Calage intempestif

[cricky16]

Pseudo / Modèle / Pots / essence

Limace / Panigale / Termi / SP?
jackbusa / Panigale S / ligne termi / SP95
gregto / Panigale /pots d' origine / SP98
cals42 / Panigale / pots d'origine / SP?
reivax rider / pots d'origine / SP98
itc66 / Panigale / Termi / SP95
Panigale28 / Panigale S / pots d'origine / SP98
cricky16 / Panigale /Termi / SP98

effectivement plusieurs calages intempestifs en arrivant à un feu rouge ou en stop en seconde , gaz coupé ... j'ai 1000 km ...
ma 1 ere SF me l'avait fait au début

[itc66]

Juste une petite question, Apparament cela le fait quand la moto a une température élevée ..

[cricky16]

pas forcément

[jackbusa]

Juste une petite question, Apparament cela le fait quand la moto a une température élevée ..

a non .... pour moi au debut c'etait en partant
maintenant plus du tout de calages !!

[itc66]

Hier de nouveau en entrant dans un rp de plus elle a eu du mal à repartir

[asxx]

Pseudo / Modèle / Pots / essence

Limace / Panigale / Termi / SP?
jackbusa / Panigale S / ligne termi / SP95
gregto / Panigale /pots d' origine / SP98
cals42 / Panigale / pots d'origine / SP?
reivax rider / pots d'origine / SP98
itc66 / Panigale / Termi / SP95
Panigale28 / Panigale S / pots d'origine / SP98
cricky16 / Panigale /Termi / SP98
asxx/Panigale/Termi/SP95

Arrivée sur un rond point je rétrograde pour passer la 1ère
même pas eu le temps de relâcher l'embrayage paf calé....
258km à ce moment
Elle est en Full

[cals42]

Désolé,j'avais pas vi les questions. Je met évidemment du sp98 dans ma moto car je pense que tous les moteurs poussés doivent recevoir le meilleur carburant même si je roule en version française pour l'instant. Concernant les calages, c'est toujours moteur très chaud mais les coups de Gaaz n'y font rien,je crois que le ride by wire empêche le gavage d'essence. Perso elle a 1050 km et j'ai eu 3 calages en tout,pas plus.

[nicolas16s]

Salut à tous,

Je souhaite faire part de mes mésaventures avec ma panigale qui a seulement 259 km !!!! Oui, elle est deja capricieuse !!!!! A deux reprises, elle a caler en roulant en tombant un ou deux rapports, grosse frayeur sachant que je ne l'ai pas brusquer depuis son premier kilomètre. En effet, je ne depasse pas les 4000 trs/m avec des accelerations très lente. Mon garage me dit qu'il a eu des infos de chez Mr DUCATI et connaît l'opération à faire. Je ne manquerais pas de le faire partager à tous.

TIusss et gaz ! après les 1000

[Amour, Gloire et Beauté]

Salut à tous,

Je souhaite faire part de mes mésaventures avec ma panigale qui a seulement 259 km !!!! Oui, elle est deja capricieuse !!!!! A deux reprises, elle a caler en roulant en tombant un ou deux rapports, grosse frayeur sachant que je ne l'ai pas brusquer depuis son premier kilomètre. En effet, je ne depasse pas les 4000 trs/m avec des accelerations très lente. Mon garage me dit qu'il a eu des infos de chez Mr DUCATI et connaît l'opération à faire. Je ne manquerais pas de le faire partager à tous.

TIusss et gaz ! après les 1000

Bonjour Nicolas.
Merci de passer te présenter avant de poster sur le forum s'il te plaît.

[nicolas16s]

Rendez vous cette apres midi avec Mr Ducati pour ce problème de calage ! Compte rendu pour vous demain dan la journée !

Tiusssss -->

[nicolas16s]

Salut à tous,

Vendredi dernier, je devais aller chez Mr DUCATI pour le problème de calage et vous exposer le retour de mon Chef d'atelier, le lendemain. Je n'ai pu me presenter au rdv pour cause de tempête sur l'ile de france.

Alors des qu'il m'a communiquer la solution je vous tiens au jus ....


en esperant le bO temps ^^

[Screwdriver]

À priori problème bien connu du réseau ducati
D'après des info en provenance des USA
Le réseau ducati north America préconise une meilleur synchronisation entrés les deux modul d'injection Entre le cylindre Av et Ar

[jackbusa]

moi j'ai caller deux fois au tout debut du rodage , mais je mettrais plutot ca sur l'inexperience du pilote qu'a un defaut de la machine !!!

d'ailleur 3200 kms a ce jour et plus jamais de calage ...intempestifs ou pas !!

[bus003]

Vos coupures moteur semble être les mêmes que sur nos diavels...

[Funky]

Idem 848 et 848 evo ...

[Grand Schtroumpf]

Info Ducati.

Les bougies sont peut-être en cause. Leur remplacement a déjà solutionné des problèmes sur des motos de clients.

