Augmenter la puissance de la Panigale

Toutes les modifs de l'ordre du débridage et des astuces en quête de nouvelles performances (attention, nous déclinons toutes responsabilités dans le cadre des propos tenus concernant ces modifications).
drics
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

lun. 6 mai 13 12:00

désolé du retard de réponse , je n ai pas débrancher le mécanisme du système pair , j ai juste obturer avec les plaques qui vont bien .
je vais surement la passer au banc d ici peut, je vous tiendrais au courant .

Le baveux
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

lun. 6 mai 13 13:20

Et ton roulage a Spa?

drics
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

lun. 6 mai 13 14:52

Pas top, je n ai pas trouvé les réglages qui vont bien, le freinage est encore trop mou malgré mes durites installer, et je perds beaucoup dans le bout droit après le raidillon .
Par contre le seul point positif est que j ai pu essayer la R , 500 trs de plus et plus de stabilité sa joue énormément , je faisait les même chronos avec une R d’origine qu avec la mienne préparer , ils ont vraiment travailler dessus , elle vaut sont prix …

sims
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

sam. 1 juin 13 07:14

en fait le système se trouve sur toutes les sportives, ça se trouve sur la culasse avec les durites qui vont dans la boite a air (c'est un reniflard)
le supprimée fait gagner quelques petits chevaux

jeanmi31
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

mer. 21 août 13 16:23

Bon une curiosité de fainéant des réglages mais qui pourrait s'offrir une petite prépa :

Quel retour d'expérience ou de réputation pour une reprog de MAP Panigale full Termi 195 vs 204 hp ?

BR Performance propose ce service avec travail sur banc de mesure (j'y ai passé mon Audi TTRS avec succes - +60HP) mais je ne sais pas le résultat su moto

Merci pour votre avis

Stoner
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

ven. 30 août 13 21:57

Drics tu dois rouler à SPA, que mets tu comme transmission, pignon couronne?

Kope999R
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

lun. 23 déc. 13 19:01

La seule maniere d'éviter le trou entre 4.5 et 6,5k tours est et d'aumenter les performances substentiellement est:

1. installer l'echapp RS13 V2.0
2. mettre la Cams d'entree de la RS.
3. faire le blueprint du moteur ( fine reglage)

cela donnera sur la roue arriere : 192-196 CV. ( Dyno realiste en DIN)
pout mettre tout cela sur la route, on ajoute une gaze courte RS ( 60° ald 85°) et on fait une mapping 3D qui met cette gaze courte en ligne avec le couple du moteur. C'est a dire qui donn' le temps au moteur de realiser sa puissance au lieu de tirer un souspression en ouvrent.

on peut atteindre 201 cv en RA en poussant le moteur vers la RS... la Superleggera devrait pouvir le faire. Probablement pas avec la AKRA..
ces 201 cv ne sont attenables en augmentent les tours ver 12.800 qui reduit les km de 65% en entretiens.

j'espere que cela aide..

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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

lun. 23 déc. 13 19:09

Ah, là, y'a du niveau avec notre nouveau belge pistard :D

Kope999R
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

lun. 23 déc. 13 19:23

j essaye d'eviter le blabla ... ;)

zedisdead
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

ven. 13 mars 15 21:17

Rien compris ^^;

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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

mer. 1 avr. 15 14:00

Bonjour a tous.

Je poste ici un message à titre purement informatif, qui pourra peut etre en faire franchir le pas pour certains.
J'ai mis en "préparation" ma Pananale, avec silencieux sur mesure (juste silencieux, donc plus de cata mais collecteur origine) + filtre k&N + PowerCom...

Confiée à un ami préparateur sur bordeaux, Poupiz-Performance, plutot jeune dans le domaine mais touchant severement sa bille (drag en championnat de France, grand nombre de prépa sur ZX, S1000, CBR... patati), bref, loin d'etre son coup d'essai.

TOUTES PHOTOS ET COURBES SONT DISPO
Sur banc Dynojet (je sais que certains prechent pour leur parroisse de Fuch, Dynojet, tralala..), nous avons sortis, stock, 159-161ch, avec une courbe hyper creuse et un ratio dégueulasse...
Une fois le silencieux posé (constitué d'une mono-sortie coté droit, type Sc-Project) + filtre nous sommes passé a 174.60ch et un mélange déja bien plus sympathique, elle respire indéniablement mieux !

