Je peux plus rétrograder..
- Lucbirus
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 58
- Localisation : 68 Haut-Rhin
- Sexe :
- Votre Ducati : 1200 Diavel AMG
- Localisation : Haut Rhin
Sujet : Je peux plus rétrograder..
Salut à tous rescapés du Covid ...
Je viens de faire un tour avec ma Daivel et un moment je suis « tombé « sur un point mort entre la 4 et la 5. J’ai accéléré un petit coup pour permettre d’enclencher la 4, et elle est rentrée sans crachements.
Je virage pris j’ai senti que mon sélecteur n’était pas remonté à sa hauteur habituelle mais comme je devait monter un rapport j’ai « cherché » le sélecteur et la vitesse est bien passée.
Je sentais que quelque chose n’allait pas et j’ai décidé de m’arreter. Là plus moyen de descendre les rapports.
Quand j’ai pris le sélecteur dans la main, y’a une énorme jeu comme si la fourchette de détection avait cassée...
J’ai pas continuer à rouler puisqu’il est impossible de rétrograder .
Le gamin est venu me chercher avec la remorque. Super devant toutes ces motos qui passaient...
Bref d’apres vous cela pourrait venir de quoi d’autre ?
Je viens de faire un tour avec ma Daivel et un moment je suis « tombé « sur un point mort entre la 4 et la 5. J’ai accéléré un petit coup pour permettre d’enclencher la 4, et elle est rentrée sans crachements.
Je virage pris j’ai senti que mon sélecteur n’était pas remonté à sa hauteur habituelle mais comme je devait monter un rapport j’ai « cherché » le sélecteur et la vitesse est bien passée.
Je sentais que quelque chose n’allait pas et j’ai décidé de m’arreter. Là plus moyen de descendre les rapports.
Quand j’ai pris le sélecteur dans la main, y’a une énorme jeu comme si la fourchette de détection avait cassée...
J’ai pas continuer à rouler puisqu’il est impossible de rétrograder .
Le gamin est venu me chercher avec la remorque. Super devant toutes ces motos qui passaient...
Bref d’apres vous cela pourrait venir de quoi d’autre ?
- Grand Schtroumpf
- Localisation : 78 Yvelines
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- Votre Ducati : 1200 Diavel AMG
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 1100 Streetfighter V4 S
Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
Ressort de fourchette HS je pense
- Lucbirus
- Jeune Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 1200 Diavel AMG
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Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
Ouais d’apres moi c’est ça.
Faut que je vois si c’est compliqué à ouvrir et je me lance. Suis mécano mais c’est vrai que c’est un peu chaud quand même, je sais ce que tu en penses ...
Faut que je vois si c’est compliqué à ouvrir et je me lance. Suis mécano mais c’est vrai que c’est un peu chaud quand même, je sais ce que tu en penses ...
- heyoka
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 63
- Localisation : 62 Pas-de-Calais
- Sexe :
- Votre Ducati : 796 Hypermotard
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 900 Mostro
Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
Hello
Avant d'attaquer la boîte (c'est à dire sortir le moteur et l'ouvrir complètement ) , il faut déjà contrôler le mécanisme de sélection derrière le carter d'alternateur , rien de bien compliqué à faire
Avant d'attaquer la boîte (c'est à dire sortir le moteur et l'ouvrir complètement ) , il faut déjà contrôler le mécanisme de sélection derrière le carter d'alternateur , rien de bien compliqué à faire
- Lucbirus
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
Tu parles bien d’une Diavel ?
Est ce qu,il existe une revue technique de cette machine? J’avais déjà cherché mais rien trouvé...
J’ai trouvé ça comme vue éclaté
https://www.pieces-ducati.com/thumbs/du ... avel-7.png
Est ce qu,il existe une revue technique de cette machine? J’avais déjà cherché mais rien trouvé...
J’ai trouvé ça comme vue éclaté
https://www.pieces-ducati.com/thumbs/du ... avel-7.png
- Lucbirus
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
Bonne idée. N’ayant pas de docs technique et n’ayant pas encore occulté ce moteur non plus, tu pourrais me situer cela sur la moto ?
C’est côté pompe à eau ou de l’autre côté ? Si t’as une photo c’est parfait.
Merci à vous
- heyoka
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Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
Hello
Rien "sous la main" mais une rapide recherche sur le net si çà peut aider : http://goffer.canalblog.com/archives/20 ... 19732.html ; C'est un "air-huile" mais même principe , côté axe de sélecteur donc (ou pompe à eau si tu veux) , assez courant ces bris de ressorts
Ride Safe
Rien "sous la main" mais une rapide recherche sur le net si çà peut aider : http://goffer.canalblog.com/archives/20 ... 19732.html ; C'est un "air-huile" mais même principe , côté axe de sélecteur donc (ou pompe à eau si tu veux) , assez courant ces bris de ressorts
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- Lucbirus
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
génial ! merci tout plein.
je vais attaquer ça dans les prochains jours.
merci encore.
je vous tiens au jus naturellement
a+
Lucbirus
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merci encore.
je vous tiens au jus naturellement
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Lucbirus
- Lucbirus
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Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
Hello la compagnie.
