Problème embrayage

[reivax rider]

Salut à tous alors depuis hier ma moto 2200km principalement quand elle est chaude à le levier d'embrayage qui" croustille" au niveau du levier mais une fois à l'arret moteur coupé et casque enlever, entend sur le côté gauche au dessus du psb un couinement, comme si il accroché. Les vitesse se passe on dirait assez bien malgré ça ! Mais bon le ressenti dans le levier en embrayant est pas top et pas normal !
Vous savez ce que ça peut être et les risques ?

[jolchmiblo]

passage au karcher?
j'ai eu le même pb sur mon sf
de l'humidité s'infiltre dans le maitre cylindre
depuis je lave à la main

[tontongiorgio87]

direction moto move...

[reivax rider]

Oui je la lave au karsher mais pas depuis quelque jours pourtant ! vous etes serieux c'est a cause du passage au karsher ? C'est dingue ca et qu'elle serai le solution ? il y a un risque ?

[tontongiorgio87]

solution -> purge du circuit.
risque - embrayage bloqué donc, plus possible de passé les vitesse.
entre nous si tu va chez un DS ne dit pas que tu la passé au karcher .

[Oliverhmo]

Il faut évité de passer les italiennes au karcher c est souvent indiqué sur la notice et avec ducati c est encore plus vrai

[tontongiorgio87]

ont peu mais, molo sur la distance du jet avec la pression...

[Oliverhmo]

Regarde les notices , tu verras la plus part du temps , le lavage à haute pression est déconseillé

[reivax rider]

C'est grave ca et vous faite comment pour enlever les moustiques coincés dans les levieers de freins, radiateur, entré admission forcée, enfin tout les endroits ou ils vont se cachés ?? Jsuis degouté si ca viens de ça !

[tontongiorgio87]

ces rien ton truc, sa arrive a certains sans rien faire.
pour les moustiques et autres, de la patiente et des coton tige

[reivax rider]

et donc la pas le choix de purger ou si je fais gaffe a plus la laver au karsher ca va se passer ?

Enfin jsuis quand meme que je ne puisse pas laver ma "ferrari de la moto" a 20.000€ au karsher sous risque d'avoir des problemes a 2200km et c'est pas comme si je l'avais deja lavée 20 fois non plus !

[cricky16]

recepteur embrayage , JBEH l'a déja changé sous garantie

[Oliverhmo]

Nettoyage à l éponge après chaque sorti , dégraissage des jantes .
Comme dit tonton de la patience et du courage

[Oliverhmo]

Et sinon récepteur d embrayage hs

[tontongiorgio87]

Et sinon récepteur d embrayage hs

quel enfoiré celui-la méfie toi que ta mv ne te lâche pas et oui récepteur h.s

[Aesthetics]

Ferrari de la moto ou pas, c'est déconseillé de toute façon.

Radiateur, pas mieux pour niquer les ailettes de refroidissement.
Pour les roulements y a pas pire non plus.

En plus, j'imagine que si c'est pour enlever les merdes incrustées, la distance entre le jet et la moto doit pas être très long.. donc ne t'étonnes pas d'abimer quelque chose. T'as du bol que la peinture soit toujours là

Lavage à la main, tu devrais être content de caresser ses formes à ta panigale

[alain13]

Pratiquement toutes les motos n'aiment pas le karcher, à éviter.

[tontongiorgio87]

moi je le passe vite fait pour dégrossir, je le mes a au moins 2m sauf pneu et bord de jantes après, fait pété l'huile de coude!

[krisfox]

j'ai eu le meme soucis apres un lavage au karcher...

le levier ne revenait pas correctement et petit couinement derriere le recepteur quand il actionne la tige.

depuis 1500km de fait et plus rien

[Oliverhmo]

Récepteur d embrayage à changer et plus de karcher

[reivax rider]

bon bah je vais ecouter vos conseils.... ca fait 12ans en moto + 2 ans en 125 que je roule et 11ème moto que je lave au karsher par contre en laissant la buse bien loin de la moto et sans insister aux endroits "a risque" et jamais eu aucun soucis mais la 2 lavages et un recepteur embrayage HS !!?? Ca commence a me boire le sang de rouler en ducat je crois.... Le prix qui te fait une belle saignée, les delais d'attente de livraison, mon concess moyen moyen, le temps de livraison des accessoires, la fiabilité aléatoire et pour finir des caprices sur le lavage.... Ca commence a faire beaucoup

[Oliverhmo]

À les italiennes c est une histoire de passion avant tout
Pour le concess , je te l avais dit , passe voire moto expert .
Pour le karcher c est très rare que je le fasse sur mes motos et maintenant je ne le fais plus du tout .
Le soucis aussi est que la panigale est une toute nouvelle moto donc elle va s améliorer avec le temps et toi qui à eu la s1000rr , ils ont encore des problèmes avec même après presque 4 ans . Le principal c est que tu prennes plaisir avec ta moto et si c est pas le cas change de moto . Si tu voix Maxime de moto expert demande lui pour ceux de bourges

[reivax rider]

Ceux de bourges ? Oui je le connais bien Maxi...

[Oliverhmo]

Oui je sais que tu le connais Et oui après va voir ceux de bourges

[reivax rider]

bah pas pour cette garantie ni pour mes révisions, il est la le soucis maintenant

[Oliverhmo]

Si pour les révisions tu peux mais pas la premiere celle des 1000 mais pour le reste y a pas de raison

[voltigegm]

Bonsoir à tous,

J'ai également eu ce pb d'embrayage sur ma panigaleS qui totalisait 2200 Kms au compteur.

symtpômes : Impression de sentir l'embrayage se gripper dès la pression sur la poignée (bruit de grincements à chaque sollicitation de la poignée d'embrayage)

Pour info, le pb est apparu alors même que je n'ai jamais emmené la moto au lavage.

Résultat : Pb connu chez Ducati pb de chaleur moteur qui met en chauffe le récepteur d'embrayage.

Samedi dernier, mon concessionnaire m'a remplacé mon récepteur d'embrayage + liquide DOT 4 par du DOT 5.1

Tout est rentré dans l'ordre ce jour...

au plaisir

Voltige

[Toniiio]

moi aussi récepteur échangé sous garantie à 1200km, certains récepteurs étaient ajusté trop serré avec le piston et grippaient avec la dilatation due à la chaleur.
j'ai vraiment été comme un couillon à la sortie de la station essence car le récepteur était grippé totalement et donc ça restait au point mort sans pouvoir enclencher aucune vitesse!
donc panigale sur remorque... faut bien entretenir la réputation des ducati! lol

[Grand Schtroumpf]

voltigegm dernière demande pour ta présentation dans la section QUI ETES VOUS.

Concernant le récepteur d'embrayage, cela fait 20 ans que le problème existe. Ducati aime bien conserver cette solution pas toujours fiable

[voltigegm]

voltigegm dernière demande pour ta présentation dans la section QUI ETES VOUS.

Concernant le récepteur d'embrayage, cela fait 20 ans que le problème existe. Ducati aime bien conserver cette solution pas toujours fiable

c'est fait chef ! ..navré d'avoir été désynchronisé entre mes messages postés et ma présentation tardive :pouce::pouce: :pouce::pouce: