DUCATI-MANIA | le forum francophone dédié à DUCATI

flopy a écrit :Vu aujourd'hui sur le bon coin, cette ligne haute lui va comme un gant à cette DS :

LA GOME a écrit :le Scrambler Cafra est bien équipé du Termi d'origine ?
Tu trouves que c'est similaire niveau bruit à de l'origine type scrambler icon ?

Xistor 64 a écrit :Sais pas... en tout cas, Termi ou pas, le bruit de mon DS plait bien à mon oreille (et à celle des autres aussi...) et je ne suis pas prêt à investir 1000 € dans cet accessoire... mais bien entendu, chacun est libre...

loom39 a écrit : ↑ven. 18 mai 18 07:58 "chasse d'eau pleine de clous et vis islamistes"
LAMENTABLE, STUPIDE, et GROS RACISTE DE M..... !!!
Retourne frimer avec ton cabriolet jaune serin et fout nous la paix avec tes commentaires à la mord moi le nœud!

Redshark a écrit : ↑sam. 6 juin 15 14:47 Ça y est, ma classic est équipée du termignoni Evo Line! Trop belle! Et le son est vraiment plus caverneux tout en restant assez silencieux (je viens du Diavel et je n'en pouvais plus de ce bruit assourdissant!)

FREDERIQUE a écrit : ↑sam. 26 mai 18 11:59 Bonjour aurais tu une photo car j 'hésite encore ? Merci

vincelp a écrit : ↑mar. 29 mai 18 22:03

FREDERIQUE a écrit : ↑sam. 26 mai 18 11:59 Bonjour aurais tu une photo car j 'hésite encore ? Merci

Ce n'est pas la sienne, mais voici une photo d'un Classic avec le pot Evoline.

Fredfab a écrit : ↑jeu. 9 août 18 10:21 Je ne pense pas que ce soit compatible au niveau fixation. Le bras oscillant du DS et le cadre sont differents, les points d’encrage ne correspondront pas pour un montage sur un scrambler classic

vinzvinz a écrit : ↑jeu. 16 août 18 14:35 Hello
j'ai acheté un Scrambler 800 Classic d'occasion de 2015 avec un échappement Termignoni Race-Line monté depuis l'origine dessus. Je n'en voulais pas car hyper bruyant même avec le DB killer, pas homologué et de mon point de vue assez moche surtout sur une Classic. J'ai fait moins de 10 pénibles km pour ramener la moto chez moi et l'ai démonté direct pour mettre un Evo-Line de FT (qui me convient très bien !).
Après avoir démonté la Race Line dans le but de la vendre une fois la carto Race récupérée, je me suis rendu compte qu'en le déplaçant de temps en temps il y avait un bruit métallique comme si un truc se baladait dans le U / pré-silencieux / pseudo-catalyseur. En cherchant sur le net (anglophone - cherchez : "Termignoni scrambler rattle") je compris que la plaque qui sert de chicane à l'intérieur s'est dessoudée La moto est nickel, 2500 km, aucun choc. Donc vraiment défaut de conception.

Ca a l'air hyper courant sur les forums anglophones (avec des intervenants de tous les pays) mais je vois qu'il n'y a pas bcp de cas recensés ici.
A part Ringo et Phenix (dans ce fil de conversation) personne n'a eu le cas ? Comment ça s'est passé pour vous, échange sous garantie ? Est ce que c'est un vis reconnu par Ducati / Termignoni ? Ducati étant les seuls à vendre ces échappements.
Mon échappement est de 2015 et donc probablement plus sous garantie. C'est aussi les premières série de production et j'ai lu qq part que les soudures ont été renforcées sur les séries récentes (à vérifier).
Je dois appeler le garage (qui est en vacances en ce moment) d'où vient la moto et qui a monté l'échappement pour voir comment faire mais je voulais savoir comment aborder la question avec eux.

Vinz, qui se retrouve avec trois échappements pour une moto (oui parce que j'ai aussi celui d'origine tout neuf !)

vinzvinz a écrit : ↑ven. 17 août 18 11:44 Ah on dirait que c'est toi qui m'a contacté via leboncoin !

Après chacun est libre de se faire son avis sur cet échappement Race, il n'est pas à jeter (sauf le mien peut être ) mais moi il ne me convient pas du tout !