Sauf qu'avec la 899, vu que c'est des pièces en alu décolleté, l'arête est encore plus accrocheuse et coupante.
Du coup je me suis carrément coincé le pied
Je pense que c'est une bonne idée de prendre 5 minutes (avec une ponçeuse à bande ou une lime électrique) pour faire tomber l'arrête.
Dans mon cas ça ne suffisait pas, est j'ai carrément rajouté des plaques (et c'est tip-top).
(*) : j'appelle ça "pare-bras oscillant".... parce que je ne sais pas comment ça s'appelle "en vrai" !
