Qui a commandé la Multistrada 1200 2015 ?

[diplomate83]

[Lynx]

Livraison de la mienne vendredi Multistrada DVT pack touring + top case et en full bien sur

[beetlejuice]

ca fait un peu parisien le top case ......lol

[lino]

Bonjour a vous

Je viens a la pèche aux infos sur vos nouvelle multi
j'hésite entre la nouvelle GS 1200 LC 2016 et la Diva

le cahier des charge est de pouvoir rouler a deux et bagage loin et vite dans un confort pullman.
j'ai essayé cet été la multi en 106 (essai concluant) quoique manquait le psb de 14.
en full parait qu'elle est moins pleine en bas et qu'elle se réveille vers 6000 t
déjà que le DVT lisse la première moitié du compte tour ....
sinon vous avez déjà des kilométrage significatif ? pannes?,

contrairement a la GS et l'ESA , pouvez vous utiliser (régler), la précontrainte de la suspatte électronique avec le passager. (avec bm faut le faire a l'arret moto sur centrale)

la LC malgré ses 3 ans d'existence connaît encore trop de problèmes (électronique, de boite, finition) et a 20000 le bout et l'image que bm véhicule
un exemple il change systématiquement les comodos a la moindre alerte par les ...mêmes
moins chère a changer qu'a redévelopper
le SAV semble ne pas être au top.
un journal allemand a cassé une boite lors d'un essai longue durée 44000 km environ (a leur décharge, ils sont tjs a fond, ne la ménage pas)
sinon avec le para/télélever elle reste une référence dans le tournant et a l'arsouille (maintenant en plus avec l'ABS d'angle)
Pourtant ,malgré ces problèmes connus, elle reste la plus vendu au monde, et ca n'arrête pas.
le CC d'Annecy va s'agrandir (il déménage sur 3 niveaux.....) c'est au minimum 3 semaines de délai pour une meule en stock

au fait avait vous eu des surprimes de vos assureurs en full ?
pour ceux qui l'on eu en 106 et en full , les différences en bas sont si marqué ?

pour vos délai de livraison c'est dingue comme c'est long, les DS de Grenoble et Annecy ont en depuis juin en vente au moins 3 par DS !

Un petit CR a venir

Merqui et bonne route

V

[orsu2b]

Prends la nouvelle Katoch avec le 1290 Super Adventure

Les suspensions sont modifiables en roulant, il y a aussi l'ABS sur l'angle sur la DVT

Le moteur ne semble pas avoir de trou en bas lors du passage en full (la MTS DVT est vendue en full d'origine)

Sur le forum des multifadas (tu y trouveras un paquet de savoyards), ils sont plusieurs à avoir passer les 10.000 km, les seuls pb rencontrés sont des micorrayeurs sur le compteur, la jauge à essence et la fragilité des attaches des valises tous pris sous garantie ...

[lino]

j'ai roulé la 1290 catoche et (j'ai eu une 1190 adv s)
je suis tjs sur ktmmania (forum oh combien instructif et animé par de vrais tarmods passionnés)
bref la 1290 SA connaît pas mal de problème dont un immobilisant
blocage des supattes piloté.....
y a pas photo WP et ktm développe ce système seulement maintenant
ducat et bm depuis .....5/6 ans zon du recul

[pipe rigate]

Bonjour a vous

Je viens a la pèche aux infos sur vos nouvelle multi
j'hésite entre la nouvelle GS 1200 LC 2016 et la Diva

le cahier des charge est de pouvoir rouler a deux et bagage loin et vite dans un confort pullman.
j'ai essayé cet été la multi en 106 (essai concluant) quoique manquait le psb de 14.
en full parait qu'elle est moins pleine en bas et qu'elle se réveille vers 6000 t
déjà que le DVT lisse la première moitié du compte tour ....
sinon vous avez déjà des kilométrage significatif ? pannes?,

contrairement a la GS et l'ESA , pouvez vous utiliser (régler), la précontrainte de la suspatte électronique avec le passager. (avec bm faut le faire a l'arret moto sur centrale)

la LC malgré ses 3 ans d'existence connaît encore trop de problèmes (électronique, de boite, finition) et a 20000 le bout et l'image que bm véhicule
un exemple il change systématiquement les comodos a la moindre alerte par les ...mêmes
moins chère a changer qu'a redévelopper
le SAV semble ne pas être au top.
un journal allemand a cassé une boite lors d'un essai longue durée 44000 km environ (a leur décharge, ils sont tjs a fond, ne la ménage pas)
sinon avec le para/télélever elle reste une référence dans le tournant et a l'arsouille (maintenant en plus avec l'ABS d'angle)
Pourtant ,malgré ces problèmes connus, elle reste la plus vendu au monde, et ca n'arrête pas.
le CC d'Annecy va s'agrandir (il déménage sur 3 niveaux.....) c'est au minimum 3 semaines de délai pour une meule en stock

au fait avait vous eu des surprimes de vos assureurs en full ?
pour ceux qui l'on eu en 106 et en full , les différences en bas sont si marqué ?

pour vos délai de livraison c'est dingue comme c'est long, les DS de Grenoble et Annecy ont en depuis juin en vente au moins 3 par DS !

