DUCATI-MANIA | le forum francophone dédié à DUCATI

Bonjour à tous,
Hier matin en arrivant au boulot, et en fin de réserve, je me suis permis d'ajouter 5 litres de 95E10 dans le réservoir de mon diavel. Moto qui habituellement est alimenté qu'au 98.
En voulant démarrer ce matin en repartant, celle ci s'est mis a fumer gris a l'échappement avec pétarade et coupure moteur.
Du coup je suis allé a la pompe avec un collègue pour chercher 10 litres de 98, pour essayer de diluer les 5 litres de E10 déjà présent dans le réservoir.
Après plusieurs essais rien y fait, ça démarre en insistant mais ça ne tient pas le ralenti, ça pétarade avec même des flammes a l'échappement, et ça fume.
Pas de voyant de défaut, je précise que la batterie est neuve et vidange récente.
J'ai pas trop voulu insister en voyant ces pétarades et cette fumée.

C'est peut être un autre problème genre allumage, ou une bougie....

Qu'en pensez vous?

Merci d'avance.

Bonjour,

J'ai parfois mis du 95E10 et honnêtement ça n'a rien fait du tout...Je pencherai plus pour un problème de bougie ou "d'arriver d'essence"... voir l'allumage

Emeric06 a écrit : ↑lun. 19 juil. 21 17:55 Bonjour,

J'ai parfois mis du 95E10 et honnêtement ça n'a rien fait du tout...Je pencherai plus pour un problème de bougie ou "d'arriver d'essence"... voir l'allumage

Oui je vais me pencher la dessus, vérifier si les bougies ne sont pas desserrées, et je vais également vérifier les durites d'essence.
Il est vrai que j'ai moi même changé les bougies l'année dernière. peut être un mauvais serrage.

will281180 a écrit : ↑lun. 19 juil. 21 18:51

Emeric06 a écrit : ↑lun. 19 juil. 21 17:55 Bonjour,

J'ai parfois mis du 95E10 et honnêtement ça n'a rien fait du tout...Je pencherai plus pour un problème de bougie ou "d'arriver d'essence"... voir l'allumage

Oui je vais me pencher la dessus, vérifier si les bougies ne sont pas desserrées, et je vais également vérifier les durites d'essence.
Il est vrai que j'ai moi même changé les bougies l'année dernière. peut être un mauvais serrage.

Bien le bonjour,

Bougie desserré ce s’entendrait j'imagine...

Une foi qu'elle sont sorties, un petit contrôle des électrodes et surtout un coup de WD40 dans les antiparasites de M*** qui garde l'humidité

>> V

Zenorph a écrit : ↑lun. 19 juil. 21 20:50

will281180 a écrit : ↑lun. 19 juil. 21 18:51

Emeric06 a écrit : ↑lun. 19 juil. 21 17:55 Bonjour,

J'ai parfois mis du 95E10 et honnêtement ça n'a rien fait du tout...Je pencherai plus pour un problème de bougie ou "d'arriver d'essence"... voir l'allumage

Oui je vais me pencher la dessus, vérifier si les bougies ne sont pas desserrées, et je vais également vérifier les durites d'essence.
Il est vrai que j'ai moi même changé les bougies l'année dernière. peut être un mauvais serrage.

Bien le bonjour,

Bougie desserré ce s’entendrait j'imagine...

Une foi qu'elle sont sorties, un petit contrôle des électrodes et surtout un coup de WD40 dans les antiparasites de M*** qui garde l'humidité

>> V

Ca marche je vais y penser.

Je te rassure, la mienne tourne 100% SP95-E10 : 4 000 kms et 0 soucis.
Le Diavel accepte sans soucis l'éthanol dans le carburant, tel indiqué sur le manuel utilisateur.

A ce sujet, le SP98 et le SP95, c'est le même carburant de base et l'indice d'octane est modifié avec des additifs dans la cuve. Pour l'éthanol, on en trouve entre 5 et 10% dans ces carburants sans que ça pose soucis sur des véhicules de moins de 15 ans.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk