[SUJET PRINCIPAL] Guidon...

[danton35]

Salut,
Je n'ai fait que 200 kms dont 180 d'une traite et j'ai trop mal aux poignets.
Pouvez vous me dire si l'on s'y fait avec le temps ou s'il vaut mieux changer le guidon pour un modèle + plat, solution qui me semble la mieux adaptée.
Merci.

[ACERYX]

salut,

tout d'abord bienvenue sur ce forum!

moi aussi j'ai mal aux poignets, jai aujourd'hui 2800 bornes et le mal est toujours là!

je vais changer mon guidon pour un rizoma, qui s'adapte normalement sans probleme sur le SF c'est le modèle conique.

Ce que j'ai fait, cela a amélioré un peu le problème , c'est de déssérer le guidon et de le ramener vers moi le plus possible, j'ai pu gagner un centimètre a peu près, c'est pas énorme mais cela se ressent, par contre faire gaffe en tournant le guidon qu'il ne touche pas le réservoir!

[danton35]

Hello Aceryx,
j' ai roulé aujourd'hui un petit 80 kms avec un peu de ville, et bien visiblement les poignets vont bien.
En fait j' ai fait l' inverse de toi. J' ai desserré le guidon et l' ai repoussé en avant. J 'en ai profité pour aligner les leviers de frein et d' embrayage avec mes gros doigts et voilà.
Je crois vraiment que c' est la bonne solution.
En tout cas je veux bien que tu me tiennes au courant de la suite.

[ACERYX]

C'est bizarre , tu as avancé le guidon et tu as moins mal aux poignets, maintenant tu dois etre plus en appui non?

[danton35]

Je te promets que ça semble aller mieux. Je n' ai pas encore trop roulé mais bon, fais un essai et tiens moi au courant.

[Philippe]

Bonsoir Messieurs,
j'ai aussi mal aux poignets .. je pense changer de guidon, histoire d'être plus en position "rodster" ... mais si vs avez des "tuyeaux", je suis preneur ..
Philippe

[ACERYX]

salut,

commence déja par le régler autrement qu'a l'origine, danton l'a poussé vers l'avant et cela lui convient , moi j'ai fait le contraire je l'ai ramené vers moi et c'est mieux , car justement il était trop en avant.

[SpeedSF]

Hello,
Pour ma part je l'ai relevé donc poussé vers l'avant, on augmente la longueur mais on remonte le guidon.
Aprés un essai je suis moins bas et moins mal aux poignets. Je pense qu'il faut régler en plusieurs fois pour
trouver la bonne position de chacun car nous n'avons pas tous la même longueur bras et buste.
A+

[alain13]

salut, après 500 bornes en plusieur fois,j'ai moi aussi mal aux poignets, je vais essayer de poussé mon guidon en avant pour voir le résultat .
D'apres vos essais , je pense trouver une amélioration .
A plus !!!!!!

[Grand Schtroumpf]

Personne n'a finalement mis un guidon Rizoma ?

Je me tâte... Je pense que je vais tenter le coup.

[SpeedSF]

Personne n'a finalement mis un guidon Rizoma ?

Je me tâte... Je pense que je vais tenter le coup.

De là a changer pour un guidon plus haut, le SF est tout de même dans la position un peu sur l'avant. C'est un cadre 1098 donc le poids du corps sur la fourche joue son rôle dans la tenue de route. :idea:
Et puis vu la taille de la tête de fourche qui protège bien à ma grande surprise, plus on se relève plus on va prendre l'air. -->

[ACERYX]

on est sur l'avant car la fixation du guidon sur le té de fourche le bascule sur l'avant ,mais il y a aussi le fait que le guidon "retombe " et donc mets les poignets en pression , donc le changer pour un guidon droit soulagera surement cette pression tout en restant sur l'avant, enfin c'est ce que je pense!

[danton35]

Aceryx a raison, c' est la "retombée" du guidon qui pose problème. L' idéal serait de le chauffer et de le redresser un peu si tant est que ça soit possible.(????)

Pour ma part j' ai installé le rizoma cet après-midi.
Pas de difficulté particulière, ous les câbles passent sans souci.
Pour les ergots prévoir un trou pour celui de la commande de gaz (ça se perce très facilement), les supports de poignées n' ont pas d' ergots et ceux en plastique des commodos je les ai fait sauter.
Premiers constats: le mal aux poignets c' est sûr va disparaître. Quant à la position elle est plus naturelle mais peut-être qu' à l' attaque on sentira un peu moins la machine.
Je n' ai fait que 40 bornes. Je vous tiens informés de la suite.

