choix panigale et kilométrage important ?

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Guizmo
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

mer. 26 juil. 17 09:46

Super merci !

Donc les vis de bras, de commodo, et les map ont fait l'objet de rappels c'est bien ça ?
Donc logiquement, en 2017 les 1199 de 2012 n'ont plus le pb ?

La seule différence à l'heure actuelle est donc la pompe...

Merci pour toutes ces précisions ça me rassure sur le fait qu'il n'y a pas de différences majeures en fonction de l'année !

Vince_007
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

mer. 26 juil. 17 14:56

De ce que je sais, non, pas d'innovation ou d'amélioration. Ils ont préféré faire un "update" avec le modèle 1299 only ;)

Guizmo
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

mer. 26 juil. 17 21:58

c'est cool ! Donc il vaut mieux privilégier le kilométrage à l'année !

Vince_007
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

jeu. 27 juil. 17 08:16

Et encore !!! Quand je discute avec le chef d'atelier de mon DS, il me remonte toujours l'info comme quoi, et quelques soit le modèle, une Ducati qui ne roule pas est plus souvent en panne qu'une machine sur la route.

Le rodage, l'entretien et la façon de conduire voire "piloter" sa machine est largement plus à découvrir ou vérifier que le kilométrage en lui-même. Je prends comme exemple ma pomme. J'ai fait un rodage comme stipulé, c'est à dire bien gavant pendant 2000 kms. Je vais une vidange tous les 6 000 avec de l'Ipone Katana et du Mecacyl, je ne tire jamais à froid et je passe de 2 à 6 jours / an sur circuit avec les potes pour poser le genoux. La machine à 26 000 kms, et quand je l'emmène chez le DS tout le monde à l'impression qu'elle sort de caisse. Quand le chef d'atelier la prend il l'a trouve top et plus nerveuse que d'autres...

Quand je fais une sortie moto, je reste dessus pendant 180 kms, le plein et je repars... Bref, tu l'auras compris, la machine roule et est démontée 1 fois par an, j'ai fais pas mal de tutos, car j'aime l'hiver faire le tour, tout nettoyer et vérifier, et que cela représente une passion mais aussi un investissement.

Et tu peux avoir le diamétralement opposé, qui fait le kéké avec une brèle qu'il trouve belle mais dont il peut s'en payer une palette, qui passe de bar en bar, et qui prend 10 000 tours dès le démarrage !!!

Je reste persuadé, et cela n'engage que moi, que rencontrer et discuter avec le précédent propriétaire est une mine d'informations, tout comme l'analyse d'huile, et permet de tracer l'historique de la moto, à fortiori d'une Ducati plus sensible à l'attention qu'on lui porte, par rapport à une japonaise moins capricieuse (Et j'en ai eu pendant 20 ans :) )

Quand j'étais tombé sur un gars qui soit disant faisait tout lui même, sans facture, avec des approximations dans la méthode et une clef dynamométrique au doigt mouillé, je n'ai pas cherché à aller plus loin... :lol: :lol: :lol:




:bye: :bye: :mr:

Guizmo
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

jeu. 27 juil. 17 09:44

C'est vrai, tu as tout à fait raison ! Y'a pleins de paramètres qui rentrent en jeu... pas facile cette histoire !

bus003
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

jeu. 27 juil. 17 12:12

Mais si mais si. Tu achètes celle d'Arnaud64 et tu seras tranquille :D

Guizmo
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

jeu. 27 juil. 17 15:24

T'es son agent ?? ^^

C'est sur qu'acheter à un membre du forum me rassurerait ! Surtout Arnaud64 qui à l'air d'être un amoureux des motos et super soigneux ! Apres j'ai pas du tout le budget pour un 1299S, mais si en plus d'être passionné c'est un mec au summum de la générosité, on pourrait trouver un terrain d'entente :griendit:

bus003
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

jeu. 27 juil. 17 19:22

Mi chiamo Mino Raiola :lol!:

Arnaudu64
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

ven. 4 août 17 11:34

bus003 a écrit :Mais si mais si. Tu achètes celle d'Arnaud64 et tu seras tranquille :D
Merci Buss pour la promo !!
Si tu m'aides à la vendre, je te filerai la commission que l'on a convenu
ensemble ! :D

