Termignoni (2 modèles)

[myre06]

j'ai trouvé çà si ça peux t'aider
http://www.ducatigrenoble.com/963094aaa ... ibles.html
la forme n'est pas la même

[Serialjo]

Merci Myre, mais ce n'est pas la même forme, l'embase n'est pas ronde sur le silencieux homologué. En tout cas, ils ne s'embête pas à 120€ le bou de métal et les deux soudures...!
je crois que je vais couper mes chicanes et remettre les silencieux d'origine en cas de contrôle !

[Serialjo]

Ca y est, j'ai commandé les chicanes, moyennant 78€ (avec une remise de 10%), ce qui n'est pas donné, mais moins cher que ce à quoi je m'attendais...

Je vais pouvoir modifier les miennes, je ne sais pas ce que ça va donner en les découpant, mais sans, c'est vraiment pas recommandé niveau bruit, surtout à Paris !

[Serialjo]

Apres avoir découpé les chicanes, j'avoue être un peu déçu du bruit qui est couvert d'un sifflement aux alentours de 5000tr, à la façon d'un "transalp" !
Peut être que la longueur à laquelle je les ai découpées provoque une perturbation qui provoque ces sifflements... Je vais les découper à ras et faire un nouvel essai.

[Grand Schtroumpf]

[QuadrifoglioVerde]

J'avais une question toute bete (car toujours a la recherche d'un diavel)...

L'ECU et le filtre vendu avec l'echappement homologué, c'est le meme que sur la ligne complete Termi carbone?
Pour résumé, si j'achete un diavel avec le termi homologué et que je veux repasser sur la ligne complete, faut il changé aussi l'Ecu et le filtre?

L'autre question du coup si ce n'est pas nécessaire, le DS peut il vendre uniquement la ligne sans l'ECU et le filtre...???

Merci de vos reponses...

[Cédric]

Même si la pièce en elle même est toujours la même, sa programmation est différente (cartographie différente) et donc, il y a nécessité de changer pour passer à la ligne complète, même à partir de l'écu livré avec le silencieux termi.
Il y a aussi le fait que la ligne n'intègre pas la valve à l'échappement, qui doit donc être ignorée par le logiciel.
L'autre solution est de faire reprogrammer l'écu par un préparateur...

Pour le filtre, pas de soucis.

En revanche je ne pense pas que ducati vende la ligne sans l'ecu.

[Serialjo]

Pour en revenir à la longueur des chicanes, je les ai coupées à fleur et le bruit de sifflement n'est plus la...

[diavelman]

le bruit doit être trés important coupé á fleur non?presque comme si il n'y avait pas de chicanes?

[Serialjo]

Le bruit est plus fort qu'avec les chicanes coupées plut haut, mais c'est quand même beaucoup moins fort que sans. Le diamètre final de la sortie reste beaucoup plus réduit avec les chicanes, raison pour laquelle le bruit est plus étouffé.
Parfais à mon gout.

[Rod22]

Je n'ai pas tout lu le contenu de ce sujet mais il me semble qu'on parle très peu du rendu puissance de la ligne Termi.
Le 7 juin il y aura un banc de puissance près de chez moi et avec une connaissance qui a un Diavel Carbon avec le silencieux Zard on pourra comparer la difference avec la mienne qui est equipée du kit ligne termi complet.
Si j ai les résultats je vous informerais...

[Grand Schtroumpf]

[Rod22]

Oh?
On parle bien de la ligne termi et de ses 2 finitions?
A part connaitre ce qu'elle donne en sonorité et en look il est aussi interressant de savoir ce qu'elle vaut.
Dans l'onglet performance pas de sujet qui traite cela.
Dans ce cas j'ouvrirais quelque chose quans j'aurais des resultats comparatifs.
Désolé GS.

[Grand Schtroumpf]

Ici nous parlons que des Termis. Tu parles de Zard, il y a un sujet. Tu parles de banc de puissance, il y a un sujet.
Il suffit de chercher et de lire pour éviter de mélanger des infos et polluer les sujets organisés.

