Visiblement chez Ducat en 1ere monte ils doivent mettre de la chaîne de très mauvaise qualité. L'idée pour les acquéreurs de SF à faible kilométrage est d'installer une chaîne de marque dès que possible.
En plusieurs décennies de moto c'est la 1ère fois que je suis obligé de changer le kit chaîne à moins de 20 000 kms. La SF est une super moto mais elle le fait payer en consommables.
Bonne route à tous
J'ai changé celui de ma M796 bien moins puissante à 24 000km (ce qui m'avait déjà étonné à l'époque car sur une japonaise ça peut tenir 50 000km). Pourtant je graisse aussi à sec tous les 500km et après chaque balade et pluie. La moto dort dans un garage au sec...Et je roule tous les jours par tous les temps...Donc je verrais pour le SF mais je ne suis vraiment pas choqué, à part le problème de rouille que tu décris...
Je graisse à chaque sortie. J'ai fait poser un kit DID du coup. Ce qui m'étonne c'est qu'aprés 36 000 km le kit chaine de ma speed (mon ex) se portait pas trop mal...