Pirelli supercorsa pro
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
sous l'eau , c'est assez moyen ...
Mais Ales a plus de grip que lédenon sous l'eau çà reste roulable
J'aime bien la piste humide , c'est une bonne école pour la concentration :pouce::pouce: :pouce::pouce:
Mais Ales a plus de grip que lédenon sous l'eau çà reste roulable
J'aime bien la piste humide , c'est une bonne école pour la concentration :pouce::pouce: :pouce::pouce:
- Corsica stunt
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
sous la pluie, le Dragon est une tuerie !
Y'a qu'a voir lors du DDT, on les avait tous sous la pluie, quand je dis TOUS, je parle des top pilotes (en 2008, depuis c'est metzeler, mais c'est pareil)
Ils sont bien meilleurs dans ces conditions que des Corsa 3 ou autre pneu total rainuré (test chrono inside !)
Y'a qu'a voir lors du DDT, on les avait tous sous la pluie, quand je dis TOUS, je parle des top pilotes (en 2008, depuis c'est metzeler, mais c'est pareil)
Ils sont bien meilleurs dans ces conditions que des Corsa 3 ou autre pneu total rainuré (test chrono inside !)
- krisfox
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
pour info, il existe des pro sc 1 ou 2.
pour ma part, je n'ai pas fait de difference entre les pro et les sc.
c'est les meilleurs pneus (qualité prix,efficacité) que j'ai pu tester.
rien à voir avec la monte d'origine, vite qu'ils s'usent afin d'en changer.
pour ma part, je n'ai pas fait de difference entre les pro et les sc.
c'est les meilleurs pneus (qualité prix,efficacité) que j'ai pu tester.
rien à voir avec la monte d'origine, vite qu'ils s'usent afin d'en changer.
- Corsica stunt
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
la gamme pirelli est dure a comprendre, mais sache que PRO n'est pas incompatible avec SC.krisfox a écrit :pour info, il existe des pro sc 1 ou 2.
pour ma part, je n'ai pas fait de difference entre les pro et les sc.
c'est les meilleurs pneus (qualité prix,efficacité) que j'ai pu tester.
rien à voir avec la monte d'origine, vite qu'ils s'usent afin d'en changer.
Par exemple, tu peux avoir des:
pirelli Dragon Supercorsa PRO SC1: marque Pirelli, Modele: Dragon, Gamme: Supercorsa, Carcasse: PRO, Gomme: SC1
la gomme est de plus en plus dure: 0--3
La carcasse PRO est plus rigide que la normale, a conseiller sur piste ! (mais la difference est infime et existe pour les dragon et les diablo)
- Dofin
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Sujet : :-)
ayé je viens de virer ma monte d'origine et j'ai mis des SC2 pro (Av +Ar)
pas que je sois un pro de la mise sur l'angle mais il etait en promo 200€ le train + 15€ pour le montage
Les 1er feeling sont bizarres; lorsque j'ai penché au 1er rond point, j'ai eu l'impression de tomber (rien ne retiens la moto pour se coucher).
Ca fait drole au début, mais apres c'est super agréable, beaucoup plus maniable, beaucoup plus joueur je trouve... bon j'ai pas trop fait le con car ils sont tout neufs. Mais je pense que ça va me plaire
pas que je sois un pro de la mise sur l'angle mais il etait en promo 200€ le train + 15€ pour le montage
Les 1er feeling sont bizarres; lorsque j'ai penché au 1er rond point, j'ai eu l'impression de tomber (rien ne retiens la moto pour se coucher).
Ca fait drole au début, mais apres c'est super agréable, beaucoup plus maniable, beaucoup plus joueur je trouve... bon j'ai pas trop fait le con car ils sont tout neufs. Mais je pense que ça va me plaire
- martial
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
Passé cette après midi chez moto expert bruay , le train de de pro sc1 AV et sc 2 arrière est 220 € , et le train de slick superbike à 266 € , je l'ai ai payer 350 la semaine dernièreDofin a écrit :ayé je viens de virer ma monte d'origine et j'ai mis des SC2 pro (Av +Ar)
pas que je sois un pro de la mise sur l'angle mais il etait en promo 200€ le train + 15€ pour le montage
Les 1er feeling sont bizarres; lorsque j'ai penché au 1er rond point, j'ai eu l'impression de tomber (rien ne retiens la moto pour se coucher).
