DE E10 en MOTO
Et même l'éviter en voiture si ce n'est pas un modèle TRES récent.

[Grand Schtroumpf]

On a déjà un sujet principal sur ce thème = http://ducati-streetfighter.forumactif. ... light=SP98

[Sharky]

A ok pardon : delete le alors

[Grand Schtroumpf]

Fusion faite, on garde ainsi ton sondage

[biscotte]

JAMAIS DE E10 en MOTO
Et même l'éviter en voiture si ce n'est pas un modèle TRES récent.

carrement ! Nous chez Yam, il parait que cela assèche les joints moteur... a savoir, on a deja eu des pannes a cause de l ' E10

[desmoguigui]

JAMAIS DE E10 en MOTO
Et même l'éviter en voiture si ce n'est pas un modèle TRES récent.

carrement ! Nous chez Yam, il parait que cela assèche les joints moteur... a savoir, on a deja eu des pannes a cause de l ' E10

Pfffff
Y a pas de joints sur les pianos !!!

Surtout jamais d'E10 dans une Ducat' !!!!

[prazzoli]

SP 98 OU SP 95

[JB EH]

Salut a tous j'ai un copain a moi qui travail dans le carburant et qui ma affirmer que en espagne le SP 95 et SP 98 été exactement le même!!!!!!!!
Donc maintenant je roule en SP 95 alors que j'ai toujour été en 98!!!!

[biscotte]

JAMAIS DE E10 en MOTO
Et même l'éviter en voiture si ce n'est pas un modèle TRES récent.

carrement ! Nous chez Yam, il parait que cela assèche les joints moteur... a savoir, on a deja eu des pannes a cause de l ' E10

Pfffff
Y a pas de joints sur les pianos !!!

Surtout jamais d'E10 dans une Ducat' !!!!

toi tu sors

[biturbo]

Alors moi je vais apporter mon expérience sur le sujet, puisque je suis frontalier avec nos amis allemand, je ne roule qu'à l'Octane 102 de chez Aral avec même parfois un additif.
la différence d'agrément va croissant du 95 au 102. Pour les perfs je ne pourrais pas dire, ça envoie, c'est tout...

Avec ce carburant le moteur est un vrai bonheur. et à bas régime je pense que l'explosivité du carburant compense la pauvreté de l'injection liée de la norme Euro3.
Ca vaut bien une bonne carto à mon avis. Reste le prix. Mais le plaisir à un prix....

A la base j'avais posé la question à Ducati directement pour valider la compatibilité qui m'on renvoyé vers mon concessionnaire préféré, qui lui même ne sait pas répondre, mais qui n'y voit pas d'inconvéniant à priori.
Quant à moi j'ai déjà du parcourir 3000 bornes ainsi donc..

Alors bien sûr cela va faire une belle jambe aux gens de l'intérieur mon histoire mais cela confirme les impressions de chacun.
Par contre l'E10 surtout pas, pas plus d'ailleurs sur ma Speed qui fonctionnerait mal directement.

[tontongiorgio87]

moi que du 95 mais, a vous entendre je vais essayé du 98 pou voir les perfs.

[Neo14]

J'avais appelé Ducati france qd j'ai eu ma 796 pour leur poser la question sur E-10 et ils m'ont déconseillé d'en mettre. Mais un plein E-10 en de rares occasions, si on n'a pas le choix, n'abimera pas le moteur.

Voila ce qu'ils m'ont répondu

[kevin]

sp 95 pour moi.
Du 98 si pas le choix

[pinaben13]

Que du SP 95 et surtout pas de E10.

[fab34]

Tu vis au broutziwana pour pas trouver de 98!!

Essaye tout de meme je pense que tu apprécieras la différence!!

RakpakpaK

Ben en corse y a que du 95 par exemple... J'en reviens, j'ai remis du 98 et je trouve la moto plus performante et réactive... C'est très nette, ou alors les Corses coupaient le 95 avec de la PIETRA...

[Grand Schtroumpf]

Je remonte ce sujet pour savoir quel est votre retour depuis la sortie des 1ères SF (pour le Diavel c'est trop tôt).

Qui a pris le risque de mettre du E10 ? Des conséquences ?

[streetfess64]

petite question sur le sujet

on ma fortement déconseillé de metre du sp98 dans mon z1000 ainsi que du sp95e10 je ne met que du sp95 ? pourquoi le sp 98 n'est pas bon pour mon z alors qu'il est recommander pour les sf ??? j'en perd la tete

[pinaben13]

Normalement pour les ducat c'est le sp 95 qui est préconisé par la marque...

[Grand Schtroumpf]

Je ne vois aucune raison valable de ne pas mettre de SP98

[martial]

Ca marche bien mieux avec du 98 , toujours roulé avec ça , même en voiture