Alors comme promis j’ai démonté le carter d’alternateur. Ça va cela se faire sans difficultés spéciales. J’ai fabriqué un arraché carter puisque j’avais pas l’outil Ducati
Une fois le carter enlevé
[/ur
Le petit bout de ressort est posé au fond du carter
[url=https://postimg.cc/Z9S3QStd]
Bon maintenant j’ai besoin de tomber le volant moteur pour sortir ce système de sélection. Là par contre il le faut un outil spécial que je n’ai pas .... son Numéro est
Avant d’acheter cet outil, je le disais que si quelqu’un pouvait m’en prêter un, ce serait parfait puisque j’ai pas l’intention de démonter tous les 15 jours par la suite.
Naturellement je dédommage le prêteur sans souci.
Tous les frais sont à la charge aussi.
Merci pour votre retour.
Alors comme promis j’ai démonté le carter d’alternateur. Ça va cela se faire sans difficultés spéciales. J’ai fabriqué un arraché carter puisque j’avais pas l’outil Ducati
Une fois le carter enlevé
[/ur
Le petit bout de ressort est posé au fond du carter
[url=https://postimg.cc/Z9S3QStd]
Bon maintenant j’ai besoin de tomber le volant moteur pour sortir ce système de sélection. Là par contre il le faut un outil spécial que je n’ai pas .... son Numéro est
Avant d’acheter cet outil, je le disais que si quelqu’un pouvait m’en prêter un, ce serait parfait puisque j’ai pas l’intention de démonter tous les 15 jours par la suite.
Naturellement je dédommage le prêteur sans souci.
Tous les frais sont à la charge aussi.
Merci pour votre retour.
- Lucbirus
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Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
Encore moi ...
J’ai appelé mon DS et à ma grande surprise il le prête l’outil ... Alors ça j’aurais pas miser un € là dessus!
J’y vais cet aprem le récupérer et voir pour le ressort et la pâte a joints.
A bientôt pour la suite
J’ai appelé mon DS et à ma grande surprise il le prête l’outil ... Alors ça j’aurais pas miser un € là dessus!
J’y vais cet aprem le récupérer et voir pour le ressort et la pâte a joints.
A bientôt pour la suite
- Lucbirus
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- Âge : 58
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- Votre Ducati : 1200 Diavel AMG
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Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
j'avoue que moi-même je suis scotché... c'est un pote qui m'a dit d'appeler.
comme quoi suffit parfois de demander et contre toute attente...un miracle se produit !
comme quoi suffit parfois de demander et contre toute attente...un miracle se produit !
- Lucbirus
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Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
- Lucbirus
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- Localisation : Haut Rhin
Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
Je n’ai tjrs pas la pièce...
Vous de votre côté vous avez Aussi des soucis d’approvisionnement de pièces pour vos machines ? Ou y’a que moi ?
Vous de votre côté vous avez Aussi des soucis d’approvisionnement de pièces pour vos machines ? Ou y’a que moi ?
- Lucbirus
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Je peux plus rétrograder..
Oui j’ai eu ce ressort avec un délai de fou mais que faire d’autre.
Je l’ai changé et je peux à nouveau rider en toute quiétude. Ça fait du bien d’avoir passées toutes les différentes étapes de ce remplacement. Oui car il a fallut faire un outil pour bloquer le rotor car le D S m’a prêté un outil mais c’était pas ce que je cherchais. Il a rien compris mais comme il était open j’ai pas voulu y retourner .... ensuite il a fallut trouver une clé dynamométrique de malade ! 330nm ils sont malades de serrer cela de la sorte en en plus faut coller l’écrou ! Bref tout marche non sans sueurs mais avec un immense plaisir d’avoir soldé ce souci.
Je l’ai changé et je peux à nouveau rider en toute quiétude. Ça fait du bien d’avoir passées toutes les différentes étapes de ce remplacement. Oui car il a fallut faire un outil pour bloquer le rotor car le D S m’a prêté un outil mais c’était pas ce que je cherchais. Il a rien compris mais comme il était open j’ai pas voulu y retourner .... ensuite il a fallut trouver une clé dynamométrique de malade ! 330nm ils sont malades de serrer cela de la sorte en en plus faut coller l’écrou ! Bref tout marche non sans sueurs mais avec un immense plaisir d’avoir soldé ce souci.