Ca fait drole au début, mais apres c'est super agréable, beaucoup plus maniable, beaucoup plus joueur je trouve... bon j'ai pas trop fait le con car ils sont tout neufs. Mais je pense que ça va me plaire
- JB EH
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
Salut à tous j'ai changé mes pneus hier j'ai monter des diablo supercorsa et ben c'est de la bombe atomique bon différence avec les dragon les diablo monte très vite en température c'est impressionnant!je l'ai est roder hier me tarde de bien les exploiter!
Petite tof
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- jonibravo
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
C'est vrai que ça aide !JB EH a écrit :Ben avec nos route pas difficile il me tarde qu'il fasse un peu plus chaud pour mieux attaquer!
- krisfox
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
oui le diablo s'use beaucoup plus vite que le dragon pour une tenue de route quasi identique !
du coup je reroule en dragon supercorsa et en plus on peut les retailler eux!
du coup je reroule en dragon supercorsa et en plus on peut les retailler eux!
- krisfox
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
et l'avant?jonibravo a écrit : :pouce::pouce: :pouce::pouce: Tu as bien utilisé toute la bande pour un rodage...
- Dofin
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
Paor ma part à l'arriere il reste bien 2cm de bande de peur; alors à l'avant je me demande comment ils font pour user tout le pneu!
Je suis loin tres loin du niveau recquis
Mais c'est vrai que ces pneus mettent en confiance :pouce::pouce: :pouce::pouce:
Je suis loin tres loin du niveau recquis
Mais c'est vrai que ces pneus mettent en confiance :pouce::pouce: :pouce::pouce:
- cricky16
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
+ 1krisfox a écrit :oui le diablo s'use beaucoup plus vite que le dragon pour une tenue de route quasi identique !
du coup je reroule en dragon supercorsa et en plus on peut les retailler eux!
Le soucis des " diablos " , c'est qu'ils sont beaucoup plus sensible à l'abrasivité rencontrée , aux températures et aux réglages pressions Ce sont des " basses pressions " et l'amplitude à laquelle les pressions doivent étre travaillé complique le travail
Sur la route , une pression de 1,9 me semble approprié en mode " attaque " , gonfler un peu + si grand route Sur piste avec des diablos , on descends à moins d'1,5 bar ( pression à froid )
Perso , je préfére les DRAGON , ils sont trés simple à utiliser , jamais mécontent , et puis le prix ça permets de payer une journée piste en +
Les diablos , si tu n'es pas à la bonne pression et une gomme inadaptée à l'abrasivité de la piste ... en 2 sessions de 20 mn le pneu ar est mort
- Foes man
- Ducati-Maniaque de bronze
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
Je ne pensais pas que les diablo étaient aussi sensible aux différents réglages...
Par contre, sur route en mode arsouille, tu préconise quelle pression pour les Dragon? (j'ai deux trains , mais je veus finir les rosso corsa avant...)
Par contre, sur route en mode arsouille, tu préconise quelle pression pour les Dragon? (j'ai deux trains , mais je veus finir les rosso corsa avant...)
- peter
- Ducati-Maniaque de bronze
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
un ptit avis les potos:
dragon supercorsa pro SC1-SC2 : 239 euros le train
il faut rajouter 16 euros par pneu pour le montage-équilibrage, soit 32 euros....
total: 271 roros
vous en pensez quoi?
dragon supercorsa pro SC1-SC2 : 239 euros le train
il faut rajouter 16 euros par pneu pour le montage-équilibrage, soit 32 euros....
total: 271 roros
vous en pensez quoi?
- bowiekiddo
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
chez qui Martial??
- martial
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Sujet : Re: Pirelli supercorsa pro
Tu trouve le train assez facilement à 225 € , sans montage bien sur , dès que je les vois vers 220 j'en prends plusieurs et je vous fais signepeter a écrit :220euros, montés et équilibrés?