Avis la monte Pirelli d'origine ?

[Bruno]

Ce pneu je le trouve vraiment adhérent en virage rapide comme lent. Et vous quel est votre ressentie?.

EDIT j'ai créé un post séparé.

[FBO92]

Franchement, je le trouve parfait.
Et même sous la pluie, il est très "doux" dans ses réactions (heureusement vu le couple qu'il y a).
Ce we je me suis fait quelques petites glissades (avec les orages qu'on a eu sur paris, pas difficile de trouver des zones un peu mouillées
Et cela a toujours été progressif.

Rien à voir avec les Diablo Corsa que j'avais avant ...

[ToTo76]

Pareil , il croche vraiment très bien , par contre il a l'air de se consommer assez vite ...

[creek1098]

Il est tendre aussi..pour prendre un bout de lame de scie sauteuse !

[myre06]

Il est tendre aussi..pour prendre un bout de lame de scie sauteuse !

t'as qu'à ranger tes outils quand tu bricoles!!

[pinaben13]

C'est du chewing-gum...on peut pas tout avoir !

[Samos78]

Après plus de 5000 kms rien a reprocher a ce pneu.

Juste que je vais pas devoir tarder a le changer....

[pinaben13]

C'est bien ce que je dit en fait...très bon mais s'use vite !

[MICHELVAILLANT]

4100 km dont 3000 en duo pneus morts les 2 bouffés sur les cotés changé hier 356 euros chez ds montage compris dur dur

[pinaben13]

Le prix est correct je trouve...pas le kilométrage

[jpdangelo71]

Moi j'ai payé 430€ chez mon DS.

[MICHELVAILLANT]

je vais rouler plus cool
et revoir reglage suspensions
surtout en duo

[creek1098]

Moi j'ai payé 430€ chez mon DS.

[jeanyves]

Pour l'avant je ne sais pas mais pour l'arrière: 230 € montage, équilibrage, .... tout compris

[pinaben13]

Très bon prix !

[Menllho]

Petite question sur la possible mixité des pneus :

j'ai intention de monter au prochain changement de pneus un dragon supercorsa SC1 à l'avant qui me reste en stock avec un Diablo rosso d'origine à l'arrière, quelqu'un l'a t il deja fait et quels sont les sensations ?

[Tophe]

Il n'y aura aucun soucis, c'est le même profil

[machine748s]

Sauf en cas de pluie... aucune adhérence à l'avant... et des pneus qui ne chauffent pas à la même vitesse...
Si tu veux monter un SC1 à l'avant, met un SC2 à l'arrière à mon avis.

[Menllho]

Sauf en cas de pluie... aucune adhérence à l'avant... et des pneus qui ne chauffent pas à la même vitesse...
Si tu veux monter un SC1 à l'avant, met un SC2 à l'arrière à mon avis.

je suis d'accord avec toi, c'est d'ailleurs SC1 - SC2 c'est ma monte favorite depuis bien longtemps.

Mais je ne crois pas que le super corsa SC2 existe en 240 pour la jante arriere du Diavel.

[pinaben13]

Il n'existe qu'un pneu pour l'arrière du ...celui qu'il y a dessus !

[Menllho]

Il n'existe qu'un pneu pour l'arrière du ...celui qu'il y a dessus !

C'est bien ce qui me semblait !!!

[pinaben13]

D’ailleurs dommage car pas de choix dans les gommes et pas de concurrence dans les tarifs !

[MICHELVAILLANT]

ca y e bientot 8000 km les pneus avant arriere bientot mort
change de pneus pour la deuxieme fois
800 euros pour 8000 km
diavel le vrais luxe

dur dur

[tigerjeff]

Moi je les trouves très bon les pneus !! J'ai fait 5000Km avec la première monte, mais bon, ils sont MORTS mdr :

[FBO92]

on dirait qu'il y a quelques virolos près d'Aubagne ...
genre la route des crêtes par exemple, à l'est de Cassis ?

[tigerjeff]

Olé !!! Bien vu
Ya eu un peu de tout ! Castellet, La Sambuc, la route des Cretes, La sainte baume etc... Et 1200Km sur les routes italiennes aussi !!

[Philou]

Qui a dit que le Diavel n'attaque pas ?!
Tigerjeff bravo !
Perso , j'attaque de l'autre côté.. et tout râpe ( va falloir changer des pièces )
Heureusement que je n'habite plus près de la vallée de Chevreuse.
J'ai vu sur un site que le DR 2 AR était à 175 € mais je n'ai pas connaissance du coût de la livraison ni du montage.A voir..

[tigerjeff]

Moi j'ai attaqué les deux côtés !!
Calle pied (bille dessous) bien usés, pédale de frein bouffé au bout dans l'angle, ligne termi touchée et pot aussi !!

[jamé+kfond]

sincerement, il n'y a pas de challenge à tout toucher sur nos
Je pensais qu'il y avait qd meme un peu plus de garde au sol. Je sais que ce n'est pas une sportive mais qd même.
A chaque courbe faut que je pense à rentrer mon pied pour pas bouffer ma chaussure et je ne parle pas de la séance redressage du selecteur.

J'ai tout durci mais rien n'y fait. Maintenant j'ai compris, et je roule plus "cool" et je prends mon S1000RR pour prendre du vrai angle.

[tigerjeff]

C'est ça ! Ça touche alors que tu n'y vas pas trop fort...
Moi aussi j'ai tout durci mais les cales pieds frottent de temps en temps!