Fuite liquide de refroidissement par le bouchon radiateur

[daniel2103]

Bonjour,

Ma panigale 959 perd du liquide de refroidissement par le bouchon du radiateur taré à 1,2bars.

Quand je roule (40km) et que je pousse pas trop le moteur (6500tr/min max), je ne perd pas de liquide, Par contre dés que je pousse le moteur à 9000tr/min je perd du liquide de refroidissement.

A chaque fois que je pousse le moteur à 9000tr, je perd 100ml de LDR

Avez vous déjà eu se problème. Je pensais à un joint de culasse, mais quand j'appelle ducati, l'atelier me dit qu'ils ont jamais fait de joint de culasse sur les 959.

Merci pour vos retours .

A bientôt

Daniel

[jean-philippe848]

Apparemment, ca n'interesse pas grand monde
ton histoire, mais on est quand même la pour t'aider.
( c'est un peu le but ).

Pour un JDC, tu aurais surement de la mayo
au niveau du hublot de niveau d'huile.

Il peut y avoir une fissure dans la culasse
qui fait que les gaz passent dans l'eau ?
La, je laisse les spécialistes dire si c'est possible.

C'est peut être simplement le bouchon
qui est mal taré, et qui laisse passer la pression.
Dans ce cas, la fuite serait liée à la température
du liquide et non au régime.
Il faudrait que tu laisses chauffer la moto au ralenti
et regarder à quelle température la fuite apparait.

[cobycobs]

Comment ça il perd du LDR ton bouchon??? normalement il communique avec le vase d'expansion si la pression monte au-dessus de 1.2 bar.

[jean-philippe848]

Si le bouchon du vase est étanche, la pression doit
bien sortir par un autre endroit ?

[daniel2103]

oui le bouchon était relié au vase d'expansion; mais pour chercher le problème de perte de LDR, j'ai relié la sortie du bouchon à une bouteille transparente. Comme ça je vois à partir de quand le LDR sort.

aujourd'hui j'étais sur l'autoroute, la température du LDR était de 70°c. à 6500tr/min pas de fuite, par contre lorsque j'ai fait une petite pointe à 9500tr/min, Là j'ai perdu du LDR

Environ 100ml

[daniel2103]

[daniel2103]

si je ne mets pas la bouteille et que je relie le bouchon au vase d'expansion, celui ci va se mettre à déborder au sol au bout de 4-5 accélération à 9500tr

[cobycobs]

Oui, là tu as clairement un problème de pression dans ton circuit de refroidissement.
Je dirais comme toi, un joint de culasse ou une fêlure de celle-ci.
Un peu bizarre la réaction de ton concessionnaire, c'est pas parce qu'il a jamais fait de joint de culasse que ça ne peux pas venir de là.

[cobycobs]

En regardant ta photo, il te manquerais pas une entretoise sur la fixation de ton étrier de frein?

[cobycobs]

J'ai vérifié, il n'y a pas d'entretoises sur les étriers de 959, c'est la photo qui m'a induit en erreur, désolé.

[daniel2103]

demain je retournerai voir ducati pour bien leur expliquer mon problème

je vous tiens au courant

bonne soirée

[daniel2103]

Bonjour

Je viens d’aller voir 2 magasins Ducati à côté de Marseille et les deux me disent que ça doit venir d’un joint de culasse ou d’une culasse fissurée. Mais que eux ils ont jamais fait de joint de culasse sur la 959.
Sur la 1199, 1299 et la V4 oui mais pas sur la 959.

Ils m ont demandé de l’amener pour qu il regarde, le seul problème c est qu’il travaille à 90€ de l’heure et qu’ il faut environs 12h pour changer un joint de culasse.

Je vais essayer de trouver le livre d’atelier pour le faire moi.

Deg...

[cobycobs]

Salut,
c'est sûr que ça ne doit pas être la joie.
De plus, il faut savoir laquelle des 2 culasses est à démonter, bon courage pour la suite.

[jean-philippe848]

Tu peux toujours lancer un appel sur le forum
pour avoir un coup de main d’un mécano amateur, local.
Sur Panigale v2, quand tu tombes le moteur
la machine se retrouve en 2 morceaux :
l’avant et l’arrière.
C’est pas la plus simple des ducati.

[daniel2103]

est ce que vous connaissez quelqu'un qui a déjà eu un joint de culasse ou une culasse fendue sur panigale 959 ou 899?

[daniel2103]

Bonjour,
pour info je viens de démonter le moteur de ma panigale 959, Le problème de perte de liquide de refroidissement venait du joint de culasse du cylindre horizontale HS et d'un goujon de la culasse horizontale arraché.

J'ai mis un helicoil pour refixer le goujon, puis tout remonté (au moins 15h de remontage) et maintenant ça fonctionne.

La galere quand même.

En espérant que cela ne vous arrive pas.

A plus