Echappement d'origine
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Sujet : Re: Echappement d'origine
L'avantage est qu'il donne l'impression d'être mons visible. je l'avais vu et si je n'avais pas trouvé le HP Corse, j'aurais fait cela en attendant.
- josagama
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Sujet : Re: Echappement d'origine
Pour une fois c'est fait avec bon gout, pas de surcharge style "Bozo le Clown" et cout modéré .....
- wallygator
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Sujet : Re: Echappement d'origine
je l'ai vue ..c'est la plus belle
- jpb
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Sujet : Re: Echappement d'origine
bonjour,j'ai fini de vider le pot d'origine et de confectionner un silencieux a l'interieur de la marmite,j'ai quelques photos des differentes etapes si j arive a les mettre sur ce sujet
- josagama
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Sujet : Re: Echappement d'origine
jpb a écrit :bonjour,j'ai fini de vider le pot d'origine et de confectionner un silencieux a l'interieur de la marmite,j'ai quelques photos des differentes etapes si j arive a les mettre sur ce sujet
tu peux par la même occase te débarrasser du catalyseur ....
- jpb
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Sujet : Re: Echappement d'origine
des que j'arrive a vous mettre les photos vous verez c est pas trop mal,au ralenti c est presque comparable a l origine mais sur le coup de gaz ca claque tout en etant plus rauque mais ca reste vraiment raisonnable,sauf parfois a la deceleration lorsque ca pette il y a une jolie flamme bleue de 5 cm trop beau josagama il ne reste plus rien dans la couscoussiere sauf un tube inox perfore entoure de laine d acier 2 coudes a 30 degres et 1 a 180 degres le tout en 35 mm,elle repond tres bien sur le couple et aussi dans la deuxieme moitie du regime ,voila il faut que j arrive a transferer ces photos
- jpb
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Sujet : Re: Echappement d'origine
j'oubliai,150 e pour le pot sur le bon coin,50e de materiaux divers et un grand merci a mon pote christophe et son tig
- josagama
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Sujet : Re: Echappement d'origine
on attend tes photosjpb a écrit :des que j'arrive a vous mettre les photos vous verez c est pas trop mal,au ralenti c est presque comparable a l origine mais sur le coup de gaz ca claque tout en etant plus rauque mais ca reste vraiment raisonnable,sauf parfois a la deceleration lorsque ca pette il y a une jolie flamme bleue de 5 cm trop beau josagama il ne reste plus rien dans la couscoussiere sauf un tube inox perfore entoure de laine d acier 2 coudes a 30 degres et 1 a 180 degres le tout en 35 mm,elle repond tres bien sur le couple et aussi dans la deuxieme moitie du regime ,voila il faut que j arrive a transferer ces photos
- jpb
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Sujet : Re: Echappement d'origine
pour moi ca n'est pas tres beau,d'autant que ca doit taper ou dans le reservoir ou bien dans les genoux,j'en ai installe un sous le guidon de chez baak motocyclette, minimaliste tellement qu on le cherche un peu au debutpassoa37 a écrit :Et lès rétros à l envers sur la rouge ça vous choque pas?
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Sujet : Re: Echappement d'origine
http://www.ducati-mania.com/mode-emploi ... 11465.htmljpb a écrit :j 'arrive pas a mettre les ,suis pas doue ,si l'un de vous me passe son adresse mail je peu lui transferer
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Sujet : Re: Echappement d'origine
Tu as aussi celui là comme hébergeur d'images gratuit
http://www.hostingpics.net/membres/upload2,18.html
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- jpb
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Sujet : Re: Echappement d'origine
Bravo!Beau boulot fallait oser. Maintennat on sait ce qu'il y a dedans. Vous avez vu la taille du catalyseur? ça rigole pas chez Ducat. Merci
- josagama
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Sujet : Re: Echappement d'origine
En fait tu aurais presque pu virer la marmite du fait que tu as raccordé le tube d'entrée a celui de sortie
- jpb
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Sujet : Re: Echappement d'origine
oui j' ai hesite un petit peu soit je coupai le cata et je refermai le couvercle mais j ai eu peur que cela fasse caisse de resonnance,soit je raccordai le gros tube d' arrive au petit de sortie j ai eu peur que cela soit trop bruillant ,du coup j 'ai fini par la solution la plus complique(pourquoi faire simple)mais qui me satisfait plenement car je passe en ville sans probleme et j entends bien mon moteur a l acceleration,josagama la finalite c etait d avoir le look street legal ;voila messieurs dames c est a vous
- jpb
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Sujet : Re: Echappement d'origine
pa si bien que ca le tuto je trouve pas la premiere photo a l ouverture de la cocote minute,premier effet kees cool en fait tout le pot est en double paroi,donc une fois la premiere retire la deuxieme est tenue par les soudures qui tiennent les cloisons en toles j'ai ete oblige de tout decouper en tranches,une scie sabre est obligatoire plus une disqueuse avec disque fin inox voila a bientot
- scrambler94
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Echappement d'origine
Une petite vidéo pour se rendre compte du son ?