Est-ce possible de supprimer la valve echappement ? Conséquences ?

[pinaben13]

Salut,
Sur l'échappement d'origine quel est le rôle précis et son fonctionnement de la valve située au milieu du pot?
Est-il possible de la retirer sans mauvaises conséquences?

[pinaben13]

[pinaben13]

En bas à droite...bien sur.

[creek1098]

Tiens va jeter un œil ici

http://www.motorevue.com/site/les-valve ... 22604.html

[pinaben13]

Ok! Merci pour le fonctionnement mais peut on l'enlever et est ce nocif pour la bécane. La ligne termi n'en n'as pas...?

[creek1098]

Pas de valve sur ligne termi avec écu qui va bien..maintenant à savoir si tu peux supprimer sur la ligne d'origine, la je passe mon tour mais j'ai des doutes..renseigne toi bien avant de faire n'imp

[pinaben13]

Merci Creek !

[tontongiorgio87]

les sondes, servent a calculer le mélange qui devra etre fait dans le moteur en essence et apport d'air, si tu supprime une valve sans programé l'écu tu aura peu être: une perte de puissance, un mauvais enrichissement en essence ou air, avec des conséquences: retour de flamme = soupapes pas contente...

[pinaben13]

Donc suppression de valve = reprog de l'écu...ou plus simplement comme la ligne terme livré avec l'écu!
Merci

[tontongiorgio87]

moi perso, je jouerai pas, surtout au prix de ta moto.
un écu seul, sa vaut 1000e, si tu veut des perf en plus opte pour, la demi-ligne ou la ligne complète.

[creek1098]

Yes !! 'full power and full termi' et plus de soucis :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[pinaben13]

Le seul soucis restant c'est le prix !

[creek1098]

Y'a plus qu'à faire les 'troncs' ou 3/4 sacs de mémés

[pinaben13]

Sinon, pourquoi pas un bon prix groupé?
Oups ! il y a un sujet pour ca.

[seb51]

la valve sur le diavel sert pour l'homologation au niveau du bruit ( elle se ferme vers 4000 trs/min je crois
je ne pense pas qu'il y ait de pb à la supprimer ( débrancher les cables )
reste à voir dans quelle position elle reste sans les cables, ouverte ça roule, fermée c'est le bordel.
par contre elle reste en place, elle ne fonctionne plus mais elle reste en place, pour l'enlever il faut modifier le ligne
on peut juste la débrancher

[pinaben13]

Merci de ces précisions. Je me pencherai sur le problème dés que je recois mon diable.
Un jour peut être?

[myre06]

je me pose la question sur cette fameuse valve à l'échappement.
Certains disent que cela handicape la moto.Mais logiquement cela devrait procurer plus de couple à bas régime et donc dans les reprises.
Car si elle fonctionne suivant le principe d'un papillon qui se ferme ou s'ouvre la moto devrait mieux se comporter dans les bas régimes?
Certains disent qu'elle a été mise pour le bruit?
Enfin je suis très curieux de savoir sa véritable utilité
Car pour moi un pot libéré enlève le couple à bas régime mais fait gagner en souplesse et en haut et un pot plus bridé permet des meilleures reprises bas dans les tours.
attention ne pas confondre couple et souplesse qui sont pour moi totalement différents

[pinaben13]

Il y a un sujet similaire ici ==> http://ducati-streetfighter.forumactif. ... ight=valve

[myre06]

au temps pour moi!!
mais ça n'emmène pas de réponse précise en fait.
Il est dit que peut être qu'elle serait faite pour le bruit ou l'antipollution ou pour privilégier le couple à bas régime ou si elle est mal placé elle désservirait le moteur.... bon ça m'éclaire pas plus!!

[pinaben13]

Ben...je crois qu'on n'en sait pas plus !

[Bruno]

Quoi, on a pas un mécano dans le forum!

[laurenzo]

J'ai déconnecté la valve ce week-end, qui d'après le mecano du DS ne sert qu'a limiter les décibels après 3000tr/m suite au nouvelles normes.
Constat, un bruit plus linéaire vu qu'elle reste ouverte, mais en position sport full, j'ai trouvé qu'elle avait un creux dans les premiers tours, avant d'envoyer les watts, il faut dire que je ne l'avais pas encore poussé autant!
J'ai rebranché la valve, pas eu le temps de réessayer......

[Bruno]

[quote="laurenzo":gofnq9h]J'ai déconnecté la valve ce week-end, qui d'après le mecano du DS ne sert qu'a limiter les décibels après 3000tr/m suite au nouvelles normes.
Constat, un bruit plus linéaire vu qu'elle reste ouverte, mais en position sport full, j'ai trouvé qu'elle avait un creux dans les premiers tours, avant d'envoyer les watts, il faut dire que je ne l'avais pas encore poussé autant!
J'ai rebranché la valve, pas eu le temps de réessayer......[/quote:gofnq9h]


Merci de dire s'il y a une différence.

[pinaben13]

La valve doit servir aussi au couple à bas régime en retenant les gaz?

[myre06]

La valve doit servir aussi au couple à bas régime en retenant les gaz?

Je sais que sur les buells xb elle sert aussi à çà.Dans les bas régimes plus de souplesse car elle préserve la compression à très bas régime en bridant le pot.Certains ont bricolé sur d'autres moto des systèmes de fermeture et d'ouverture pour gagner du couple à bas régime et éviter que le moteur "cogne"
Car il ne faut pas confondre souplesse et couple.
Un moteur sans compression à bas régime paraitra souple car il sera creux..et il cognera dans les très bas régime si le pot est super libéré car les gazs ne retiendront pas le piston au niveau du cycle.Si le pot est bridé ou fonctionne avec une valve, les gazs seront plus retenus donc plus de couple et donc moins de cognements à bas régime.

[Bruno]

Merci Myre, j'ai tout comprit. Je garde la valve. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[pinaben13]

J'avais donc...raison !?!

[myre06]

J'avais donc...raison !?!

ben disons oui et non.
Il ya plusieurs avis contradictoires sur la question.
la valve sert pour le bruit mais aide aussi dans les très bas régimes
Pour les accrocs des accélérations d'un feu à l'autre et de la conduite sportive (je ne vise personne hein samos ) elle ne servira à rien!!

[pidance]

marketing je croie plutot au normes , sur les deux temps oui ca servait a avoir plus de couple !!! sur les 4 temps ???? Plus on ferme la valve et plus on monte en pression à l'échappement, à l'admission la pression est moins importante qu'a l'échappement, donc on réaspire les gaz d'échappement lorsque les soupapes se croisent(moment ou les soupapes d'admission et d'échappements sont ouvertes en même temps),on favorise donc la réduction des emissions polluantes,

vais essayer de l'enlever pour voir ............

[myre06]

en plus il faut monter un leurre pour tromper le message d'erreur qui va apparaitre sur votre écran si vous débranchez le cable.