Suite à une conso assez important de liquide de refroidissement. Niveau au max au départ, ensuite environ 100/150km = niveau 5mm en dessous Max ( moto froide )
J'ai réalisé donc exploré les pistes ci-dessous dans le but de résoudre le problème...
- Pas de fumé blanche ou bleu
- Pas de mayo dans l'huile
- Niveau huile OK ( STABLE )
- Remplacement vasque d'expansion ( Suite fuite au niveau du plastique )
- Vidange liquide ( RAS )
- Serrage des différentes durites ( à vérifier
) - Vérification d'éventuel trace sous la moto ( RAS )
Il ne me reste plus que la piste du joint mécanique, évoqué à plusieurs reprises sur le forum.... http://www.ducati-mania.com/problemes-m ... 12638.html
Je l'avais acheté il y à quelques mois en prévision, mais est-ce compliqué à réaliser ( technique / temps ) ? Combien chiffre cette opération de remplacement du joint en garage ?
Merci d'avance
Bonne soirée
