Comment rehausser un Scrambler
- Halo
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Sujet : Comment rehausser un Scrambler
Bonjour,
existe t-il un kit pour rehausser juste les repose pieds ou mieux un autre moyen pour gagner de la garde au sol en rehaussant la moto ?
Amortisseurs plus long peut-être ?
Là d'origine ça frotte bien quand même, merci pour vos idées
existe t-il un kit pour rehausser juste les repose pieds ou mieux un autre moyen pour gagner de la garde au sol en rehaussant la moto ?
Amortisseurs plus long peut-être ?
Là d'origine ça frotte bien quand même, merci pour vos idées
- Halo
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Ouais bof... Surtout que j'ai commandé de nouveaux repose pieds, des larges, puis à droite c'est le silencieux et le sabot qui touchent, ils ont déjà bien pris. J'ai commandé aussi un Léovince, j'aimerais bien ne pas y rapper la gueule...
- browning
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
autre réponse ironique, qui ne t'avancera pas non plus:
- si tu frottes avec une telle machine, c'est peut-être que tu aurais du prendre une monster ou panigale vu comment tu t'inclines ;=)
autre réponse plus sérieuse, mais qui t'avancera peu: sors une fesse de la moto, déhanche.
- si tu frottes avec une telle machine, c'est peut-être que tu aurais du prendre une monster ou panigale vu comment tu t'inclines ;=)
autre réponse plus sérieuse, mais qui t'avancera peu: sors une fesse de la moto, déhanche.
- Halo
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Oui merci pour tes réponses, je songe effectivement à un 800 ou 900 SSie
Je suis trop vieux pour sortir une fesse comme tu dis, puis j'aime pencher... J'ai un passé de moto tout terrain et prendre de l'angle est un vrai plaisir, dommage que le Scrambler soit un peu bas car niveau position et esprit je l'adore. Puis faire l'extérieur à des sportives en courbe c'est assez sympa, y'a plus d'avions en ligne droite que dans les virages![:-) :-)](./images/smilies/663497.gif)
Je suis trop vieux pour sortir une fesse comme tu dis, puis j'aime pencher... J'ai un passé de moto tout terrain et prendre de l'angle est un vrai plaisir, dommage que le Scrambler soit un peu bas car niveau position et esprit je l'adore. Puis faire l'extérieur à des sportives en courbe c'est assez sympa, y'a plus d'avions en ligne droite que dans les virages
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- Poussy33
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Halo,
Que tu fasses frotter le sabot ca semble normal. Tu n es pas le seul. Mais faire toucher le silencieux ????? Je veux bien que tu mettes une photo pour voir cela.
Que tu fasses frotter le sabot ca semble normal. Tu n es pas le seul. Mais faire toucher le silencieux ????? Je veux bien que tu mettes une photo pour voir cela.
- orsu2b
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Durcir les suspensions, quel est ton poids ?
Il existe des kit ressort tarés plus forts et/ou des pro de la suspensions qui font les modifs ...
Passer sur un 1100 qui sera peut-être un peu plus haut ...
Il existe des kit ressort tarés plus forts et/ou des pro de la suspensions qui font les modifs ...
Passer sur un 1100 qui sera peut-être un peu plus haut ...
- Halo
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
67 kg, je suis à l'avant dernier cran, réglage d'origine, à l'arrière, j'ai lu que beaucoup trouvaient trop raide d'origine.
Les suspensions j'y songe
Le 1100 ne me plait pas et je'ai déjà bien assez avec mes 75 ch
Merci pour ta réponse !
Les suspensions j'y songe
Le 1100 ne me plait pas et je'ai déjà bien assez avec mes 75 ch
Merci pour ta réponse !
- orsu2b
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Donc pas un soucis de poids, juste une garde au sol trop faible.
Certains essaient de rabaisser leur monture, si tes jambes (et ton budget) te le permettent, prends contact avec un pro des suspensions pour ré-hausser ta machine ...
Certains essaient de rabaisser leur monture, si tes jambes (et ton budget) te le permettent, prends contact avec un pro des suspensions pour ré-hausser ta machine ...
