[DIAVEL][MTS][MONSTER][SF] Mon aventure chez les rouges de Borgo Panigale

[Neo14]

La multi sans les valises et avec les crash-bar et la grille de protection de radiateur qui ont été montées ce matin à Carentan





GS tu peux virer [Diavel] dans le titre; elle est vendue

[sebkulu]

@Neo14: Ca te fait pas tout bizarre de passer du au MTS 1200?
J'en ai essayé un pas plus tard que ce samedi.

Outre l'aspect gommage des irrégularités de la route qui est impressionnant avec les suspensions actives (le modèle d'essai était pourvu de tout... comme d'hab histoire de bien te filer envie ), j'ai trouvé la moto très agréable à piloter, MAIS très effacée par rapport à un Diavel, même bridé!

Je l'ai pourtant essayée en 160CV cette Multistrada, mais bon... j'avais (presque) l'impression d'avoir un 4 pattes entre les jambes
Bon, ok, j'exagère, car j'adore cette bécane au final, elle m'a laissé un super souvenir
Et puis après je ne vous cacherais pas que si 'en avais les moyens, ce serait carrément ma 2ème moto

[Neo14]

J'ai eu la version 160cv pour ma MTS et mon Diavel était en 106cv donc pour elle arrache bcp plus, d'ailleurs elle a plus de couple
Il m'a fallu un petit temps d'adaptation car la moto est plus haute et le centre de gravité aussi. Mais après ce n'est que du bonheur.
Mais du fait de la bulle et de sa protection, forcément cela tire moins sur les bras et on a l'impression que cela pousse moins. J'ai monté la 3eme à 9000 tours et j'en ai perdu mon slip, je devais être à 170km/h en un temps record....
Par contre c'est un vrai bonheur sur la route, même sur une 4 voies avec le régulateur de vitesse

[sebkulu]

Bah c'est étrange, moi j'ai carrément la sensation inverse

En gros, mon Diavel 100CV, quand j'ouvre, je me fais peur
Le MTS 1200 160CV, quand j'ouvre, ça tire sur les bras certes, ça pousse, ça monte vite dans les tours... mais c'est lisse
Et la même que toi, j'ai tiré sur la 2-3-4, je me suis retrouvé à 180 le long des quais à Lyon...
Du coup j'ai coupé

Par contre je te rejoins à 1000% pour la conduite sur route, c'est du pur bonheur
Je l'ai déjà dit par deux fois, si j'avais les sous, y'aurait un MTS 1200 à côté du Diavel dans le garage

[hylidae]

Vincent, les crash-bar et la grille de protection de radiateur c'est parce que tu es trop court sur pattes ?

[Neo14]

Faut pas tout dire !!!!!!!!!!!!!!!!

Je ne te dirais plus rien

[sebkulu]

Bah tant qu'il fait pas 1m70 comme moi, on peut pas dire qu'il soit court sur pattes
Perso pour pouvoir essayer le MTS, j'ai dû demander la selle basse en position basse
Hum... m'en fous, j'avais les pieds qui touchaient le sol

[Neo14]

Petit bonjour de Alpes d'huez

[hylidae]

Trop la classe Vincent !!!

[doms13]

Superbe Multistrada , felicitation

[Neo14]

Allez Rossi et Ducati

[Neo14]

Mon histoire d'amour avec Ducati

[Neo14]

Quand on vous dit que c'est pratique une 1200 MTS



GS je n'ai plus de Diavel, n'oublie pas de modifier le titre du topic

[Neo14]

Préparez-vous au choc les amis

Ca va bientot faire un an que j'ai ma Ducat' Multi, j'ai fait 8000km, j'ai déjà envie de changer (et oui encore....)et mon choix risque d'en surprendre plus d'un ici

Ca fait un bon moment que j'ai envie d'avoir une moto avec un look de sportive mais confortable. Il n'y a pas bcp de choix.
L'année dernière j'avais longuement hésité avec la BMW R1200RS et j'avais aussi pensé à la Kawasaki Z1000SX mais cette dernière fut rapidement écartée de part son look.

Cette année j'ai vraiment envie de franchir le pas et m'offrir pour mes 40 balais ma première moto carénée.

Celle-ci me plait, mais je l'ai écarté, son look me parait trop routière


Celle-ci est trés jolie mais je suis trés septique sur son confort, la position de conduite et la possibilité de rouler en duo


Mon choix devrait se porter vers celle-ci, sur laquelle j'ai vraiment flashé sur le look et qui est confortable.


Je peux encore changer d'avis si le salon de Milan nous réserve des surprises

Ne me jetez pas des pierres les copains, je resterai sur ce fofo, qui est le seul que je fréquente tous les jours

[hylidae]

En fait tu veux un scooter ?

[Neo14]

Oui le nouveau off-road de chez Honda

[loric]

ET un S1000xr?

Un poil chère mais un couteau suisse!

[Neo14]

Elle est trop haute pour moi et je n'ai plus envie d'avoir une moto à 18.000 balles et surtout je voudrais une moto polyvalente mais un look de sportive.
Dommage que Ducati ne fasse plus de ST. J'ai aussi envie de voir autre chose en moto, changer un peu de marque.

[Sinx]

nan mais c'est pas grave on ne pourra pas dire que t'as pas essayé les italiennes

[loric]

Je comprends complètement ta démarche

[Neo14]

nan mais c'est pas grave on ne pourra pas dire que t'as pas essayé les italiennes

Oui surtout que je pense prendre un Monster 620IE ou 900M dans 2-3 ans en seconde bécane pour la conserver.

[Doug]

Pareil j'ai déjà faillit acheter la Z1000SX il y a quelques années pour sa polyvalence et son esprit sportif ,le modèle 2017 a bien évolué en électronique surtout et esthétiquement ,ça peut représenter un excellent compromis pour ceux qui en ont marre de bouffer du vent et des motos tape cul....

[dudu31]

A essayer cette nouvelle SX

[Silver63]

J'en ai eu une, j'ai adoré.
par contre, pas terrible pour les longues distances à 2 comparé à la mts

[Neo14]

C'est pas trop génant, je ne fais qu'une ou deux sorties par an avec ma femme et c'est rarement plus de 300km.

[Doug]

Sur la nouvelle , ils ont amélioré le confort justement avec des nouvelles selles et une course plus longues de l'amorto ,confirmé par les différents essayeurs.......

[Grand Schtroumpf]

La SS vaut le coup d'attendre pour l'essayer et avoir la nouveauté.
La Kawa est une valeur sûre mais c'est une Kawa

[Neo14]

La Ducati MTS est partie hier sur Le Mans et j'ai signé pour la nouvelle Kawasaki Z1000SX

[Grand Schtroumpf]

[Silver63]

Tu nous diras, ton retour sur cette sx m'intéresse.
Cette moto a gardé une place dans mon coeur et je ne dis pas.....