ECU race

[JFSEGNEUR]

A tous

Je viens de commander un silencieux HP Form .... qui arrivera un jour peut être.
Quelle est la solution pour un Diavel 1260 pour remettre le rapport / mélange stœchiométrique à 14,7.

Pour info :
- Power Commander 5 : n'existe pas dixit Dynojet
- Autres solutions ??? (je préfère au dela de l'inventaire à la prévert des solutions pour Diavel 1260)

Bonne route à tous

[Franck14]

Salut , as tu reçu ton silencieux HP form ? En es tu satisfait ?

[JiJi]

Je viens d'installer le mien.
J'ai juste installer le boîtier de supression de valve a l'échappement.
La moto tourne bien, par contre le comportement a la décélération n'est pas top, et j'entends un sifflement..
Je vais voir pour mettre un filtre perf, je verrai si ça change quelque chose.

[S7ummy]

Et pour le mélange air carburant, avez-vous fait une reprogrammation ou juste te laissé comme ça ?

[JiJi]

Non pas de reprog pour le moment , je vais voir un peut comment ça tourne quelques temps, et voir l'état de bougies.

[JFSEGNEUR]

Désolé pour la réponse tardive.
Le silencieux HP Corse a été installé avec l'ESE de plus j'ai installé un FAA Piper Cross Racing pour 1260 et aussi pour redresser le rapport air/essence un détrompeur de température qui augmente le % d'essence en faisant croire que l'aire est plus froid et sauf température extrême (0°C) la moto ne pétarade pas à la décélération.
A+