Un petit CR a venir

Merqui et bonne route

V

Pour le confort notamment en duo, je pense que la GS est devant.
Après la MTS DVT n'est pas inconfortable, loin de là! je totalise 9500Km depuis juin (dont 4000km en duo) et c'est que du bonheur.
Elle sait tout faire et le fait bien.
Pour les sensations de lissage tu n'as qu'à désactiver l'anti-wheeling (DWC) et tu verras que cela change carrément le caractère moteur sur la 1ere partie du compteur.
J'ai même fait quelques pistes avec pour le fun (ancien enduriste), et je dois dire (sans avoir le comportement de la GS qui est meilleur dans ce domaine) que je me suis bien amusé (Col du parpaillon).
L'équipement de série de la version "S" est exceptionnel. tu paramètres à volonté fourche et amorto à ta convenance.
A ce titre les settings d usine sont un peu mous à mon sens, et il a fallu que je retouche un peu pour durcir.
Résultat: elle est tout simplement parfaite question comportement.

Pour les problèmes inhérents à ces nouveaux modèles, pour ma part, j'ai la jauge essence qui déconne (attente de la nouvelle qui est prise en garantie par le concess'). et c'est tout en 9500km.
Sinon, il est bon savoir que l'écran lcd est sensible aux rayures (je l'ai protégé avec un film plastique type smartphone dès le début), la selle peut se dégrapher selon les séries, et la poignées ride by wire fait des siennes (inadmissible je trouve car le problème est connu sur les monster, hypsermotard, et d autres ducat'!!).
tous ces problèmes sont bien sur pris en garantie et une fois résolus, ne se renouvellent pas!













bref pour ma part, fonces sans hésiter!

[lino]

Merci pour ton retour et les tofs
Je me suis inscrit sur le forum des fadas et a vous lire le dwc ne fonctionne pas avec l'imu (capteurs d'angle etc.) mais par ex comme le TC de nos monstres actuelles et donc le déconnecter libère le moteur.
Ors sur le site ducati il annonce le contraire
As tu essayé la GS LC 2015 ou 16 avec l'ABS d'angle ?

Je me tâte la soulte est quasi identique 8400/8800€ chez BM

Penses tu qu'un MTS commandé maintenant a Bologne aura la jauge et le R&W qui va bien ?

@+

[pipe rigate]

J ai essayé la 2015.
Mais perso, c est le flat que j adhère pas. Bien que la version liquide soit bien plus fun, le caractere du flat c est pas mon truc.
Puis la gueule de la gs...

Sinon que tu la commandes en france ou italie, la jauge sera la meme.
Sinelle deconne : sav et c est reglé définitivement ; )

[lino]

Oui en fait mon DS n'en a plus en stock donc commande usine et j'espère que ces problèmes sont maintenant derrière.
c'est vrai que le flat est en retrait question caractère face a la multi en fait c'est différent, moins sportif, mais gnaqueux quand même en tout cas dans les cols et les petits coins (la ou j'aime rouler)
le look pour moi ça va , mais c'est pas une panigale ....c'est beaucoup mieux que les 2012
la face avant est.....teutone ,elle n'a pas le regard de Monica multi le reste ça va

[lino]

petit up concernant le forum des multifadas et notamment sur les MTS DVT ; les messages sont systématiquement vérifié avant d'être poster, et les miens (concernant la fiabilité de la multi) ne sont pas posté depuis 1 semaine...j'ai "Mpisé" le modo ,pas de réponse. un bug

[orsu2b]

oui, tu as mp à lolo30 ?

[lino]

YES

[diplomate83]

a priori ton message n'est pas passé. et je te rassure il n'y a aucune censure sur ce fofo, sauf pour des insultes ou autres comportement désobligeant. Suis bien placé pour le savoir
peut être un bug, essaie de le reposter

[lino]

ok merci
je vais réessayé

[lino]

Bon ben j'ai tranché GS LC 2016 3 packs , bagagerie et 2,3 conneries
20100 boules, je signe demain

V et au plaisir de croiser vos chemin (de bitume)

[Vince33000]

Adieu