[AABBAA]

La ligne complete est'elle homologuée mon concessionnaire veut bien me la vendre mais pas la monter ?

Connaissez vous les us et coutumes Merci AABBAA

[Grand Schtroumpf]

AABBAA merci de commencer par passer te présenter dans la section QUI ETES VOUS.

[Samuel27]

J'ai une question ,cet ligne complète me tente,je suis bon bricoleur donc c'est pas une ligne qui me fera peur ,mais je pense que un passage sur banc pour régler tout sa est obligatoire non?merci de vos reponse

[Cédric]

Absolument pas, vu que l'ecu livré avec la ligne comporte déjà une cartographie adaptée à cette configuration

Après il est certain qu'avec un passage au banc plus création d'une map custom - encore faut-il passer par un préparateur équipée pour injecter une carto custom dans l'ecu Mitsubishi (j'en parlais dans un autre sujet). Ou passer via un power commander - On aurait probablement un gain ... Minime, voir complètement imperceptible à l'usage !

Par contre, tu serais allégé de 250 à 300€ (hors cout de l'éventuel matériel supplémentaire).
Donc à mon avis c'est absolument dispensable dès le moment où on a l'ecu termi d'installé...

[Samuel27]

D'accord je pense craqué d'ici début juillet

[DucatBoy76]

Bon au final , le choix est fait .

j'ai pris le silencieux homologué , j’espère que sans les chicanes j'aurais un son satisfaisant .

J'ai pu entendre la ligne complète et franchement je sais pas comment vous faites pour rouler avec , ca fait encore plus de bruit que le vances&hines shortshots que j'ai monté sur le forty-eight .Et encore il y avait les chicanes...

[xtractor]

Oui! C'est ça qui est bon

[Diavel1800]

Bonsoir, je voulais savoir si qqun pourrait me renseigner concernant le gain de puissance en changeant la ligne complète du genre termi?

[xtractor]

Tu gagnes rien! Tu est toujours a 162 voir 165 peut être mais quel son

[Rod22]

Bonsoir, je voulais savoir si qqun pourrait me renseigner concernant le gain de puissance en changeant la ligne complète du genre termi?

Va voir ici
http://www.ducati-mania.com/presentatio ... 68-40.html

[rive974]

Bonjour à tous.
voila ,je vais monter une ligne compléte Termignoni , faut-il que je débranche la prise du module qui actionne la valve de l'échappement
ou je peut juste défaire le cable qui actionne la valve et le ranger dans un coin?
merçi pour vos réponses.

[Cédric]

Tu peux juste démonter le câble de l'actionneur, mais de toute façon le servo-moteur sera ignoré avec l'ecu fourni avec la ligne.
Donc c'est toi qui voit.

[rive974]

Salut et merçi, je vais demonter juste le cable, car impossible de le ranger propemment.

[silentworld]

Salut à tous,

Quelqu'un peut il me donner la référence du filtre se trouvant dans le kit termignoni avec la ligne complète. Parce que je suis étonné que la référence et que le filtre performance soit identique au filtre d'origine.

[Cédric]

La référence d'origine est 426.1.020.1A

La référence du filtre "performance" est 426.1.026.1A.

(Dispo chez ducati tout les deux au même prix ( ~ 64 €)

M'enfin la différence est subtile de toute manière, je serais bien curieux de voir des tests de volumes d'air déplacés à travers ces deux filtres, d'aspect très similaire à part la couleur (le filtre performance aurait deux couches de matériaux filtrants).
Aucun soucis à mon humble avis à monter le filtre standard à défaut. Tu changeras par le bon au prochain changement (24000).

[rems1199]

salut tout le monde

ma diavel était équipée du kit silencieux termi ça marchait très bien
aujourd'hui je viens de monter moi même le kit ligne complète (et quelle galère!!!!!!) et c est énorme le changement!!!
plus de couple en bas, relance plus franche et un son de fou!!!!!!
par contre je laisse les chicanes, car trop bruyant sans, du coup a haut régime on sent que ça bloque les gaz!!!!
je pense que je vais découper les DB KILLER juste le bout de façon a moins bloquer la sortie de gaz