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jmczx7r a écrit : ↑mer. 29 janv. 20 20:22 je trouve que l'éclairage en feu de croisement de la version V4S 2020 n'est pas terrible surtout éclaire avec un angle assez réduit sur les votre c'est comment?

ChatPpuCcino a écrit : ↑mer. 16 sept. 20 04:43 J'ai eu le malheur de finir les 1000 premiers Kms de la mienne sous la pluie, de nuit, après 450 bornes enquillées, par temps de pluie.

1. Pluie: chaleur moteur = buée qui remonte sur la visière du casque et la bulle.

2. Eclairage: mon concessionnaire m'a rassuré si je puis dire quand il m'a dit qu'un seul optique (celui de gauche) éclairait en feu de croisement.
L'éclairage est une catastrophe...tout comme la chaleur qui m'a valu de belles brûlures sur les pattes (avec cloques et tout le toutim).
Et je trouve le choix d'avoir choisi de n'allumer que le feu de gauche complètement idiot. A gauche, j'ai la voie d'en face, alors qu'à droite, j'ai le bord de la route que je n'ai pas envie de connaître, et j'apprécierai d'en voir les limites.

Je fais principalement de la piste, et compte la passer full piste dès le rodage terminé. Mais je regrette qu'un seul feu soit allumé en mode croisement. Si j'avais le temps de le faire, je pense que j'opterai pour avoir deux feux de croisement ou au moins remplacer le gauche par le droit qui me parait plus utile.

En ce qui concerne la chauffe, mon concessionnaire m'a dit qu'une fois la ligne posée, ce sera un mauvais souvenir.

ChatPpuCcino a écrit : ↑dim. 29 nov. 20 12:11 Concernant l'échappement, il était compris avec l'achat de la moto. Vu que j'ai payé 2 fois le prix de l'équipement qu'il y a sur la machine, ils t'offrent deux trois bricoles sur la Superleggera, dont la ligne d'échappement. Je pense que c'est surtout la suppression du catalyseur qui doit aider à réduire la température gobale.

Très volontiers pour un test en caméra thermique histoire de comparer avant/après. Il faut qu'on se contacte en MP. Je vais certainement faire 3 bornes avec la moto histoire de me rassurer sur le fait que je puisse finir le rodage avant fin janvier et acheter un casque. Je pourrais alors passer si tu veux vers chez toi. Par contre quand elle sera en configuration piste, je pourrais difficilement passer.

ChatPpuCcino a écrit : ↑dim. 28 mars 21 22:14 100 K€, et je n'ai pas négocié le prix, je ne sais pas s'il l'est.

Par contre j'ai mis une clause forte sur une option à 20 K€, l'expérience motoGP qui est un élément essentiel de la vente. En d'autre terme, si cela venait à être annulé, je pourrais annuler la vente et leur faire reprendre la moto en théorie.

1ère sortie piste vendredi à Barcelone (je ne connais pas la piste)

ChatPpuCcino a écrit : ↑ven. 24 sept. 21 14:08 L'expérience motoGP je t'en dirai plus l'année prochaine. J'ai décliné cette année car je reprenais la piste et j'étais en très mauvaise condition physique etc.

En gros, tu fais un gros chèque (20K) pour passer une journée entière ou on te coache pour finir par rouler 4 tours sur la motoGP...Je ne sais pas si elle sera équipée des michelins, des freins carbone et que sais-je encore...Mais bon, on n'a qu'une vie.

ChatPpuCcino a écrit : ↑mar. 28 sept. 21 17:07 Lorsque j'ai acheté la moto, année du Covid, l'expérience motoGP a été annulée, mais c'était le millésime en cours, la 2020. J'imagine que l'année prochaine ce sera la 2022, mais aucune information actuellement.