[Labriche]

Je n'ai pas eu de probléme de calage pendant le rodage et maintenant que j'ai + de 2900kms, j'ai eu le droit à 2 calages pendant la chauffe sur béquille et 2 en 1er......
J'ai l’impression qu'elle tourne moins rond depuis quelques Kms ?
Mon DS va avoir beaucoup de travaille à son retour ! (la liste s'allonge)

[herisson34]

je deterre ce post
elle vient de me le faire 2 fois..
la 1ere en rétrogradant de 2eme en 1ere eu arrivant à un petit pont qui fait épingle, moteur calé d'un coup, plus de lumière, plus rien....à 4h30 du mat en allant au taf, pas cool du tout de se retrouver dans le noir.
la 2eme fois en arrivant à un stop , idem, mais c’était de jour....
les 2 fois moteur chaud, et assez difficile à redémarrer.

je précise que ma moto était celle de jackbusa, donc full, termi, carto evo racing et sp98 6500km actuellement

PS: Jack si tu me lis, je refuse catégoriquement de mettre ça sur l’inexpérience du pilote...

[nico56]

Est-ce que vous donnez un coup de gaz au rétrogradage avant de relachez l'embrayage?

[herisson34]

non, inutile sur la pani, l' EBR gère le frein moteur

[Broadside]

En ce qui me concerne ma moto a 340KM et quand je m’arrête à un feu j'ai pu observer qu'elle calait de temps en temps. En ce qui me concerne c'est quand elle est chaude car sinon je la laisse chauffer avant de partir. Une seul fois je ne l'ai pas laissé chauffer et alors elle calais a chaque décélération. Donc je vais allée en parler à mon concessionnaire afin de savoir ce qui provoque ces coupures.

A savoir que ce n'est pas non plus très très régulier. Je mets du SP 98 dans la moto comme préconisé par ma concession.

Je vous tiendrais au courant si j'ai des informations sur ce sujet.

[herisson34]

salut
340km, c'est un modèle 2013???
as tu la nouvelle map?
as tu modifié le reglage de l' EBR?

[Vince_007]

Bonjour à tous,

J'avais déjà rencontré le problème alors que la moto chauffait tranquillement sur ses béquilles (1 ou 2 fois seulement). Mais hier et aujourd'hui par 2 fois elle me l'a fait :

- Samedi moto chaude, à l'arrivée sur un feu amorce de calage
- Aujourd'hui moto à 60°, je sors de devant chez moi, premier petit virage du lotissement, calage, blocage de roue et juste le temps de prendre l'embrayage, grosse frayeur je me voyais par terre . J'appelle mon DS dès mardi. Moto en réglage standard mode "Sport".

Limace / Panigale / ? / SP?
jackbusa / Panigale S / ligne termi / SP95
gregto / Panigale /pots d' origine / SP98
cals42 / Panigale / pots d'origine / SP?
reivax rider / pots d'origine / SP98
itc66 / Panigale / Termi / SP95
Vince_007 / Panigale S / Termi / SP98




PS : par contre je viens de me rappeler que j'avais fait un plein précédemment chez Esso Express toujours en SP98 : Mauvaise qualité, fond de cuve ?!?)

[Grand Schtroumpf]

Merde. Ca faisait longtemps qu'on n'en avait pas parlé.
Perso, rien depuis plus de 4000 km.

[Vince_007]

Comme tu dis sans compter que la mienne à 7900 kms

[alain77]

problème récurent sur la mienne. à chaque sortie je cale une ou deux fois.
toujours au même moment. retrogradage gentil trois deux point mort en arrivant à un feu et calage avant l'arrêt.
moteur chaud. sp98 pots d'origine. 1700kms.

[Cédric]

Encore et toujours les mêmes symptômes rapportés que ce soit sur MTS/Diavel/certains monster ou SF ...

Pour ceux qui ont rencontré le problème sur ces différentes machines, avec le recul on peut constater à travers les différents forums que le phénomène s'atténue nettement voir disparait complètement passé les 3000km en moyenne...
(Souvent sans aucune intervention, comme dans mon propre cas - vers 2500km)

D'autres n'ont jamais rencontré de problème et d'autres continuent à l'avoir après d'avantage de kilomètres, et ce dans toutes les configurations (échappement, carto, etc...) imaginables, c'est extrêmement aléatoire et malgré que les années ont passées, il n'y a toujours aucune explication claire à ce sujet de la part de Ducati.

[jabba29]

Jabba/Panigale standard ABS/sp98 ou 95 j'ai eu 1 fois ca vers 1000 kms depuis jamais refait,elle a 4400 kms

[Braintrash]

Vous cravachez pas assez vos montures, c'est tout.

[lebison]

problème récurent sur la mienne. à chaque sortie je cale une ou deux fois.
toujours au même moment. retrogradage gentil trois deux point mort en arrivant à un feu et calage avant l'arrêt.
moteur chaud. sp98 pots d'origine. 1700kms.

Le problème n'est pas d'hier , déjà sur ma 1098 il y avait le soucis , sur ma première MTS aussi , mais aucun soucis sur ma nouvelle MTS PP et sur mon diavel .