Vidange, entretien 45000 km

[Gaaaz]

bonjour à tous

j arrive au 45000 km et ma MTS n étant plus sous garantie et vu le Tarifs prohibitifs des entretiens

je souhaite faire ma révision
ne trouvant pas le manuel d atelier et ne connaissant pas trop (j avais avant une Kawa ZX9R de 98 que j entretenais moi même pour les travaux courants et c était facile)

j aimerais savoir s il y a quelque chose de particulier ou autre chose à faire ?
à 45000, il n y aurait que la vidange et filtre Huile ; liquide de refroidissement aussi ...

voici une vue éclatée
https://www.pieces-ducati.com/ducati-mo ... 9/13/0/299

concernant le filtre à huile à filet (3), faut il le changer ou juste nettoyage ?
le joint (5) changement ?

Je pense pas qu'il y ai de difficultés particulières ?
Par contre pour le changement du liquide de refroidissement ; un tuto peut-être ....

merci d avance pour vos retours

V

[Ggmts950]

Bonjour à tous
Concernant le remplacement du filtre à vis dont tu parles,Gaaaz, j'ai sorti toutes les factures d'entretien de ma 950 qui totalise 35000 kms:aucun remplacement,on peut donc en déduire qu'en concession,un simple nettoyage à été effectué.
J'ai déjà recherché le manuel d'atelier pour cette moto,car j'ai toujours entretenu moi-même mes motos,avant d'acheter cette Ducati en 2017,sans succès. La vidange n'a pas l'air de poser de problème particulier,le liquide refroidissement par contre ,il faut être sûr de bien purger le circuit...
Un petit bilan à 45000 kms???
Bonne route à tous

[Ggmts950]

J'oubliais :le joint(5),oui,je changerais,vu le prix...

[Gaaaz]

Merci Ggmts950

J ai trouvé en pdf un manuel d atelier pour une MTS 1200 mais de 2010
Je pense que c est possible de s aider avec pour les travaux courants

Bilan au 45000 km
Rien de particulier et que du bonheur
Changement kit chaîne à 35000 avec couronne 45 ; c est le top

Seul petit soucis jauge à carburant qui c est mise en rideau
Problème connu et récurrent sur plusieurs modèles
Changer en garantie il y a 1 an mais par une pièce similaire
Et donc rebelote, à nouveau HS
Le mécano du DS m avait prévenu que ça recommencerait ...
Du coup, je fais à l ancienne avec le Trip
A voir, il semblerait qu'il y ait une nouvelle référence pour cette pièce !!

[Ggmts950]

Ah cette foutue jauge, remplacée également sur la mienne, sous garantie... Un problème récurrent chez Ducati, de l'aveu de mon concessionnaire. Pour ma part le kit-chaîne a été remplacé à 30000 kms, j'ai également opté pour une couronne de 45 dents, suite aux conversations lues sur ce forum, et j'en suis ravi. Par contre je ne dois pas être un gros freineur:plaquettes d'origine à 35000 kms, qui dit mieux ??

[Gaaaz]

Plaquettes changer à 35000 par sécurité
Gros Road Trip l année dernière
Avant, encore largement bonne encore mais fait quand même
L arrière était rincé (je m en sert bcp, roulage en duo )

[Hichamducatista]

Moi de ma part j'avais changer les courroies de distribution et filtre et kit chaine sur les 35000km

[matt7tb4]

Vous faites comment pour supprimer le témoin de maintenance du coup si vous faites votre propre entretien?

[Ggmts950]

@matt7tb4:moi,pour éviter d'avoir un rappel à chaque mise sous tension j'ai modifié la date dans le setting, j'ai reculé d'un an,c'est toit simple.par contre,quand j'aurai atteint les 15000 kms depuis la dernière vidange,là, je risque de revoir le message au tableau de bord réapparaître.
Bonne route à tous