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 Sujet du message : Temoin Diagnostic Moteur allumé.
Message Publié : Jeu 7 Déc 17 15:19 
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Sexe : Non spécifié | Âge : 42
Localisation : 69 Rhône
Votre Ducati : 937 SuperSport
Hello à tous,

semaine dernière en démarrant y'a le témoin de diagnostic moteur qui s'est allumé :s:s: (sur une brêle qui a 5000 bornes ca fait ch.... :silent: )

J'appelle direct mon DS qui me dit que mon moteur s'est mis en sécurité pour je ne sais quel raison : sympa ..
Le soir je démarre pour rentrer du taf, le voyant est éteint : je me dis cool ..fausse alerte ... sauf que ma SS ben elle avance plus ...impossible de lui faire dépasser les 6000 tours, plus de patate, j'ai l'impression d'avoir encore moins de puissance que quand tu enclenche le mode "Ville" :s

Je vais voir mon DS ce we pour faire analyser et réparer ..mais est ce que quelqu'un a une idée d'où peut venir le problème et si en attendant y'a pas moyen de débrider le bousin ???

Merci d'avance de vos idées et conseils ..


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 Sujet du message : Re: Temoin Diagnostic Moteur allumé.
Message Publié : Ven 8 Déc 17 17:43 
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Sexe : Homme | Âge : 31
Localisation : 974 La Réunion
Votre Ducati : 937 SuperSport S
Y a des chances pour que ce soit la poignée ride by wire, j'ai eu le tour a genre 7000 km sur ma monster 821. La moto se met en sécurité et t'avance plus et elle veut pas monter au dessus d'un certain tour minute. En tout cas si c'est ça y a rien a faire pour la faire aller plus vite, j'avais du aller chez mon ds en mode tracteur. Mais rassures toi si c'est ça c'est très vite réparé, si ils ont en stock en 30min c'est réglé. En tout cas donnes nous le diagnostic de ton ds, au cas ou ça nous arrive on saura ce que c'est.


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 Sujet du message : Re: Temoin Diagnostic Moteur allumé.
Message Publié : Ven 8 Déc 17 18:03 
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Sexe : Homme | Âge : 50
Localisation : 59 Nord
Votre Ducati : 937 SuperSport S
Débrider (si je comprends bien, shunter) le mode dégradé !! Si le voyant s'est allumé, il y a une raison, passer outre la sécurité pourrait être dommageable.
Après, le voyant s'allume mais ne veut pas dire qu'il y a un problème réel, grave de surcroît. Ça peut arriver pour diverses raison anodines, comme par exemple démarrer sans attendre la fin du cycle de la valve d'échappement ou tout simplement être un bug qu'une réinitialisation corrigera.
Actuellement, l'allumage du voyant est enregistré donc, elle reste en mode dégradé pour préserver le moteur car c'est tout bête, voyant allumé = anomalie, mais seule la valise lira le code défaut et l’interprétera.
Pas de panique, ce n'est peut-être rien et comme l'a aussi écrit Alarya, le ride by wire peut être en cause car c'est une source à souci possible, sur nos motos déjà bien fournies électroniquement. Fais-nous un retour suite à ton passage au DS.


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 Sujet du message : Re: Temoin Diagnostic Moteur allumé.
Message Publié : Sam 9 Déc 17 15:31 
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Sexe : Homme | Âge : 25
Localisation : 92 Hauts-de-Seine
Votre Ducati : 937 SuperSport
Perso, j'ai eu le même problème avec la monster 821 à 10000km et sans garantie => 350€ la poignée
Pour ça que j'ai pris les 2 ans de garanties supplémentaires...


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 Sujet du message : Re: Temoin Diagnostic Moteur allumé.
Message Publié : Sam 9 Déc 17 18:13 
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Sexe : Non spécifié | Âge : 22
Localisation : 13 Bouches-du-Rhône
Votre Ducati : 1098 Streetfighter S
Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
quand je le dis que c'est de la merde la poignée électronique xD


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 Sujet du message : Re: Temoin Diagnostic Moteur allumé.
Message Publié : Lun 11 Déc 17 11:50 
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Sexe : Non spécifié | Âge : 42
Localisation : 69 Rhône
Votre Ducati : 937 SuperSport
Hello,

effectivement c'est bien du à un problème de la poignée de gaz. Problème corrigé et moteur retrouvé.
Par contre ils m'ont dit qu'ils avaient quand meme ouvert un incident chez Ducati afin de savoir d'où pouvait venir ce problème sur la poignée...affaire à suivre...

Pour info : il y a aussi apparement une campagne de retour qui est tombé vendredi soir qui tournerait autour du réservoir d'essence ...


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 Sujet du message : Re: Temoin Diagnostic Moteur allumé.
Message Publié : Lun 11 Déc 17 13:10 
Bébé fighter
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Sexe : Homme | Âge : 31
Localisation : 69 Rhône
Votre Ducati : 821 Monster
Votre 2ème Ducati (optionnel) : 937 SuperSport S
Ké20 a écrit :
Hello,

effectivement c'est bien du à un problème de la poignée de gaz. Problème corrigé et moteur retrouvé.
Par contre ils m'ont dit qu'ils avaient quand meme ouvert un incident chez Ducati afin de savoir d'où pouvait venir ce problème sur la poignée...affaire à suivre...

Pour info : il y a aussi apparement une campagne de retour qui est tombé vendredi soir qui tournerait autour du réservoir d'essence ...


Intéressant cette info sur le réservoir bien que j'aurai préféré un rappel sur les rétro .
Sais tu de quoi il en retourne ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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 Sujet du message : Re: Temoin Diagnostic Moteur allumé.
Message Publié : Lun 11 Déc 17 17:42 
Jeune fighter
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Sexe : Non spécifié | Âge : 50
Localisation : 85 Vendée
Votre Ducati : 899 Panigale
c'est peut -être lui qui fait vibrer les rétros :lool: :lool: :lol:


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 Sujet du message : Re: Temoin Diagnostic Moteur allumé.
Message Publié : Lun 11 Déc 17 18:14 
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Sexe : Homme | Âge : 25
Localisation : 92 Hauts-de-Seine
Votre Ducati : 937 SuperSport
C'est vrai que dernièrement j'ai l'impression que ma jauge à essence descend plus vite que d'habitude... Le froid peut-être mais autant..


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 Sujet du message : Re: Temoin Diagnostic Moteur allumé.
Message Publié : Lun 11 Déc 17 22:48 
Bébé fighter
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Sexe : Homme | Âge : 31
Localisation : 69 Rhône
Votre Ducati : 821 Monster
Votre 2ème Ducati (optionnel) : 937 SuperSport S
Tant que ça ne coule pas sur les pneus ^^


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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