- Poussy33
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Tu fais de la piste pour frotter autant ?
Tu as mis des pneus route donc tu dois être plus bas qu avec la monte d origine je pense.
Tu as mis des pneus route donc tu dois être plus bas qu avec la monte d origine je pense.
- heyoka
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
La chaîne est déjà au plus prêt du bras oscillant , rallonger l'amorto ne va pas lui rendre la vie facile
La Desert Sled est toute faite ![Siffle :griendit:](./images/smilies/197323.gif)
![:) :)](./images/smilies/663497.gif)
![Siffle :griendit:](./images/smilies/197323.gif)
- Halo
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Salut,
non pas de piste, que les petites routes du Gard et l'Ardèche
pour le pneu à voir mais quand ça frotte c'est sur l'angle, donc c'est la largeur qui compte
non pas de piste, que les petites routes du Gard et l'Ardèche
pour le pneu à voir mais quand ça frotte c'est sur l'angle, donc c'est la largeur qui compte
- Poussy33
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Vu comment ton échappement d origine est rayé ca serait dommage de rayer un adaptable. Je pense qu un adaptable est placé légèrement plus haut. A vérifier. Si tu veux je mesure le mien (Leovince) sur béquille latérale et je mesure le point le plus bas du pot.
- Coulos
- Localisation : 17 Charente-Maritime
-
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Salut Moi j'ai un Ohlins j'ai réglé la bague tu "rallonges" l'amortss. et c'est joué , bien sur tu modifies la géométrie globale mais bon tu gagnes 10/20mm , faisable aussi avec l'amorto d'origine.
- Halo
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Bonsoir,
Désolé Poussy, j'avais pas vu ta propo, oui je veux bien mais au cas j'ai un Léovince qui arrive bientôt.
Merci Coulos, oui, j'avais lu qu'il y avait possibilité d'amortisseurs plus longs, par contre pour l'origine j'ai pas saisi ? Tu parle de mettre la précontrainte ressort à fond ? Je vois rien d'autre (je suis en réglage origine, avant dernière position)
Merci à vous !
Poussy33 a écrit : ↑ven. 5 oct. 18 07:32 Vu comment ton échappement d origine est rayé ca serait dommage de rayer un adaptable. Je pense qu un adaptable est placé légèrement plus haut. A vérifier. Si tu veux je mesure le mien (Leovince) sur béquille latérale et je mesure le point le plus bas du pot.
Désolé Poussy, j'avais pas vu ta propo, oui je veux bien mais au cas j'ai un Léovince qui arrive bientôt.
Merci Coulos, oui, j'avais lu qu'il y avait possibilité d'amortisseurs plus longs, par contre pour l'origine j'ai pas saisi ? Tu parle de mettre la précontrainte ressort à fond ? Je vois rien d'autre (je suis en réglage origine, avant dernière position)
Merci à vous !
- Rod25230
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-
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
- Halo
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Salut,
à droite je touche "seulement" le sabot et le pot d'origine qui est proéminent, j'ai monté un Léovince et espère que ça passera. La pédale de frein faut y aller
J'ai plus de mal à prendre de l'angle à droite qu'à gauche, mais j'y travaille !
Pour les repose-pieds je pense faire une pièce pour les rehausser de 2 cm environ, du coup réglage des commandes un peu plus haut et ça devrait régler le problème...
Tu touches aussi à gauche ?
à droite je touche "seulement" le sabot et le pot d'origine qui est proéminent, j'ai monté un Léovince et espère que ça passera. La pédale de frein faut y aller
![:) :)](./images/smilies/663497.gif)
J'ai plus de mal à prendre de l'angle à droite qu'à gauche, mais j'y travaille !
![Siffle :griendit:](./images/smilies/197323.gif)
Pour les repose-pieds je pense faire une pièce pour les rehausser de 2 cm environ, du coup réglage des commandes un peu plus haut et ça devrait régler le problème...
Tu touches aussi à gauche ?
