fourche showa SF HS

[ducatiparis1098]

bonjour à tous,

je sorts tout juste de la révision des 30k sur mon SF ( DS paris 18 ), et je rencontre le problème suivant :
dés le moindre petit obstacle sur la route ( pavé , nid de poule ) la fourche donne la sensation de partir en buté alors que celle-ci ne parcourt que la moitié de sa course

je suis repartit sur les réglages usine ( compression et detente ) et rien n'y fait , cela ne change rien
si je met la compression en résistance max , le phénomène disparait
pas de fuite sur les joints spy et le DS ne m'avait pourtant rien signalé

selon vous , que devrais je faire ? , vidange des fourches , changement ressorts ? , remise a niveau de l'huile fourche ? fourche HS ?

merci par avance

[EFP]

si tu sors de révision à 30000 ils ont du la vidanger non ? ou du moins a celle d'avant ?

vérifies ce point et vu que tu sais toucher aux réglages , contrôle toutes les courses des différentes vis en fonction du manuel (compte le nombre de clic sur chaque)

j'ai vu plusieurs fois des fourches re sortir avec les butées de réglage décalées ma 748 entre autre avant que l'achete...

[ducatiparis1098]

merci EFP
concernant la fourche , elle n'a jamais été vidangée , en tout cas aucunes factures ne le mentionne et sur la revision des 30k cela n'etait pas à prevoir selon le DS
concernant les regleages d'origine , j'ai du justement contrôler les courses ( cela afin de repartir à 0 )

[EFP]

faut l'ouvrir controler et vidanger dans un premier temps

sont fort chez ducati c'est passé de 30000 a 36000km pour une vidange de fourche

perso je vidange au plus tard a 20000 et beaucoup sont dans mon cas 30000 ça commence a faire beaucoup

[ducatiparis1098]

ca va chercher loin en MO une vidange de fourche ?

[EFP]

je mets environ 2h30 pour faire une fourche remontage sur la moto compris bien sur et j'ai pas les outils qu'on les DS

je ne sais pas combien de temps ils mettent mais au pire prends leur taux horaires et part sur 2h30 plus un bidon d'huile

[ducatiparis1098]

merci EFP , possible de faire juste un appoint d'huile sans tout demonter ? ou l'huile est comprimée dans la fourche, et dans ce cas passage alors par la case vidange

[SOCKET71]

30000km, vidange de fourche direct, ton huile doit être sale et a du perdre de son efficacité , sa ne lui ferra que du bien.

[EFP]

yes, vidange tout elle est morte ton huile

[Hermod]

question con, quand vous bouger le train avant a l'arret, vous entendez un bruit de clapet a la compression ?
J'ai pas autant de borne que vous (15k) mais depuis 2009 je ne pense pas que la moto ai eu droit a un changement d'huile :/
vous savez combien cela peut prendre chez un daffy ?

[Cédric]

J'en avais discuté une fois avec dafy (celui de lens), c'était dans les 200€ à la louche, en comprenant les ~20€ d'huile motul.

[EFP]

en gros ils facturent 3h a 60 balles , j'ai meme le temps de faire les spy en 3 heures et il me reste meme 30 min pour boire des bières

note pour plus tard: penser a ouvrir un garage moto ça rapporte

[Cédric]

Mais tellement

[EFP]

et encore je prend mon temps vu que j'ai que des outils fabriqués maison et souvent j'en chie comme un con ...

ils s'abusent quand meme pour une vidange de fourche ... 100€ pour un garage serait un prix respectable en contant 10€ d'huile , ça fait 1h30 de taf a 60€ c'est correct

[Cédric]

Ah ça je me suis aussi fabriqué une sorte de cadre en bois avec 2 tiges filetés pour pouvoir compresser le ressort

Pour les tarifs, quand tu vois comment c'est parfois complètement abusé pour une simple vidange...

