Biellette de réglage d'assiette

[martial]

[quote="Will I AM":9wzs8hd]J'ai descendus l'amorto au maximum et c'est vrai que c'est plaisant au quotidien ( je précise que je fais 1m73) les pieds (presque) a plat. J'ai moins a me remonter après de gros freinage
Par contre j'ai le sentiment qu'elle est devenus beaucoup plus lourde à emmener dans les virage... Psychologique?

Sinon dois-je durcir les suspensions pour compenser?[/quote:9wzs8hd]

normal , plus tu descents l'arrière plus la moto est pataude , mais plus sécurisante dans son comportement , moins nerveuse , pour retrouver un comportement standart , baisse la aussi de l'avant

[Will I AM]

merci pour vos réponse,
J'avais déjà baissé l'avant mais je vais remettre un coup^^
Pour être bien sur, je descend mes fourreaux jusqu'à quelque cm de la butée?

[jonibravo]

Pour ne pas modifier l'assiette, l'idéal est de descendre autant devant que derrière, moi j'e n'irais pas au delà de 15mm.
De toutes façons tu vas être stoppé par le guidon...

[LorenzO]

mais pour baisser l'avant, vs baissez la fourche comment exactement ?

[martial]

Tu desserres un tube à la fois , à la main du remonte un tube , tu resserres , ensuite tu fais l'autre

[LorenzO]

ah mais carrément desserrer le tube mais au bout d'un moment il va toucher le guidons

[jonibravo]

C'est ce que je disais plus haut...

[TOD]

Quelqu'un sait ou on peut trouver des biellettes plus courte, genre 10 mm de moins ?

[Fred91]

peut être sur leboncoin cherche une de 1098 il me semble quelle sont plus courtes , sinon chez desmoracing ICI , il y aussi des CNC moins chère.

[TOD]

Merci

J'en avais vu une sur le site Ducati mais elle est dans les accessoires 848...

J'ai vu une Ducati Corse (350€) qui ressemble comme deux gouttes d'eau à la Ducabike. Le problème c'est qu'ils ne donnent pas la longueur mini été maxi.

La CNC me parait pas mal : http://www.desmo-racing.com/shop/articl ... cnc002O%26 :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[machine748s]

Attention quand même au comportement de la moto en mettant une biellette plus courte... L'angle de chasse et la chasse vont augmenter et c'est effectivement difficile de compenser en remontant la fourche dans les tés, vu que le guidon va rapidement gêner... sauf à monter des bracelets.

[TOD]

J'ai vu qu'en diminuant la biellette de 1mm on descend la moto de 3mm et comme je voudrai recupérer 2 à 3 cm, il me faudrait entre 7 et 10 mm de moins.

Je penses pouvoir compenser (en partie) en remontant la fourche.

Ou alors je passe en semelle compensée

[martial]

Pourquoi vouloir poser les deux pieds par terre , à l'arrêt on en pose qu'un , on s'en fout de la hauteur , si comme ceux qui roule en supermotard veulent poser les deux pieds , ils doivent se gréffer des échasses , surtout que la moto n'est pas trop lourde , et c'est un truc de filles ça

[Grand Schtroumpf]

Idem. Je pensais modifier la hauteur sur mes 2 SF pour toucher au sol ( ) mais au final, de peur de modifier l'assiette, je n'ai rien fait.

Je m'y suis habitué... Pas toujours facile mais ça va, je gère

[TOD]

Ca m'embête de modifier l'assiette mais si je peux recuperer quelques cm sans la modifier , ça m'intéresse

[um@x59]

Moi aussi je vais modifier j en est marre de posé les 2 pieds au sol

[kevin]

http://www.satoracing.com/848susrod.htm

[faboust]

http://www.satoracing.com/848susrod.htm

salut
je cherche à rabaisser un peu la bète histoire d etre plus confort...
y a t il qqun qui aurait acheté et testé le produit de sato racing?
moi je suis allé sur ducabike, mais la biellette est a 249eur sans les frais de port (http://www.ducabike.com/prodotti/index.php,) ca me parait excessif!!!
donc c est pourquoi je vous demande si qqun a testé chez satoracing, car bcp moins cher
merki

[Grand Schtroumpf]

Jamais testé mais il semble bien ce site.

[vivien848]

Hello:
taper:
"Ducati Streetfighter 848 - 1198 Ride Height Adjustor"
sur Ebay, vous trouverez une biellette à - de 115€ livrée
(désolé, "petit nouveau" ne peut pas mettre de lien... )

[bart44]

Moi pour essayer de la rendre un peu plus maniable j ai remonté le cul de mon sf de 3 filetage sur ma biellette et j ai fais monter les tubes d un cran.
Voilà je me demandais si quelqu un avait déjà essayé ce type de réglage.
J ai pas encore eu le temps de tester.
Mon streetfighter c est un modèle S.

[bart44]

Voilà j ai eu le temps de régler un peu tous ça entre 2 averses.
Finalement j ai remonté la fourche de 2 cran dans les T, pour baisser l avant.
J ai remonter l arrière à seulement 1 filetage.
Résultat parfait pour l attaque et toucher par terre avec mon 1m66.
Mais maintenant c est le guidon qui me pose un problème ,ça fait mal au poignets.

[Ru974]

Je déterre le sujet j ai essayé de remonter l arrière de la moto via la biellette j ai donc desserré les deux écrous aux extrémité et là impossible de faire bouger la tige j ai beau forcer comme un bourin rien a faire... je voudrais savoir si ma manipulation est bonne ou s il y a un truc à faire

[heyoka]

Hello
Tout est dit au 1er Post , cette biellette grippe très facilement (d'autant plus qu'il y a du frein filet inutile ) entre filetage alu de la biellette et acier de la rotule ; Il faut démonter : dégrippant , chauffe et espérer (risque d'arracher le filetage alu) que ça bouge .....
Bien penser à demander avant un achat d'occase de cette biellette

Ride Safe

[Ru974]

Merci pour la réponse