DUCATI-MANIA | le forum francophone dédié à DUCATI

Pas plus que mettre 15000 boules dans une SSS de seulement 113cv....

Hello,

Il est vraiment superbe, les chicanes se démontent sur ce modele ?

J'ai également opté pour les QD, reçu mais pas encore installé, pas eu le temps, voici quelques images du produit. La qualité est top!

Stef821 a écrit : ↑lun. 9 avr. 18 13:11 Hello,

Il est vraiment superbe, les chicanes se démontent sur ce modele ?

Sur le site ou je les ai acheté, ils disent que oui, mais vu comme c'est fait j'ai des doutes. Je ne me suis pas amusé à tenter l'aventure.......pour l'instant!!!

salut à tous, perso j'ai craqué pour la ligne semi complète...aucun regrets! juste magnifique sur la SS et son de ouf!

[url=https://postimg.cc/image/73yiibm85/][img]https://s18.postimg.cc/73yiibm85/IMG_2383.jpg[/img][/url]

[url=https://postimg.cc/image/wk6z8eeyd/][img]https://s18.postimg.cc/wk6z8eeyd/IMG_2385.jpg[/img][/url]

Bonjour,
J'aurais 2 questions : en quoi cette ligne est semi complète ? je ne vois pas la marmite ?
et différence du comportement moteur ?
Merci pour la réponse. Gérard.

Semi complète parce que le collecteur est celui d'origine je suppose même s'il n'y a plus la marmite...

Oui elle reprend les collecteurs d'origine la ou la gamelle commençait.

elle me fait vraiment envie cette ligne, ma seule inquiétude c'est la possibilité de mettre des valises latérales souples après.

nicopat a écrit : ↑mar. 10 avr. 18 12:14 salut à tous, perso j'ai craqué pour la ligne semi complète...aucun regrets! juste magnifique sur la SS et son de ouf!

Si ce n'est pas indiscret, à combien ça t'est revenu ? Tu as fais le montage toi même ?
J hésite entre ceux là et la ligne termi (Je trouve les silencieux Akra beaucoup trop longs).

La ligne coûte 1790€... après je l’ Fais monter car j’avais pas envie de faire une connerie en démontant ! Mais si tu as du temps environ 4 h et quelques bases je pense que c’est possible tout seul

Pour ceux qui ont monté la demi ligne, quel est votre ressenti par rapport à l’origine : sur le son et un éventuel gain de perfs ?
Pas de trou à l’acceleration ?

Je me suis décidé à monter mes silencieux aujourd’hui, le son est agréable plus grave maïs suffisamment discret pour ne pas attirer l’attention.

La finition est top et le montage se fait sans problème.

Je n’ai pas roulé avec mais je pense que sur long parcours on ne doit pas avoir ce côté pénible du bruit sourd au bout d’un moment. Avec mon avancée dans l’âge je pense que c’est un excellent compromis.

salut, qd à vraiment fait une belle ligne, toujours aussi bon au quotidien! ce week end j'ai roulé sans chicane... un son de fou!! mais impossible au quotidien car vraiment vraiment très bruyant!

Timon13680 a écrit : ↑sam. 28 avr. 18 20:35 Je me suis décidé à monter mes silencieux aujourd’hui, le son est agréable plus grave maïs suffisamment discret pour ne pas attirer l’attention.

La finition est top et le montage se fait sans problème.

Je n’ai pas roulé avec mais je pense que sur long parcours on ne doit pas avoir ce côté pénible du bruit sourd au bout d’un moment. Avec mon avancée dans l’âge je pense que c’est un excellent compromis.

Alors, tu as roulé avec depuis je suppose
Ça donne quoi ce son en roulant ?
Et ça donne quoi si tu donnes un ptit coup d’accélérateur ? Car je cherche un silencieux qui donnerait un son bien rempli et suffisamment fort (sans hurler non plus !!!) lorsque je veux me faire entendre en inter file

Salut à tous!

La ligne semi complète est vraiment géniale! Quel musique! Je roule tous les jours sans les DB killers et c'est vrai que ce n'est pas hyper discret. Mais une ducat qui ne chante pas c'est un peu plus triste je trouve. Et puis on est pas choqué plus que ça lorsqu'on voit une Harley passer sans cata... En tout cas, je la trouve mieux équilibrée en terme de design que l'Akra. Affaire de goûts!

Ouai, je confirme, je t'entend et te vois depuis mon balcon à boulogne souvent (A moins que ne soit quelqu'un d'autre du forum ?!)

felixin2mix a écrit : ↑jeu. 28 juin 18 18:32 Salut à tous!

La ligne semi complète est vraiment géniale! Quel musique! Je roule tous les jours sans les DB killers et c'est vrai que ce n'est pas hyper discret. Mais une ducat qui ne chante pas c'est un peu plus triste je trouve. Et puis on est pas choqué plus que ça lorsqu'on voit une Harley passer sans cata... En tout cas, je la trouve mieux équilibrée en terme de design que l'Akra. Affaire de goûts!

Et avec les DB Killer, le son n'est pas trop etouffé ?
Tu as fait une reprogrammation de l'ECU par la suite ou tu as laissé la config d'origine ?

Stef821 a écrit : ↑jeu. 28 juin 18 21:40

felixin2mix a écrit : ↑jeu. 28 juin 18 18:32 Salut à tous!

