Support de plaque Panigale

[math62]

Infos complémentaires sur le support Competition Werkes :

http://motowheels.com/attachment/41214- ... TDword.jpg

http://motowheels.com/attachment/41213- ... Dphoto.jpg

pas mal du tout. Peux être as tu aperçu une photo vue de l'arrière?

[storto]

Bonjour

Que pensez vous de ce SDP?

http://boutique.2a4.fr/carbone-mat/2462 ... e-mat.html

Il est assez proche de celui que propose Ducati en carbone...

Des avis, retours?

[storto]

Bonjour,

Pouvez vous me donner des retours et avis sur le SDP ducati DP en carbone?

Il parait qu'il cache le bas du feu arriere...confirmez vous?

Merci

[storto]

Sinon celui-ci

http://competitionwerkes.com/products/D ... tor-1D1199

mais le problème risque d'être la difficulté par les auotomobiliste de distinguer le feu stop ou et les clignotants une fois que ces derniers sont allumés tous les deux (feu stop et cligno)...

[many]

SdP R&G posé aujourd'hui il faut énormément de patiente quand on est un néophyte du bricolage..

[Ducati 95]

simpa ton SDP

[storto]

Bonjour

Ce SDP avec les clignotants disposés de cette façon, passerait sur les routes françaises? homologué? problèmes?

http://motowheels.com/i-9947566-competi ... igale.html

[many]

Je connais pas trop les réglementations en terme de plaque, mais pourquoi cherches tu absolument un sdp aux USA? Tu l'auras pas moins cher que sur les sites européens sachant que tu risques les frais de douanes (20%) que le délai sera plus long quand bien même tu le recois (déjà commandé aux US et la livraison peut être alléatoire si pas de tracking number)
En cas de problème ça va te couter une blinde à renvoyer etc.

Maintenant ce qui est sur c'est que des clignotants fumés c'est jamais bon question képi et les placer dans les "ouies" je trouve pas ça terrible (surtout qu'ils ont l'air d'être assez gros mais on voit pas très bien le rendu, mais faudrait d"jà que quelqu'un sache que c'est pas d'origine), qu'il n'y a pas de catadioptre et que je serai étonné que tu trouves l'anotation C€ sur ce type de porte plaque.

Bref beaucoup d'ennui pour pas grand chose.
Et celui que tu as mis de 2@4 je le trouve juste... comme l'origine, hideux lol

Pour le coté réglementaire des cligno je te laisse lire :

"Tout motocycle à deux roues doit être équipé des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse suivants: feu de route, feu de croisement, feux indicateurs de direction, feu stop, feu de position avant, feu de position arrière, dispositif d'éclairage de plaque d'immatriculation arrière, catadioptre arrière non triangulaire."

"Feux indicateurs de direction"
"2 par côté. 2 feux indicateurs avant et 2 arrière."

Emplacement en largeur:
"Pour les feux indicateurs avant, il faut simultanément:
une distance minimale de 240 mm entre les plages éclairantes,
qu'ils soient situés à l'extérieur des plans verticaux longitudinaux tangents aux bords extérieurs de la plage éclairante du ou des projecteurs,
une distance minimale entre les plages éclairantes des feux indicateurs et des feux de croisement les plus rapprochés:
- de 75mm dans le cas d'une intensité minimale du feu indicateur de 90 candelas,
- de 40mm dans le cas d'une intensité minimale du feu indicateur de 175 candelas,
- de 20mm dans le cas d'une intensité minimale du feu indicateur de 250 candelas,
- inférieur ou égale à 20mm dans le cas d'une intensité minimale du feu indicateur de 400 candelas,"
"Pour les feux indicateurs arrière, l'écartement entre les bords intérieurs des deux plages éclairantes doit être d'au moins 180mm sous réserve du respect de l'angel de visibilité géométrique, même lorsque la plaque d'immatriculation est montée."

Emplacement en hauteur:
"au minimum à 350mm et au maximum à 1200mm au-dessus du sol"

Emplacement en longueur:
"la distance vers l'avant entre le plan transversal correspondant à la limite arrière extrême longitudinale du véhicule et le centre de référence des deux feux indicateurs arrière ne doit pas être supérieur à 300mm."

Visibilité géométrique:
"angles horizontaux: voir schéma"
"angles verticaux: 15° au-dessus et au-dessous de h'orizontale."
"Toutefois, l'angle vertical au-dessous de l'horizontale peut être réduit à 5° si la hauteur des feux est inférieur à 750mm"

Orientation:
"les feux indicateurs de direction avant peuvent pivoter en fonction du braquage de la direction."

"Ils peuvent être groupés avec un ou plusieurs feux."
"Ils ne peuvent pas être combinés avec un autre feu."
"Ils ne peuvent pas être mutuellement incorporés à un autre feu."

Branchement électrique:
"L'allumage des feux indicateurs de direction est indépendant de celui des autres feux. Tous les feux indicateurs de direction situés sur un même côté du véhicule sont allumés et éteints par la même commande."

Témoin de fonctionnement obligatoire:
"Il peut être optique ou acoustique ou l'un et l'autre. S'il est optique, il doit être clignotant, de couleur verte; il doit être visible en toues conditions normales de conduite; il doit s'éteindre ou rester allumé sans clignoter, ou présenter un changement de fréquence marqué en cas de fonctionnement défectueux de l'un quelconque des feux indicateurs de direction. S'il est acoustique, il doit être nettement audible et présenter les mêmes conditions de fonctionnment que le témoin optique."


sources : http://forums.moto-station.com/assuranc ... post642578

[storto]

Merci Many pour toutes ces info et précisions...

