Avis bulle et clignotants Monster 1200 2018

[Narzic]

Bonjour à tous!

J'aimerais avoir avis et bons plans afin de mettre une bulle (la DP me plait mais 300€ quoi !!) et changer les clignotants avants (mais je ne vois pas trop comment car sur la fourche)

Merci pour vos idées!

[SineleniS]

Aucune idée
Mais voila un sujet que je vais suivre

[Narzic]

J'ai récupéré cette photo d'un autre membre et on voit bien les clignotants intégrés à la fourche...pas simple.
Comme dit mon fils, ça fait trop de trucs qui dépassent devant!

[SineleniS]

Mais c'est la mienne

[Narzic]

Mais c'est la mienne

Et bien voilà !!
C'est la seule photo que j'ai trouvé avec la face avant !!
Si tu trouves une idée pour les clignotants.. je prends!
(une photo de la mienne...)

[SineleniS]

Elle est top avec les Termi et marquage sur les jantes (un petit détail sympas)

[bus003]

Il existe des clignotants souples que tu peux mettre autour de la fourche par exemple

https://frenchmonkeysshop.com/products/ ... fourche-v3

[Narzic]

Il existe des clignotants souples que tu peux mettre autour de la fourche par exemple

https://frenchmonkeysshop.com/products/ ... fourche-v3

Oui, j'avais mis ça sur un café racer que je m’étais fait mais ça ne conviendra pas sur le monster vu la taille du phare..il y aura trop peu de visibilité.

[SineleniS]

Sinon il y a la solution du clignotant dans le retro

[Narzic]

Je pense partir là-dessus...

[SineleniS]

Il faut sortir les tubes de fourche pour monter ca ?

[Narzic]

Il faut sortir les tubes de fourche pour monter ca ?

Non ! et heureusement!!
Une vis et c'est réglé... va voir chez Louis Moto..

[SineleniS]

Tu en es ou ?
Est ce que tu sais comment enlevé les clignotant d'origine ?

[SineleniS]

Informations légales concernant le montage de clignotants :

Si la moto a été homologuée conformément au droit communautaire (presque tous les véhicules à partir de 1998 env.), les dimensions suivantes sont valables :

• Écart entre les deux clignotants arrière : 180 mm mini. (du bord intérieur du verre de clignotant au bord intérieur du verre de clignotant) ; hauteur par rapport à la chaussée : de 350 à 1 200 mm.

• Écart entre les deux clignotants avant : 240 mm mini. (du bord intérieur du verre de clignotant au bord intérieur du verre de clignotant) ; hauteur par rapport à la chaussée : de 350 à 1 200 mm.


https://cdn2.louis.de/content/catalogue ... 5_INET.pdf

[SineleniS]

Clignotants LED séquentiels
Le cerclage chrome n'est pas beau mais avec un coup de noir
https://www.amazon.fr/Clignotants-Hashi ... s9dHJ1ZQ==

Ou sinon :
https://www.classicride.fr/clignotants- ... -skip.html

[SineleniS]

Voila comment cela c'est finit pour moi

[KOOLBY34/67]

effectivement je sais pas comment ça va finir pour toi , plutôt pas en mettre de clignotants la pauvre mamie ou papy, à la prochaine intersection c'est
c'est peut être la prise de vue de la photo mais sont il au dessus des commodos ou en dessous

[SineleniS]

Il sont au dessus des commodos.
L’écartement entre eux correspond finalement à peut près à la même chose que les cligno d'origine.

[KOOLBY34/67]

l'écartement ne me choque pas vraiment, plutôt l'implantation relativement en retrait que tu peux masquer avec les bras tu va avoir des gants lumineux

[SineleniS]

Je ne vois pas en retrait de quoi les clignos reste dans l'alignement de la fourche
Pour les bras pourquoi pas mais ils restent derrière les clignos.

[superbike38]

Salut,
pour les clignotants j'ai choisi ca :


juste un peu délicat pour cacher les résistances de charge derrières le phare à l avant. pour l'arrière ils sont fixés sur un support de plaque
.

Nico

[SineleniS]

Sur le 1200s il n'y a pas besoin de résistance

[superbike38]

Ok,
tant mieux , soucis de moins