[SpeedSF]

Aceryx a raison, c' est la "retombée" du guidon qui pose problème. L' idéal serait de le chauffer et de le redresser un peu si tant est que ça soit possible.(????)

Pour ma part j' ai installé le rizoma cet après-midi.
.

Tu as pris quel modèle de guidon, stp?

[Grand Schtroumpf]

Merci Danton
J'ai failli l'acheté il y a 10 minutes !
Peux-tu donner plus de détail sur le perçage, les ergots, la méthode pour enlever les poignées...
Les problèmes éventuels ?
Des photos ?

EDIT on parle bien du RIZOMA conique ?

[img]http://www.rizoma.com/IMG/Prodotti/Big/MA005B.jpg[/img]

[danton35]

Oui on parle du même. Pour ce qui est du remplacement à part dévisser la visserie pour la revisser ensuite rien de sorcier. Le perçage je l' ai fait une fois le guidon fixé sur la moto.
Il faut penser à démonter la tête de fourche, 2 écrous de 10.
Pour le reste si tu veux des infos je t'envoies mon téléphone sur la MP.

[Grand Schtroumpf]

Je suis preneur de ton numéro Danton
En cas de panique mdr

[chocorem]

Bon ben si ya pas d'ergot sur le frein et l'embrayage, je vais essayer de les tourner un peu pour que la main soit plus dans le prolongement de l'avant bras ....

[alain13]

Voila aprés avoir avancé mon guidon vers l' avant, l' essai et concluant, j' ai beaucoup beaucoup moin mal aux poignets .
J' ai gagné un peu plus de 2 cm en hauteur donc , légerement plus en avant mais plus haut en position du buste . Franchement pour ceux qui ne veulent pas changer leur guidon, l'essai vaut le cout pour moin souffir des poignets.

[SpeedSF]

Sur le site RIZOMA il est dit :
" Attention, ce guidon nécessite des pontets spéciaux pour se monter, nous consulter si vous avez des doutes " c'est vrai Danton toi qui en a monté un.
Demain je pars en Haute Savoie environ 250 kms, je me ferais une idée sur mon noveau réglage....à suivre.

[danton35]

Il y a 2 types de section au niveau des pontets: 22 et 28,6 cm
Pour nous c'est le plus gros et il n'y a pas besoin de nouveaux pontets, le rizoma 28,6 se monte sans problème.

[SpeedSF]

Yeessssssssss

[ACERYX]

salut danton,

J'hésite encore a changer le mien, est ce qu'il y a une réelle différence et cette pression sur les poignets elle disparait?

Merci

[danton35]

Bon ben j' ai enfin pu rouler un peu quand la météo Brestoise l' a permis.
J' ai donc fait quelques bornes avec le guidon Rizoma.
Je confirme que le mal aux poignets a disparu vu que celui-ci n' est pas tombant aux extrémités. La position est plus relevée donc aussi plus confortable. C' est pas trop mal.
Par contre celui qui préfère une conduite sportive sera mieux sur celui d' origine, on ressent mieux la moto, je confirme pour celui qui veut attaquer. Quite à le repousser en avant pour limiter le mal de poignets.
Je pense revenir à cette configuration.

PS:il y a aussi une question de morphologie à prendre en compte.

[Grand Schtroumpf]

donc tu reviens en guidon d'origine ?

[danton35]

Je vais réessayer en le poussant en avant.

[SpeedSF]

J'ai fait 280 kms dans l'APM et rien, pas mal, j'ai relevé donc poussé le guidon vers l'avant en deux fois avec un essai.
La position est nikel et dans les virages à l'attaque toujours la même sensation. Je ne suis pas grand 1,70 m.
Je vais laisser ce réglage. De plus j'ai bien régler mes poignées de frein et embrayage la main et le poignet sont bien dans l'alignement du bras, c'est un plus aussi. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Grand Schtroumpf]

Et le comodo clignos ? Tu as modifié sa position aussi ?
SInon les boutons ne sont plus très faciles à utiliser...

[SpeedSF]

Non je n'ai pas touché aux réglages poignées, le commodo est d'ailleurs plus dans la position de mon ancienne moto ça me va mieux, je le trouve plus facilement. Il est petit sur la SF et pas super facile d'utilisation avec les gants.
Sinon il y a une butée pour les poignèes?

[Grand Schtroumpf]

Oui je crois qu'il y a des ergots --> Je prévois aussi de le faire je pense.