Oui je suis ok avec toi pour la commande aux USA...douane, réception...

Je trouvais ce SDP original, mais après réflexion, c'est sur que "boucher" l'ouverture des ouies...cela casse le design du feu arrière...

Je crois que je vais prendre un SDP court ( R&G...Titan...), et mettre les cligno de chaque coté de la plaque...comme la plupart!

Celui de Ducati performance en carbone à l'air pas mal...mais reste chero pour un SDP...

[evo77]

moi j'avais fait celui ci, mais bon fini les clignotant du coup et place au feu avec cligno integrer par la suite

[Cmanquat]

Hello,

j'ai commandé et monté celui-là.
Facile à monter, aspect final sympa et surtout, permet de réutiliser les clignotants et l'éclairage de plaque d'origine.

http://www.ebay.de/itm/BRUUDT-Kennzeich ... 5aecf100bd

http://www.bruudt.de/indexpanigale.asp

[lololabricot]

SdP R&G posé aujourd'hui il faut énormément de patiente quand on est un néophyte du bricolage..

[ http://imageshack.com/scaled/medium/11/xlgk.jpg ]

[ http://imageshack.com/scaled/medium/18/ott3.jpg ]

As tu une photo avec la plaque montée?
Merci

[clefal]

Bonjour,
Personne n'a de photos du sdp rizoma?

[Arnaudu64]

Salut Clefan

Tu as des photos du SDP Rizoma sur la page précédente !
Il me plaît bien aussi ! Je pense m'orienter vers celui là avec les petits clignos !!

À+

[Arnaudu64]

Salut

Je pense prendre un support de plaque de marque Titan plutot discret :
qui parmi vous connait ?
Est il facile à monter ?
Les clignos sont ils adaptables dessus ? ( il est noté que oui sur le descriptif produit mais bon...).
Le prix de 139€ semble correct ! Reste à voir s'il est bien et efficace !

http://www.titaninnovation.fr/product.p ... roduct=278


Merci par avance pour vos conseils !
A+

[lololabricot]

Pendant quasi 15 jours j'ai cherché de partout sur net et forum pour un support.
J'ai finalement passé commande pour le support de chez BS motorsparts, j'ai payé 121€ avec l'éclairage de plaque. Je devrais le recevoir ces jours ci.
Pour les cligno apparemment ils ne rentrent pas car les caoutchoucs sont de forme ovale et dans ts les supports ils sont ronds... Je vais essayer de découper légèrement au cutter les caoutchouc d'origine sinon je commanderai des cligno barracuda

[Grand Schtroumpf]

http://www.ducati-mania.com/bons-plans- ... c6348.html

[Arnaudu64]

Merci GS !!
Je t'envoie un MP pour voir ça ensemble !

Par contre , pour les clignos d'origine , ils s'adaptent bien sur ce support ??

A+

[Ad899]

Hello,

j'ai commandé et monté celui-là.
Facile à monter, aspect final sympa et surtout, permet de réutiliser les clignotants et l'éclairage de plaque d'origine.

http://www.ebay.de/itm/BRUUDT-Kennzeich ... 5aecf100bd

http://www.bruudt.de/indexpanigale.asp

Salut
Je suis tenté par celui la aussi, aurai tu des photos a nous montrer de ce SDP monté avec plaque?

[Draggo]

Salut, je voulais savoir ce que vous pensiez de ça ? http://www.newragecycles.com/899_Fender ... 899-fe.htm

https://www.youtube.com/watch?v=I4arhuZpmSg

[Amour, Gloire et Beauté]

Bonjour Draggo,

Avant toute chose, merci de passer te présenter ici ==> http://www.ducati-mania.com/qui-etes-vous-f2/

[JM-1199S]

Quelqu'un qui a le sdp rizoma pourrait-il me prendre une photo du support de plaque vu de dessous ?

Merci d'avance

[Stef 13]

bonjour petite question faut il obligatoirement demonter les flancs de carénages pour accéder aux vis du sdp merci

[Toniiio]

non tu y accèdes en retirant le capot de selle il y a 4 vis

[Stef 13]

Ok merci beaucoup sa passe avec la clef fourni dans la mini trousse de dépannage

[clemmillenium]

Pour ceux qui connaissent j'ai commander le lightech qui est super, dès que je le reçoit je vous fait des photos pour que vous puissiez vous rendre compte

[zedisdead]

Salut, je voulais savoir ce que vous pensiez de ça ? http://www.newragecycles.com/899_Fender ... 899-fe.htm

https://www.youtube.com/watch?v=I4arhuZpmSg

Je le trouve sympas je viens de commander pour voir en version 1299

[zedisdead]

support reçu et monté

Je poste une tof dès que faites

Facile à monter et il a une bonne gueule. vraiment chouette mieux que le Werkes

[Tartou]

Tes photos m'interessent Zedisdead

[Arnaudu64]

Zedisdead, tu vas au devant de problème avec les forces de l'ordre avec ta plaque type US !!
Les plaques et supports de plaques sont un sujet sensible ces dernières années avec la chasse contre les délits de fuite !!
Moi je n'aurai pas osé !!!

Moi je dis ça...(mais je roule avec un petit rétro Rizoma en bout de guidon pas très homologué mais efficace malgré tout !).

À+