[EFP]

j'utilise la technique de mon pote ... feu desmo_enzo ...

une simple sangle a cliquet passer dans le pied de fourche



Désolé GS pour le HS mais du coup je voudrais bien la photo de ton outil cédric stp

je suis un pro du bamako mais j'ai jamais réfléchi a faire un outil pour la fourche ... j'en avais un ... CQFD ...

[Cédric]

Je vois qu'on a presque les mêmes techniques
Le mien est aussi fait maison d'après une idée d'un des gars du forum MT01 http://forum.motoouebe.com/ :



Ça c'est le sien, moi j'avais remplacé le cercle de métal par un petit cadre en bois bien dur, et j'avais ajouté des boulons et rondelles pour bien rigidifier les tiges filetées dans ce cadre. Mais je vais tenter de le refaire un peu mieux, vu qu'à la longue c'était plus vraiment ça
Je vais d'ailleurs en avoir besoin ce mois-ci, va falloir que je trouve une bonne idée...

Le principe est le même, une fois "l'outil" en place, on compresse via des sangles à cliquets...


(Et là, 95% des membres du forum se demandent ce qu'on fait de nos week-end avec nos outils de manouches )

[ticreole8]

Mais non cédric ,ils sont jaloux
En tout cas ,bravo pour les 2 manouches

[EFP]

lui c'est manouche moi c'est Bamako ©

[Hermod]

Merci pour les réponses,

concernant le petit bruit de clapet ? une idée ?

[EFP]

non je ne vois pas mais sur les showa dans modèles précédents il y a souvent un petit bruit a mi course

j'ai jamais compris pourquoi mais tous le monde dit que c'est normale, c'est de ça que tu parles ?

[Hermod]

Peut être y a en effet un petit bruit donc cela doit être cela ^^

[Hermod]

Vidange de fourche prévue chez daffy les milles ^^
130€

Vu que je pense que ma moto n'y a jamais eu droit (elle est de 2009) cela ne lui fera pas de mal. Et peut être que je n'aurai plus ce mouvement que je n'aime pas sur l'angle et que j'ai depuis 2/3 mois :/

[Cédric]

130 restent encore raisonnable...

[Hermod]

ouep surtout qu'il fait aussi les joints spi en même temps
il a prévu 2h30 de travail en tout sur la moto, entre la fourche et le changement de pneu avant ...
je trouve cela assés correct. a savoir que c'est 85€/95€ pour la fourche sans les consommable

[Cédric]

Ah bah si il change aussi les spi, ton devis tombe bien : jette un oeil dans la section Diavel, un membre viens d'avoir un spi qui a lâché...
Devis du ds : plus de 300€ !

[EFP]

ça c'est une facture avec le réel temps passé ! il se graisse meme pas au passage

[Cédric]

Brulons un cierge !

[Hermod]

bon cela y est et merci d'avoir brûler un cierge
j'ai pas eu beaucoup de temps et distance entre Daffy et le boulot pour tester plusieurs phases de conduite.
Mais clairement j'ai rétrouver un museau propre et net, qui engage à prendre de l'angle... ce matin en allant au taf j'avais vraiment la sensation que le museau faisait n'importe quoi :/. même sur double voies ou on ne prend pas d'angle. là c'est net

Donc pour ceux qui ont des soucis de train avant , penser d'abord à votre entretien de foruche. Est il bien fait ? n'êtes vous pas en fin de vie de l'huile .
Pour ma part je pense simplement que la moto n'a jamais eu de vidange d'huile de fourche ... donc de l'huile de 5ans, pour a peine 15 000 km c'est plus de l'huile mais une eau de merde qui ne fait plus travailler la suspension.

[Cédric]

Pense à tout ceux qui ont 40000 dans les dents avec une huile d'origine ... (oui, il y en a plein !)

Même après un délai pas forcément délirant, on retrouve toujours ces surprenantes constatations après une bonne vidange de fourche. La dégradation est tellement progressive qu'on ne se rends que très rarement compte que ça devient nécessaire. Mais une fois que c'est fait, c'est le jour et la nuit !