- Rod25230
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Non je ne touche que à droite, j'évite...
Le problème c'est que je touche aux 3 endroits simultanément, sur les photos c'était la première fois que je touchais.
Le plus chiant pour moi c'est les tuyaux d'échappements.. Il n'y a rien à faire.
Le problème c'est que je touche aux 3 endroits simultanément, sur les photos c'était la première fois que je touchais.
Le plus chiant pour moi c'est les tuyaux d'échappements.. Il n'y a rien à faire.
- Pierre Kirool
- Âge : 36
- Localisation : 78 Yvelines
-
Sexe :
- Votre Ducati : 848 Evo Corse SE
Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Change de moto, là ça devient dangereux pour toi (et pour les autres), ce n'est pas une moto avec une garde au sol étudiée pour rouler comme tu dois le faire...
- Halo
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 58
- Localisation : 30 Gard
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- Votre Ducati : 803 Scrambler Icon
Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Salut,
je trouve que la Scrambler se prête bien à rouler dans le sinueux, à prendre de l'angle si ce n'est les reposes pieds... La position, type supermot permet de le faire en toute sérénité, c'est une moto au comportement très sain, j'applique la même technique qu'en moto cross, sors le pied au besoin mais sincèrement je ne suis jamais limite avec tjr une petite marge pour changer de trajectoire au besoin.
La prise de risque est plus importante dans la circulation, sur les axes plus fréquentés et quand je vois les dépassements à l'aveugle et les vitesses élevés de certains furieux j'hallucine.
Aprés pourquoi pas, je regarde vers les vrais supermotards, 610 HVA ou 640 SMS en seconde moto, ou vendre la Scrambler pour une Duke 690 , y'a bien l'Hypermotard mais j'ai des doutes pour le confort en duo. Ha oui, ma chérie adore prendre de l'angle et elle est en confiance voyant bien que je suis tjr très propre, jamais au dessus de mes pompes, même le cul qui glisse elle s'y est vite habitué.
Les sportives, ça me plait bien mais quand je vois comment les mecs galèrent dans le sinueux, ça donne pas envie... Pour moi ça reste des moto plaisir sur circuit.
je trouve que la Scrambler se prête bien à rouler dans le sinueux, à prendre de l'angle si ce n'est les reposes pieds... La position, type supermot permet de le faire en toute sérénité, c'est une moto au comportement très sain, j'applique la même technique qu'en moto cross, sors le pied au besoin mais sincèrement je ne suis jamais limite avec tjr une petite marge pour changer de trajectoire au besoin.
La prise de risque est plus importante dans la circulation, sur les axes plus fréquentés et quand je vois les dépassements à l'aveugle et les vitesses élevés de certains furieux j'hallucine.
Aprés pourquoi pas, je regarde vers les vrais supermotards, 610 HVA ou 640 SMS en seconde moto, ou vendre la Scrambler pour une Duke 690 , y'a bien l'Hypermotard mais j'ai des doutes pour le confort en duo. Ha oui, ma chérie adore prendre de l'angle et elle est en confiance voyant bien que je suis tjr très propre, jamais au dessus de mes pompes, même le cul qui glisse elle s'y est vite habitué.
Les sportives, ça me plait bien mais quand je vois comment les mecs galèrent dans le sinueux, ça donne pas envie... Pour moi ça reste des moto plaisir sur circuit.
- Halo
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Sujet : Re: Comment rehausser un Scrambler
Salut,
j'y ai pensé mais c'est moi qui suis bas (1,68)... Donc à mon aise sur une Icon... Mais je vais quand même y songer, à voir si le DS colle autant à la route que l'Icon ? Il parait qu'elle a de meilleures suspat, donc pourquoi pas...
Merci pour ta réponse !
j'y ai pensé mais c'est moi qui suis bas (1,68)... Donc à mon aise sur une Icon... Mais je vais quand même y songer, à voir si le DS colle autant à la route que l'Icon ? Il parait qu'elle a de meilleures suspat, donc pourquoi pas...
Merci pour ta réponse !