Retour du côté obscur

[Biwolf_1er]

Monica étant partie en novembre, je ne voulais reprendre de moto avant un moment à cause des déplacements pros et des rares moments où je suis à la maison... Mais ça c'était avant...
En fait, je supporte pas de rester sans moto et même si c'est pour rouler que 10min, c'est toujours ça alors j'ai trouvé une remplaçante...

Place aux photos

A la réception...






Début des modifs, petit pot Arrow GP




Installation du support de plaque et du feu arrière avec clignos intégrés pour alléger l'arrière très fin






Mise en place sur support sacoche réservoir SW-Motech et de la sacoche réservoir

[jonathan80]

j'adore la tuono elle est vraiment belle !!
félicitation

[alain13]

[antoine_bea]

Belle moto

[bidoux]

Yes belle bete
en full ?

[alex89]

c'est beau ...c'est très beau même !

[bus003]

J'ai hésité pour ma part à en prendre une car elle a un moteur

Mais cet avant me défrise un peu...du coup...non

Mais lors de mon essai je l'ai trouvée GENIALE

Bonne route Bibi

[Biwolf_1er]

Merci merci

Pour l'instant la moto est encore bridée, j'ai fait que 138km avec mais les pneus quasi slicks et la flotte ça aide pas à rouler. Mais à la révision des 1000 c'est en full

[MasterVince]

La plus belle !
Toutes mes féloches

[Neo14]

Superbe, ca doit envoyer fort

[Doug]

Dans cette configuration ,elle est finalement belle....

[cleox]

Bel engin,mais trop de stickers à mon goût.

[4T4]

Ca donne quoi le arrow niveau bruit ?
Tu as une carto dédiée vu la disparition du catalyseur ?
Quel bonheur cette moto en tous cas !

[Biwolf_1er]

Ca chante fort un peu mais pas plus fort que le Diavel avec la paire d'Akra vide donc ça va.
Je suis resté en carto d'origine, ça marche correctement sans pétarade. Par contre en mettant un filtre à air "racing" avec plus grand débit, ça doit péter à chaque décélération comme sur mon ex TV4 et RSV4

[bidoux]

ca vaut quoi en fiab' ces breles? mieux ou moins bien que ducati ?

[Biwolf_1er]

Pas pire ni mieux.
Ca demande des mécanos bien formés qui connaissent les subtilités de cette mécanique. Comme pour Ducati, si on a une moto du vendredi après-midi veille de match on est mal mais sinon ça va.
Le SAV souvent décrié dépend surtout du concess et de son relationnel avec le SAV

[4T4]

renseignes toi quand même pour la carto...
Je ne me risquerais pas a rouler avec une carto "catalysé" sur un echappement décatalysé...
Est ce que les spécialistes peuent nous eclairer ...

[Biwolf_1er]

Ca risque rien mis à part quelques pétarades si la moto a un filtre type K&N.

Ce qui est à éviter c'est une carto "décata" avec un pot catalysé, là tu crames tout.

J'ai déjà eu un RSV4 et un TV4 avant, je connais un peu le terrain

[4T4]

Ok, bon à savoir !

[Biwolf_1er]

En fait c'est pas différent d'une Ducati ou autre. Beaucoup ici roulent avec une carto full Europe et des pots non catalysés sans avoir le moindre soucis. Quand ça pète fort à la décélération c'est surtout dû à l'ajout d'un filtre haute performance et d'un pot non catalysé. En gardant le filtre d'origine ça atténue les explosions (sans les stopper totalement).

[Biwolf_1er]

Petite sortie cet après-midi... 250km sur des routes sèches, 7° au soleil, 3° à l'ombre, de la petites routes, du virolos, du roulant... Bref de tout pour roder du pneu et du moteur.

Mon pote avec des Angel GT à roder sur son M1200S, moi c'était les M7RR. On s'est régalé même si on a eu froid sur la fin.

[cleox]

belles photos et beaux paysages.

[antoine_bea]

Belles photos

[bidoux]

elle claque la Tuono a cote du M200S blanc ! Sinon oui belle photos !

[4T4]

c'est quoi ton support de plaque sur le tuono ?, tu as déjà mangé les supercorsa SP

[Biwolf_1er]

C'est un Evotech Performance

Et non ils sont bien au frais dans le garage mais ici avec les routes froides et très humides en ce moment, j'ai joué la sécurité avec des pneus plus rainurés... Les SC retrouveront la route cet été quand les Metzeler seront HS. Par contre je reprendrais des M7RR après, sont trop bons ces pneus !

[GIL50]

Vraiment très belle ( yc les premières modifs )

[4T4]

Tu n'avais pas regardé pour les sc project crt ?

[Biwolf_1er]

Si mais cher, trop bruyant et aucune chicane possible alors qu'il y a une pour le Arrow GP

[Biwolf_1er]

Demain révision des 1000 (enfin des 1250)... Réglage en full !

J'adore cette moto ! Le moteur est jouissif ! On peut enrouler tranquille et dès on astique la poignée de gaz, ça part direct !
Chassis très vif et stable, c'est bien plus agile que mon TV4 de 2011.

Et les Metzeler M7RR sont vraiment géniaux ! Aucune arrière pensée à la prise d'angle, même à froid ou sur routes humides.

J'ai monté un sélecteur inversé, c'est destabilisant au début mais on s'y fait vite (même si parfois certains réflex reviennent). C'est surtout à l'accèl avec le shifter que c'est d'enfer en inversé