Arnaudu64
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

ven. 4 août 17 11:38

Guizmo a écrit :T'es son agent ?? ^^

C'est sur qu'acheter à un membre du forum me rassurerait ! Surtout Arnaud64 qui à l'air d'être un amoureux des motos et super soigneux ! Apres j'ai pas du tout le budget pour un 1299S, mais si en plus d'être passionné c'est un mec au summum de la générosité, on pourrait trouver un terrain d'entente :griendit:
Effectivement Guizmo, je te confirme que je suis un gars passionné et soigneux !
La 1299S reste quand même un gros investissement et un caprice !!
La 1199S devrait combler tes attentes pour un budget plus raisonnable !
Bonnes recherches !!
A+

Guizmo
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

ven. 4 août 17 12:08

Effectivement, un 1199S me suffira amplement.
De plus, je préfère le 1199 pour le look (tête de fourche plus anguleuse et moins large et coque arrière, quoique niveau dosseret de selle, les 2 me plaisent).

Les 2 choses qui me chagrinent plus sont :
- le shifter UP/DOWN mais on peut mettre une Blip Box Pro pour moins de 1000€, donc nickel.

- l'anti-wheeling, et ça on peut rien y faire... c'est plus embêtant.
D'où ma question : est ce qu'en mode SPORT (le mode que j'utiliserai le plus souvent) la moto lève intempestivement passé les 7000 tours, même si l'ouverture des gaz est contrôlée ?

Je roule en SF848 en full, et j'ai peur de prendre des gros coups de tartanes en permanence sur le Pani... ^^

bugsy
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

ven. 4 août 17 21:43

Alors pour les wheeling, ça dépendra beaucoup de ton pignons et de ta couronne, sur la mienne je suis en 14-39 je crois, et en mode racing c'est plus un monocycle qu'une moto même en sortant du virage en 3 ou en 4, bref, en mode sport, ça levé mais raisonnablement, je précise que je sortais de l'AGS au Luc gaz en grand, donc pas en souplesse.

Un pote à moi n'a pas se problème avec la même démultiplication ;) donc ça dépendra beaucoup de ton coup de poignée.

Sur circuit, je suis pas la pour enfiler des perles, donc je suis plutôt on off :)

La mienne a 22 ou 23000 ;)

Guizmo
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

sam. 5 août 17 00:35

Cool, donc en SPORT ça devrait le faire si j'ai pas trop la main lourde !
Parce que je pense aussi au duo, avec le SF quand ça lève en fond de 2 c'est pas trop son kiff, alors avec le pani j'aimerais pas perdre ma SDS à la première sortie de rond-point !

bus003
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

sam. 5 août 17 09:52

Alors là tu t'inquiètes pour rien.

Vu la place réservée au SDS elle t'auras quitté au bout de 10-15 kms.

Tu connais un bon avocat pour ton divorce ? :D

Guizmo
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

sam. 5 août 17 15:20

LOL !! Après sur le SF c'est pas trop la joie, donc elle est habituée mais bon, on verra à l'usage !
J'ai comparé les deux selles (quasiment la même surface) et on est monté à 2 sur un 959 et ça a pas eu l'air de trop la changer, on verra bien !

Halo
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

sam. 5 août 17 16:49

..
Dernière modification par Halo le lun. 7 août 17 15:25, modifié 1 fois.

Arnaudu64
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

lun. 7 août 17 13:34

Salut Halo

Aucun rapport de Ton post Avec le sujet des Panigales : tu n'as pas posté dans la bonne rubrique !

Tu peux éditer ton post et le copier dans le topic approprié !

http://www.ducati-mania.com/monde-motar ... 7-810.html

A+

Halo
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

lun. 7 août 17 15:24

Salut,

en première page il était question de choix de concessionnaire, je donnais donc mon avis... Si c'est considéré comme hors sujet, j'édite pas de souci...

gigio54
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

jeu. 10 août 17 14:04

bugsy a écrit :Alors pour les wheeling, ça dépendra beaucoup de ton pignons et de ta couronne, sur la mienne je suis en 14-39 je crois, et en mode racing c'est plus un monocycle qu'une moto même en sortant du virage en 3 ou en 4, bref, en mode sport, ça levé mais raisonnablement, je précise que je sortais de l'AGS au Luc gaz en grand, donc pas en souplesse.