Puis nous avons avons commencé le mapping. A savoir, la map fournie avec le power nous a fais repassé a 165ch...joli bouse... donc on est parti (comme prévu) pour du sur-mesure, ratio par ratio. Et bien sur, cylindre1 puis cylindre2, car faire une courbe sur la lambda générale avec ducat n'apporte pas une optimisation parfaite.

Je l'ai quitté hier soir apres avoir finit le Cylindre1, nous étions a 181ch apres une dizaine de passage donc un Supercorsa extremement collant derriere...

J'y retourne des la débauche pour vous tenir au courant des aventures ;)

Ps : Je ne suis meme pas en mesure d'exploiter 150ch, donc 180 et plus encore moins, je sais, inutile, mais rien ne vaut un bon délire entre copains
Ps2 : JNous préférons lire un " étonnant, mais bien joué ", qu'un "étonnant, donc impossible"..J'ai les courbes sous les yeux... (pas upload car site bloqué au job)

Grand Schtroumpf
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

mer. 1 avr. 15 15:04

2ème demande.
Victor, tu es qui toi ? Elle est où ta présentation ? Direction la section QUI ETES VOUS

Victor33
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

mer. 1 avr. 15 16:40

Jamais fzis de presentation sur ce forum.
Bonne route, au plaisir !

cricriadore
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

jeu. 2 avr. 15 23:22

faut supprimer ses postes :) son compte comme çà il aura jamais existé :x

clemmillenium
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

mer. 28 juin 17 22:07

bonjour à tous

j'ai commandé les plaques suppression AIS chez driven racing pour ma 1299
par contre je n'ai qu'un obturateur d'electrovanne
mais il m'en faudrais 2? un a gauche et un a droite?

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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

jeu. 29 juin 17 11:58

Tu te masturbes trop l'esprit à vouloir aller gagner quelques chevaux (que tu n'utiliseras jamais car'tu n'es pas un pilote pro ... et moi non plus d'ailleurs ...) et à fragiliser ton moteur (et les frais qui vont Avec ...).

Donc pour moi , c'est un nids a emmerdes de vouloir Tout modifier ...
Avoir 205 Ch, ça fait beaucoup (trop ?) de Puissance pour le commun des motards !
Après , faudra pas venir se plaindre et critiquer Ducati Qui a refusé la prise en Garantie ...

Voila ce que j'avais à dire ...

Sur ce, je vais rouler moi avant qu'il pleuve !!

A+

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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

jeu. 29 juin 17 15:04

Je partage amplement l'avis de Arnaudu64, c'est d'ailleurs pour cette raison, et le fait de ne pas cramer 30 000€ sur route comme sur piste, que je suis passé de la 1199S à la 899. Il est vrai que c'est jouissif la puissance mais ils ne sont pas nombreux ceux qui l'exploitent..

AIS n'est effectivement là que pour des normes de pollution, mais il te faut changer tellement de choses après, comme le réglage du boitier, les sondes lambda, etc. que le jeu n'en vaut vraiment pas la chandelle.

Après tu es libre, et en avoir toujours plus peut être un kiff que je respecte, on l'a tous eu, mais on ne s'improvise pas, mécano, électronicien, metteur au point et .... pilote, le tout dans le même bonhomme :griendit:



:mr: :mr: :bye:

clemmillenium
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

jeu. 29 juin 17 15:28

D'après plusieurs préparateur DUCATI tel que NR BIKE ou PETER CLARK

Le AIS ne sert qu'au norme anti -pollution et sert aussi à refroidir l'échappement

Les sondes LAMBDA ne doivent pas être retirer car elle sont nécessaire

Et il n'y a pas besoin de faire reprogrammer le boîtier si on a déjà la MAP D2 ligne complète AKRA mis pas ducati

Cyrus
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

jeu. 29 juin 17 17:53

Ben refroidir l'échappement ...... cest pas négligeable non ???

Arnaudu64
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Sujet : Re: Augmenter la puissance de la Panigale

ven. 30 juin 17 17:53

Alors si ça ne Four pas le bordel niveau électronique et que c'est pour simplement refroidir l'échappement, je dis que ça vaut le coup ...surtout pour la période estivale qui nous apporte encore plus de chaleur !!

A+

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