Monster 1200R

[Fanlabise]

C'est tout de même bizarre cette perte de clip...
Je pense qu'il ne devait pas y être, un oubli au montage.
J'ai regardé sur la mienne et je ne vois pas trop comment il pourrait sortir de son logement.

[fireman 2]

Il y était sinon je l'aurais déjà perdu depuis un an que je l'ai .. mais c'est réglé, le clips est remis ...

[bidoux]

il ont voulu te vendre un clip "Ducati Performance" en agdamentium plus léger de 0.00000000001 gr ?

[fireman 2]

Noooon , je ne l'ai même pas payé
Heureusement d'ailleurs , je me demande combien j'aurais dû débourser pour ce clips Ducati

[bus003]

200 euros ?

[fireman 2]

[tornade]

Et bien tu aurais payé 60 centimes !

[kevin]

Monster 1200r commandé vivement la livraison semaine prochaine

[bus003]

[francelli]

Monster 1200r commandé vivement la livraison semaine prochaine

[Fanlabise]

Monster 1200r commandé vivement la livraison semaine prochaine

Bien joué ! tu as fais le bon choix
J'ai vu la s en gris chez la concessionnaire d'annecy et je dois dire que je n'ai pas été séduit.
Il y avait une R à côté et pour moi il n'y a pas photo côté look

[kevin]

Salut les gars,

L'un de vous a monter le contour de clefs carbone DP sur son R ?
Vous l'avez monté vous ? faut demonter le guidon pour pouvoir passer le cache ?

[tornade]

Non pas besoin de démonter le guidon.
Par contre l'amortisseur de direction ça facilite.

[Link]

Monster 1200r commandé vivement la livraison semaine prochaine

Salut,

Très bon choix.
Tu aurais besoin de Termignoni, par hasard.
Je dis ça, je dis rien : http://www.ducati-mania.com/vendre/topic22596.html

[kevin]

Non pas besoin de démonter le guidon.
Par contre l'amortisseur de direction ça facilite.

J'ai deja essayer de le monter mais je me suis arrêter en cours ... j'ai demonter l'amorto de direction, puis les 2 vis btr du dessous puis je me suis dit que peut être le carbone ce mettais au dessus du cache plastique mais non du coup j'ai demonter le pontet pour pouvoir avoir l'acces mais ...... il faut encore enlever 2 autres btr avec une clef de 9 ou 10 que je n'avais bien évidement pas !! du coup j'ai tout remonter et le cache dp est toujours dans sa boite

Donc tu me confirme bien qu'il faut virer le cache plastique souple ?

[kevin]

Monster 1200r commandé vivement la livraison semaine prochaine

Salut,

Très bon choix.
Tu aurais besoin de Termignoni, par hasard.
Je dis ça, je dis rien : http://www.ducati-mania.com/vendre/topic22596.html

Salut,
je les ai vu sur leboncoin mais si je peux me permettre tu en veux trop cher ( mon DS me les fait a 1100€) .
Je pense mettre les spark en position hautes

[tornade]

Non pas besoin de démonter le guidon.
Par contre l'amortisseur de direction ça facilite.

J'ai deja essayer de le monter mais je me suis arrêter en cours ... j'ai demonter l'amorto de direction, puis les 2 vis btr du dessous puis je me suis dit que peut être le carbone ce mettais au dessus du cache plastique mais non du coup j'ai demonter le pontet pour pouvoir avoir l'acces mais ...... il faut encore enlever 2 autres btr avec une clef de 9 ou 10 que je n'avais bien évidement pas !! du coup j'ai tout remonter et le cache dp est toujours dans sa boite

Donc tu me confirme bien qu'il faut virer le cache plastique souple ?

Oui il faut le virer.

[kevin]

merci Tornade

[Fanlabise]

Je viens de faire la révision des 1 ans chez Ducati annecy et ils m'ont dit qu'ils avaient chargé une mise à jour, par contre ils n'ont pas su me dire sur quoi les modifications portaient .....
Qu'en est il pour vous ?

[bus003]

Pas encore fait de mon coté donc je ne sais pas

[Fanlabise]

Ok, merci De ta réponse

[bus003]

J'aimerais bien arriver à baisser un peu plus ma R car je suis court sur pattes.

J'ai déjà la selle basse...

Quelqu'un a une idée : biellette ou quelque chose d'autre ?

[Fanlabise]

Oui tu peux baisser la valeur de precharge de l'amortisseur arrière.
Et aussi descendre un peu les T de fourche.
Ça permet de gagner un peu.
Je me souviens plus les valeurs mais c'est ce que j'ai fait .
Je pourrai regarder dans la semaine.

[bus003]

Oui je veux bien, merci

[tornade]

Moi je n'ai pas trop de soucis, même si je ne suis pas très grand non plus.

Par contre si tu joues sur ces réglages, attention de ne pas trop jouer sur la géométrie de la moto.
En la rabaissant, tu vas perdre en garde au sol également.

[Fanlabise]

Oui effectivement on perd en garde au sol.
En ce qui me concerne ça me gêne pas car
je n'ai encore jamais fait de piste. Ça peu aussi jouer un peu sur
Le comportement mais j'avoue que je n'ai rien ressenti de particulier.

[bus003]

Tu me diras ce que tu as fait

[Fanlabise]

J'ai baissé de 10 mm les tés de fourche et pour
la precharge je suis réglé à 10 mm au lieu de 12.
J'ai regardé la hauteur du point le plus bas de la selle par
rapport au sol et je suis entré 800 et 805 mm.
J'ai la selle basse par ailleurs

[bus003]

Ok. Je note. Merci

[Fanlabise]

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