"Frottage" des Termi carbone

Ici on parle des échappements du DIAVEL. Ce que vous en pensez , la sonorité, la qualité et les performances !
Cyrus
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Sujet : Re:

mer. 18 mai 16 07:28

La coller direct sur la ligne avec du silicone HT peu être alors

buelldog07
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Sujet : Re:

lun. 30 mai 16 07:53

ajouter une épaisseur et pour moi la pire des solutions :no: vous allez vous retrouver par terre et la ça ne serra pas qu'une rayure
j'ai eu des dérobades de la roue arrière a ne pas vouloir relâcher les gaz alors que le pot frottait :roll:
les modifications de pot que j'ai fait faire ont amélioré la chose mais la seul solution et de mettre du Öhlins a l'arriere, et la magie! ça touche quasiment plus :cheers:

calcio
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Sujet : Re:

lun. 6 juin 16 14:21

punaise je viens de voir le sujet sur les bielettes allemandes, si j'avais vu ça avant ...
la entre la commande des pièces et mon road trip ça va etre trop juste.

Stiffi
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Sujet : Re:

mer. 29 juin 16 12:35

Salut tout le monde, j'ai aussi rencontré le problème alors que les suspensions sont réglées rigides !

Pour éviter toute grosse dépense un collègue a eu l'idée de "décaler la ligne"!
En gros on rapproche la cartouche du pneu (car d'origine il y a plus de 2cm) en mettant une rondelle maison de 5mm d'épaisseur et en prenant une vis de fixation plus longue (celle au niveau de la cartouche).
Ça permet de gagner 3-4 mm au niveau du coude qui frotte ... Pour certains ca ne suffira pas mais c'est une solution rapide à moindre frais .

loric
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Sujet : Re:

mer. 29 juin 16 13:10

Tu veux dire qu'en bougeant le silencieux on cagne sur le collecteur?

Ou alors quand tu parle du "coude" du silencieux :study:

Stiffi
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Sujet : Re:

sam. 2 juil. 16 14:12

C'est vrai que je n'ai pas été clair, je parle du coude du silencieux :griendit: ;)

loric
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Sujet : Re:

sam. 2 juil. 16 23:31

Dommage mais intéressant téressant quand même!

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