VIREX by McRacing

[nob]

Bonjour à tous,

Connaissez-vous cette marque et ce modèle ? Suivre le lien indiqué dans la discussion pour voir tous les modèles dispos pour la scrambler.
(Vu sur un autre forum)

http://www.ducatiscramblerforum.com/for ... -slip.html

[josagama]

il est sobre ce pot ....

[jonibravo]

Pas mal !
Et abordable...

http://www.virex.it/index.php?_r=2511&id=201&cat=1-6

[Fabian912]

Je serais curieux de l'entendre faire ses vocalises...quant au prix, voilà enfin quelque chose de raisonnable.

[cocomars]

j'accroche pas trop coté look sur la scrambler mais coté prix c'est interressant!!

[Scrambleuse]

+1 avec Cocomars. Mais pourquoi pas vu le tarif ? et puis le gain de poids là...

[Renaud Classic]

Moi je le trouve pas mal, à defaut d'avoir le double de chez Sparks, je lui mettrai bien celui ci à mon classic ...

[rvs900]

Celui que tu montres en PJ est juste vachement bien !
RV

[Fabian912]

Je le trouve vraiment chouette!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ywpDHEJD ... VE&index=3


http://www.youtube.com/watch?v=ghiSZPMW ... RPyhMky3VE

[frederic80]

Yes ! il va bien a la classic et le prix excellent !! par contre pour le cata ? homologato or not homologato ?? et le DB killer amoviblo or not amoviblo ?

[Fabian912]

Il irait effectivement bien sur une Classic, mais sur l'Icon aussi, en tout cas ça me plait.

Je viens de leur écrire pour avoir confirmation ou non pour l'homologation ainsi que sur le prix pour une expédition.

En ce qui concerne le DB Killer, il est bien amovible.

Je reviendrai donner les détails fournis dans la réponse de la société....s'ils répondent

[Renaud Classic]

Pour info voici la réponse que j'ai eu en les sollicitant :

M4Tuning <info@m4tuning.com>

Cher Renaud,

Trouvez tous les produits à l'adresse suivante:

http://www.m4tuning.com/fr/30490-ducati-scrambler

Oui, nous expédions en France.
Oui, les produits sont approuvés E3.

Bonne Journee!

[Fabian912]

Eh bien voilà, merci Renaud!!!

[P-happy]

Moi j'aime bien cette version, c'est celle qui se rapproche le plus du pot d'origine au niveau look, mais le poids en moins.


Je trouve dommage qu'il n'y ait pas un pot comme celui d'origine avec le même look rondouillard et court .
Sans la grosse boîte à fumée bien sûr.
Je trouve le design d'origine très réussi.

[Fabian912]

Voilà j'ai reçu une réponse de Virex, comme on le disait, homologué, pas de catalyseur, et DB Killer amovible.

Offre de la société, 350€ frais de port compris...donc le lien de Renaud est plus intéressant

[Scrambleuse]

Comment peut il être homologué pour la France sans cata ?

En fait peut importe, je n'aime pas ces modèles...

[cocomars]

Pour la plus part, ils les donnent pour "homologués" au niveau du bruit!! c'est vrai que tu te fais plus arrêté pour full barouf et suspicion de non respect des db que pour contrôle du cata

Reste qu'au final, il n'est pas homologué et si contrôle tatillon = démontage et remise à l'origine, voir si trés tatillon (levé du mauvais pied) = immobilisation du véhicule

[Renaud Classic]

Ca y est j'ai craqué, mon scrambler n'est pas encore dans le garage (un classic en préparation chez mon concess') que la commande du Virex est passée aujourd'hui ...
Je vous tiendrai au courant du délai de livraison et de la tête du pot, quant au montage, une fois la bécane chez moi, je verrai si c'est simple ou pas ...
Quelqu'un sait si il y a des modif particulière à faire du fait qu'il n'y a pas de catalyseur ?

A+

[josagama]

rien de spécial si elle n'a pas de catalyseur , par la suite tu peux y mettre un filtre a air style K&N ou autre , une bonne suspat arrière Shosk factory, EMC ou Olhins et une vraie selle si tu as mal au cul ,voila pour l'amélioration confort après pour customiser il n'y a qu'a parcourir le forum ça te donnera 1000 idées et 1000 € de moins

[luckyjohn48]

j'ai trouvé 2 petite videos de cet échappement avec DB et sans DB killer.

avec DB killer : https://www.youtube.com/watch?v=ywpDHEJ ... e=youtu.be

Sans DB killer: https://www.youtube.com/watch?v=ghiSZPM ... e=youtu.be.

Ils sont bien sympa je trouve, j'aime bcp le X cone ou le oval avec le bout en carbonne qui ressemble au SC Project.

[frederic80]

Avec db killer il a un son de mobylette
Sans ça peut le faire mais bon

niveau band sonore le SC envoi quand même une meilleur musique

[Renaud Classic]

Et bien ça y est, commandé mardi dernier, reçu aujourd'hui !
État impeccable, c'est du costaud, les soudures son bien finies ! Pour le son... bah il me manque la moto pour aller autour )

[P-happy]

Des photos de la moto d'abord...c'est pas une concession Squadra qui rapatrie ta moto?

[Renaud Classic]

Si si c'est Ducati Lanester (56) et là je crois vraiment qu'ils se foutent de ma G...
Elle devait arriver fin septembre, toujours pas là et le concess' qui me dit à chaque fois que je passe ou je l'appelle "je sais pas où ça en est mais elle devrait arriver ..."

Demain j'y vais et je vais leur souffler dans les bronches
Va falloir qu'ils assument leur bon de commande !!!

[P-happy]

Pour info toutes les concessions Squadra motos ont fermé définitivement boutique ce week-end.
J'espère pour toi que tu n'es pas concerné.

[Renaud Classic]

Et voilà la bête ...


Un son un peu plus sourd que d'origine, légèrement plus fort aussi, mais pas de quoi se fâcher avec les voisins ...

Niveau comportement pas de changement à priori, mais bien plus léger et plus raccord avec le côté "Classic" !!!

Montage 10 mn montre en main

[Scrambleuse]

Bon, ben ta photo confirme mes premières impressions : je n'aime pas du tout ! Par contre j'aime bien le coin où tu a pris les photos.. c'est dans quel patelin ?

[rvs900]

Les goûts et les couleurs... Hein
Perso, je trouve le côté "tromblon classique" très sympa, et ça colle bien avec la brèle ...
RV@ enjoy

[vincelp]

'lut

Les goûts et les couleurs... Hein <BR abp="552">Perso, je trouve le côté "tromblon classique" très sympa, et ça colle bien avec la brèle ...<BR abp="553">RV@ enjoy

Vi, +1.
Le côté, tout métal, sans les appendices carbone, colle bien avec le Classic.
C'est d'ailleurs le truc qui me retient de craquer pour un Remus, qui est un des rares catalysés, c'est son embout carbone...

[Renaud Classic]

Par contre j'aime bien le coin où tu a pris les photos.. c'est dans quel patelin ?

C'est à Plérin (22) plage de Tournemine.

Y a plein de petites routes et chemins qui longent la côte par là, bien plus sympa à faire avec un Scrambler qu'avec mon ex-bandit de 250 kg ... je me souviens m'y être fait quelques chaleurs Là, c'est les doigts dans le nez !!!