La ligne semi complète est vraiment géniale! Quel musique! Je roule tous les jours sans les DB killers et c'est vrai que ce n'est pas hyper discret. Mais une ducat qui ne chante pas c'est un peu plus triste je trouve. Et puis on est pas choqué plus que ça lorsqu'on voit une Harley passer sans cata... En tout cas, je la trouve mieux équilibrée en terme de design que l'Akra. Affaire de goûts!

Et avec les DB Killer, le son n'est pas trop etouffé ?
Tu as fait une reprogrammation de l'ECU par la suite ou tu as laissé la config d'origine ?

Salut Stef,
Le son reste quand même plus sympa que celui d'origine lorsque les DB killers sont en place (y a pas photo) mais lorsque tu goûtes à l'échappement libre c'est autre chose! Après chacun à ses priorités et ses envies.
L'ECU n'est pas reprogrammé car il n'existe pas à l'heure actuelle une reprog de chez QD ou un équivalent. J'ai fait installer un filtre à air afin qu'elle respire mieux. L’échappement est livré avec un boitier qui sert à garder les clapets ouverts. Je n'ai constater aucun changement négatifs (trous ou perte de puissance) à l'accélération. Après il faudrait la passer sur un banc pour voir mais si j'ai gagner 5 ou 6 cv c'est le bout du monde!
Je voulais cette ligne pour l'esthétique et le son, je suis servi! Elle claque à la décélération, crache quelques flammes , et rend la moto plus racée.

Merci pour ton retour
Je cherche aussi quelque chose pour le son et l’esthetique mais sans perte de puissance
Si je la prend je pense qu’en je devrais laisser les chicanes car je vais bosser tous les jours en RP et je croise souvent les bleus

Renu69 a écrit : ↑jeu. 28 juin 18 18:50 Ouai, je confirme, je t'entend et te vois depuis mon balcon à boulogne souvent (A moins que ne soit quelqu'un d'autre du forum ?!)

On me surveille???!!!

Stef821 a écrit : ↑ven. 29 juin 18 21:59 Merci pour ton retour
Je cherche aussi quelque chose pour le son et l’esthetique mais sans perte de puissance
Si je la prend je pense qu’en je devrais laisser les chicanes car je vais bosser tous les jours en RP et je croise souvent les bleus

De la puissance tu n'en perdras pas! Avec les chicanes c'est déjà pas mal! Pour les bleus, ne t’inquiètes pas! Ils t’arrêteront pour contempler ta machine! C'est du vécu!

J'espère pour vous que vous n'aurez aucun problème moteur, car si votre SS est sous garantie et à moins d'avoir une très bonne relation avec votre DS, vous pourrez vous asseoir sur la prise en charge.

felixin2mix a écrit : ↑sam. 30 juin 18 11:16

Renu69 a écrit : ↑jeu. 28 juin 18 18:50 Ouai, je confirme, je t'entend et te vois depuis mon balcon à boulogne souvent (A moins que ne soit quelqu'un d'autre du forum ?!)

On me surveille???!!!

Pas du tout ! J'ai juste de la chance de pouvoir entendre le son de cette ligne régulièrement et que tu es généreux

Polivier a écrit : ↑sam. 30 juin 18 13:44 J'espère pour vous que vous n'aurez aucun problème moteur, car si votre SS est sous garantie et à moins d'avoir une très bonne relation avec votre DS, vous pourrez vous asseoir sur la prise en charge.

Polivier, Ducati c'est indestructible!! C'est bien connu! Et puis j'ai garder toutes mes pièces d'origines, donc si jamais il y a un pépin, je les remontes ni vu ni connu!
Mais bon, je ne vois pas en quoi l’échappement sans reprogrammation de l'ECU et le filtre à air pourraient causer des soucis mécaniques.

J'ai dû mal m'exprimer, Ducati, en cas de demande de prise en garantie, refusera , sauf si ton concess accepte de passer sous silence que tu as un échappement autre que celui préconisé par Ducati et accepte de passer la demande quand tu auras remonté l'origine.

Polivier a écrit :J'ai dû mal m'exprimer, Ducati, en cas de demande de prise en garantie, refusera , sauf si ton concess accepte de passer sous silence que tu as un échappement autre que celui préconisé par Ducati et accepte de passer la demande quand tu auras remonté l'origine.

C’est effectivement l’a règle Ducati.
Après si ton concessionnaire n’est pas borné et souhaite maintenir une bonne relation avec ses clients on fait autrement.
Avec le mien, si j’ai un souci qui nécessite un diag d’un spécialiste Ducati non employé du concessionnaire il faut juste remettre le pot d’origine avant la visite.

Ils sont bien conscients qu’il s’agit avant tout d’un argument marketing pour vendre les lignes des partenaires et pas un problème de compatibilité.
Preuve en est que sur les SS, même monter un termignoni (Qui est une marque partenaire) fait en théorie sauter la garantie par ce qu’akrapovich possède le monopole sur ce modèle.


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Voilà, c'est çà, question de partenariat par rapport au modèle etc... Bref ! Mieux vaut le savoir et être bien avec son concess.

Polivier a écrit :Voilà, c'est çà, question de partenariat par rapport au modèle etc... Bref ! Mieux vaut le savoir et être bien avec son concess.

C’est sur ^^.
En plus la demie ligne DQ est assez longue à monter donc ça fait chier juste pour une vérification qui n’a rien à voir avec le bouzin.


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est ce quelqu'un pourrait me faire une photo parfaitement dans l'axe arrière de la moto avec ces pots ? j'aimerais pouvoir estimer si c'est compatible avec mon support valises Shad. merci !

Je viens de monter les twin monkeys slash carbon, ce soir.

C’est trop beau!!!!