Un pote à moi n'a pas se problème avec la même démultiplication ;) donc ça dépendra beaucoup de ton coup de poignée.

Sur circuit, je suis pas la pour enfiler des perles, donc je suis plutôt on off :)

La mienne a 22 ou 23000 ;)
Pareils que Bugsy car tout depends de ton style de conduit mais en duo, je pense que tu vas faire gaffe car sinon tu risques de la perdre en route et ell va s'en lasser :fulmine: :lol:

Je roule tous les jours avec ma 1299S et même à 7000 ça lève mais bon ...pas à l'équerre non plus, il faut vraiment bine tourner la poignée d'un coup pour la faire partir.

Guizmo
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

jeu. 10 août 17 16:14

Super ! Merci pour le complément d'infos !
Avec mon SF (dans une autre mesure) je lève aussi aux gaz mais je sais quoi faire pour l'éviter ou le déclencher, donc je sais adapter ma conduite, et avec ma copine je n'ai jamais levé l'avant accidentellement donc bon... il faudra apprendre à connaître la moto comme je connais mon SF..

Quand tu dis que ça lève à 7000 avec ton 1299s, c'est avec l'antiwheeling sur OFF, n'est-ce pas ?
Car j'ai vu une vidéo 1199R vs 1299s, les 2 mecs essoraient comme des porcs et le 1299S avec l'antiwheeling restait sur un rail pendant que l'autre faisait du yoyo à chaque passage de rapport...

gigio54
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

mer. 16 août 17 14:34

Même pas!

A 7000tr, en 3, réglages du DWC sur 4 ou 3 et en mode SPORT, avec le moteur en mode HIGH, ben si je tourne d'un coup la poignée, elle lève mais tout doucement ...surtout lorsque tu changes de rapport 3,4,5 ...ben ça lève.. :love:

Stanouuu
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

sam. 20 janv. 18 13:18

Bonjour à tous !
Je relance le sujet, je suis sur le point de me décider pour prendre une 1199 s de 2014 ayant 29.000 kms.
Qu’en pensez vous ? Est-ce risqué de la prendre avec ce kilométrage ?

Merci de vos réponses

Funky
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

sam. 20 janv. 18 14:33

Comme déjà dit précédemment, (j'espère que tu as lu ?), il faut s'assurer de l'entretien rigoureux de la machine, factures à l'appui. Ducati ou non, sans cet entretien, c'est risqué (j'en ai fait les frais avec une Japoniaise en 2017).

Stanouuu
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

sam. 20 janv. 18 15:03

Oui j’ai bien tout lu !
Juste besoin d’etre Rassuré, pas envie d’avoir D’ennuis x)
Si non, niveau revente ? J’ai peur qu’elle soit invendable.
Vous estimerez à combien ?
Elle a Le termignoni sdp court et elle est noire mat !

Funky
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

sam. 20 janv. 18 18:14

Niveau revente, je te conseille juste de prendre un modèle ABS (éligible débridage).

Cedric13
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

dim. 21 janv. 18 16:50

...et rouge! C'est con mais ça compte a la revente

cleox
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

dim. 21 janv. 18 18:05

Noir mat,bonjour les rayures ;)

Stanouuu
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

lun. 22 janv. 18 07:27

Ah bon ? :o
J’ai jamais eu de moto mat ! Toute façon on m’a dit que la peinture Ducati était fragile :3

bus003
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

lun. 22 janv. 18 07:31

Et on ne t'a pas menti !

MaxN23
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Sujet : Re: choix panigale et kilométrage important ?

mar. 13 févr. 18 15:46

Le noir mat ne rend pas très bien sur les motos, je trouve... Toutes les autres couleurs ça va, mais avec le noir il y a un truc qui dérange à mon goût... On dirait une couche d'apprêt !

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