Besoin de conseils sur le streetfighter 1098

[langenoir777]

Coucou les Ducati man et lady,

Je ne peux me retenir de vous poser quelques questions …
Comme je les déjà préciser lors de ma présentation je suis complète novice en ducati, je viens du mon du R1
Je reçois la SF 1098 samedi et je n’arrête pas de fouiner sur ce forum et j’aurai 2 questions

1) Niveau esthétique j’aurai voulu remplacer le couvercle d'embrayage pour que l’on puisse voir ce qu’il se cache derrière et mettre de la couleur.
Que dois-je acheter ?
Que vous me conseillez ?

2) J’ai vraiment du mal à mis faire avec cette double sortie un au-dessus de l’autre … On dirait une mobylette avec un pot bidalot double sortie désolé
Je suis en train de regarder qu’est-ce qu’il existe pour avoir un seul silencieux (les gouts et les couleurs)

Merci les loulous

[Mi-K]

Salut!

Tu as par exemple CNCRacing et Ducabike qui font de bonnes pièces mais ceux ne sont pas les seuls, tu n'as que l'embarras du choix.

Carter sec :



Carter humide :



Et pour les silencieux, si tu veux un truc qui change des autres SF, tu as QDExhaust:



@+

[langenoir777]

Merci pour les photos Mi-K,

Je regarde plutôt un pot latéral mais avec un silencieux.

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... P0Mt89BT1M

[langenoir777]

http://www.sc-project.com/ducati_street ... l_line.htm

[Mi-K]

Ils sont pas mal non plus les SCProject mais attention, les +8.3HP annoncés, c'est sans DB-killer et avec un boitier Memjet (et probablement un filtre à air Racing).

[David11]

Oui enfin faut déjà être capable d'utiliser les 155 bourrins existant et il y en a pas beaucoup qui en sont capable

[Mi-K]

C'est pas faux!

[langenoir777]

c'est justement ce qu'il me fait peur, le "que" 155 par rapport à mon ex. Mais je ne regardais pas forcément la puissance sur le changement du pot. C'est une question d'ésthetique

Bon je verrai bien.

et sinon il y a celui là à 540€:

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... NyCh2ziAam


Toujours dans le même style

[Mi-K]

Oui, y'a que 155cv mais plus de couple, et surtout, une partie cycle largement au dessus de celle de la R1...
Après, l’esthétique d'un pot, c'est très subjectif. Ça varie d'une personne à l'autre.

[jetseb64]

155 mais pas beaucoup plus de kilos, donc rapport poids puissance supérieur à ton R1
je suis bien placé pour en parler, j'avais un R1

[langenoir777]

Ok, merci de me rassuré les gars

J' espère que ca va aller ...

Effectivement pour le silencieux les gouts et les couleurs

[David11]

Entre mon streetfighter et mon monster actuelle j'ai roulé en Vmax 1700 avec ligne Akra en full environ 200 cv super sur la ligne droite et sympa dans les virolos mais les limites sont vite là alors qu'avec le street et le monster tu peux vraiment t'éclater.. avec moins de puissance..

[Vince33000]

T'inquiète pas tu vas te faire quelque frayeurs mais franchement une fois que tu y a gouté c'est mort Tu te dis, mais pourquoi je l'ais pas fait avant !!

[langenoir777]

Coucou les loulous,

Binnn voilà elle est arrivée

J’ai fait 290 km pour l’instant et niveau puissance c’est pas mal « moins fort qu’un R1 » mais bon ce n’est pas une sportive non plus et pour un roadster c’est bien la plus puissante que j’ai roulé comparer à un CB 1000 ou une Z 1000 par exemple
Néanmoins j’ai deux points qui me dérangent et si vous pouvez m’aider :
1) Freinage à l’arrière qui n’est pas extraordinaire, moi qui a l’habitude de donner un coup de freinage histoire de la faire glisser avant d’arriver dans le virage du coup il faut que je sois plus ferme avec la pédale. Dommage.
Peut-être avez-vous une solution ?

2) Je trouve que la poignée d’accélération est assez lourde. On ne le remarque pas tout de suite mais avec plusieurs Km parcourus je la trouve difficile à tourner. Il faut savoir que le mec a viré la poignée d’origine et a mis du Rizoma. Est-ce que c’est la cause ? Quel sont vos avis ?

Pour l’instant c’est tout lol je vous ferai savoir mes autres commentaires dès ma prochaine sortie

Merci encore les Ducat-man

Stéphane

[xtractor]

Tu est en full???

[Mi-K]

Pour le frein AR inexistant, t'inquiètes pas, c'est pareil sur toutes les SF.
Si tu trouves une solution, je suis preneur.

[langenoir777]

Oui elle est en Full et heureusement

Mince, comment mettre une photo lol, les .jpg ne fonctionne pas ?

[Mi-K]

Si, le .jpg marche.
Tu vas dans "éditeur avancé" et ensuite "Ajouter une photo", et c'est bon.

[langenoir777]

arfff, il me dit :

L’extension jpg n’est pas autorisée.

[langenoir777]

[David11]

Félicitations , bien équipé en plus et le collecteur ça brille

Pour la poignée dur démonte déjà pour voir tés rétros peut être que l'embout force sur la poignée.

Des liserés de jantes rouge ça serait pas mal...

[Mi-K]

[langenoir777]

Ok mais je ne pense pas que cela gêne car aucune accroche, c'est juste que je trouve la poignée lourde, ou il faudrait que j'aille faire un tour j'ai Ducat et comparer avec une autre.

Je n’adhère vraiment pas avec ce pot double sortie je n’ai pas l’habitude.
Par contre ce qui ferait jolie c’est de remplacer le couvercle de l’embrayage par un ouvert !

[xtractor]

Oui elle est en Full et heureusement

Mince, comment mettre une photo lol, les .jpg ne fonctionne pas ?

Des fois la cale est mal pliée et bloque un peu le poignée mais c'est surtout sur la fin de la course de la poignée. Tu as ce ressenti dès le début ???

[langenoir777]

Oui, dès le début, je dois faire une faxition du moins c'est le ressenti que j'ai

[langenoir777]

Cette cale ce trouve ou au cas, je vais jeter un coup d'oeil. On sait jamais ...

[jean-seb1098]

J ai un peu le même ressenti. Jusqu'à maintenant je me suis dit que c était une question d habitude avec les 4 cylindres ...

[langenoir777]

Ah oui, je n'avais pensé à ce détail concernant les 2 cylindres ...

[Flo69]

Belle machine bien propre !
Moi je veux bien t'achèter tes silencieux si tu adhère pas

[Byboox]

Très bon choix j'ai la même que la tienne...Et j'en suis hyper content !!!